У меня в багажнике чутка ржавчины есть, как правильно сие убрать ? Отскрести и залить, примерно этим http://www.wuerthmarket.ru/products/by_category/30/06.. или как то иначе ?

Куплю железо на победу,а именно:все полики ,пороги и ту фигню с двух сторон,что находится параллельно порогов с каждой строрны порога между порогом и поликами(просто я не знаю как эта деталь называется).
Может у кого есть чего продать?

Пишите свои предложения.

Ребята, задался вопросом правильно ли сделали "НАШИ КОНСТРУКТОРА"!? Дело в том, что на иномарках можно наблюдать работу вентилятора и при выключенном зажигании. Это обусловлено тем, что при заглушенном двигателе помпа охлаждения перестает гонять антифриз по системе и антифриз некоторое время после остановки двигателя продолжает нагреваться... Наверняка не раз сами сталкивались - проедешь, заглушишь, а когда заводиться - температура значительнее выше и вентилятор начинает работать. Это хорошо, если стоит датчик включения 87-82, так как после остановки в жару температура вырастает на 5-7 градусов. А вот если 92-87, ТО И ПЕРЕГРЕТЬСЯ МОЖНО наверное... Объясните мне это нормально или нет?! И кто переделал напрямую систему, отзовитесь. Спасибо.

у меня 2410, 86 года, я студент, денег нет само собой...но и второе лето ездить на такой какая есть не хочется...что можно сделать, что бы было эффектно и не затратно? Внешне и может даже внутренне...

Купил с движком 40210 2.5 литра 95 лощадок.300 тысяч км пробега проехал.Пошел стук.Седло клапана вылетело.Машина активно эксплуатировалась(дача ковры холодильники телевизоры цемент брус 100*100 и т.д).При переборке оказалось,что у машины эта деталь стояла от ГАЗ-51 ну короч грузовика кокогото..поэтому долго проездил на этом движке.Интересно сколько у вас ходил движок 40210 до переборки??))

Всем Доброго времени суток. Сразу к делу. Я владелец Волги 3110 2001 г.в. За эти славные 11 лет разбилась передняя подвеска. Хотелось бы узнать можно ли заменить Волговскую переднюю подвеску на подвеску от какой-либо иномарки(чтобы мароки мало было). Потому что, если покупать новый мост это выйдет где-то 30.000 тыс. рублей!!! + установка около 5.000. Итого 35.000!!!!

Можно ли поставить передний мост от какой-либо иномарки?

В наличии много кузовных деталей для газ 14 чайка.все новое времен ссср.по вопросам в личку,или же по телефону 89269056904 Александр

ф

Почему вы купили именно Волгу? Не жалеете?

Если у меня стояла бошка на 402 моторе под 92 Аи,а я хочу поставить бошку под 80,не будут ли шпильки короткими?

Стал отъезжать от дома, 1ая перадача еле воткнулась, на дороге пониженная 2ая тоже с трудом но без треска. Оставновился, потом подошел в машине и не одна передача не втыкается. На заглушенном двигателе все отлично. Если пытаться включить передачи с усилием, то машина как бы начинает немного вперед ехать. Сцепление менял неделю назад. Что может быть?? Надеюсь что скорее всего какой то цилиндр накрылся?? Да и педаль сцепухи как то не так стала ходить...кстати педаль отрегултирована на полный выжим, запаса хода уже нет...

В птс написанно цвет "Буран" , какой это номер???

При включении печки через 10-15мин работы садится аккумулятор при работающем двигателе .Может кто знает что за хрень?

кто какие действия предпринимает???

ребят,подскажите,перебрел 402 двигатель...все прокладки новые...теперь отовсюду давит масло,весь двигатель мокрый...какие предложения есть?мож кто сталкивался?
я хочу поснимать все,притереть посалосный и обратно все с герметиком посадить...

В районе карбюратора появилось шипение. плохо тянет. есть подозрение что пробита прокладка колектра. ваше мнение?

Подскажите как завести двигатель змз 406 инж., машина простояла на улице около месяца. акум. зарядил. двиг начинает схватывать но не заводится. да и еще на улице мороз -30. Плиз подскажите очень надо завести!

Один раз в жизни минут наверное 15 ездил за левым рулем, а вожу уже три года правый руль......и на права здавал на правом руле.

Как-то человек которого я подвозил, посоветовал обратить внимание на размещение грузов балансировки на карданах, по его опыту на Жигулях по незнанию "мастера" если путают их расположение, не отметив при разъеме, то соответственно появляется характерный гул от вибрации.
Смысл в том как он мне пояснил грузы должны распологаться "на одной линии", т.е как бы зеркально на кардаах относительно друг друга.
Так вот я соответственно при ремонте на яме обнаружил ту картину что мне предрекали, балансиры были в разбег, совместил как мог, т.к. располагаются не совсем одинакого, и что же - характер вибрации поменялся, она стала я бы сказал более мелкой что ли, но всетаки она есть и сильная.
Хотелось бы к волшебникам, чтобы настроили соосность на балансировочном станке.
Ваш опыт и мысли господа на эту тему!