Волга тюнинг → И все же, какой двигатель вы выбираете 402 или 406???

406 а лучше 409 если из отечественных, а так 1jz или 2jz
свернуть ветку

для себя 406 плюс газовое оборудование. для работы (такси) 402 плюс газовое оборудование. газ обязательно МЕТАН.
402 требует гораздо меньшего ухода и гораздо более вынослив чем 406 ИМХО
свернуть ветку

ну ну мой 406 прошол 250 тысяц я в него ниразу не лазил!!!!!!!!!!!
свернуть ветку

если выбирать один двиг,то 406 полюбому инжекторный. Мощность,эластичность, экономичность,электронное управление, тихий звук. В 402м смысла вобще не вижу. Не думаю,что он надежнее чем 406. А в чем меньше уход? 402й только по гомну елозить с полной загрузкой. А по городу всяко 406 лучше. ну я сравниваю 24ку с 402м и 3110 с 406м. На газелях расстанова может быть и другая. да, на 402й может и запчасти дешевле и устройство проще. Но чет помоему это древность уже этот двиг.
свернуть ветку

И все же, я за 406. Т.к. он меня еще не подводил.
свернуть ветку

Меня 402 устраивает за исключением его постоянной болезни-течь масла.
свернуть ветку

402.....нафиг,только тойота!
свернуть ветку

у обоих есть свои плюсы и минусы) какждый выбирает что ему дороже.
свернуть ветку

одумайтесь))406 мотор уже давно не производят..после него шел усовершенствованный 405(гидромуфта и другой инжектор) ,но и от него щас отказываются из-за дороговизны производства,и выпускают новый 402 инжекторный-4216...он уже идет на "буханках" и "газельбизнес"
свернуть ветку

4216 это умзшный мотор. И я скажу что зря отказываются от 406. Многие знакомые газелисты его лучше чем 4216 считают и рассчитываают что если брать газель, то чтоб 406й и ГБО. только теперь новую такую не купишь, больше не производят. хотя спрос есть.
свернуть ветку

На газели ставят щас дизеля гамензы,отличные моторы.
свернуть ветку

дизеля штайеры...не один хрен...одно из слабых мест -наличие ремня ГРМ,изнашиваются ролики натяжителя...в целом мощный мотор,но очень дорогой в обслуживании..год назад гоняли в сервис газель со штайером-с заменой блока(треснул) капиталка+перепрошивка мозгов вышла 150тыс
свернуть ветку

Новый мотор столько стоит!!!У друга крайслер 100 тыс км пробег,не намека на потрескивание ремня все в идеале....режим эксплуатации-жостер!
свернуть ветку

ну то на крайслере-по инструкции замена ремня через 140тыс км,на штайере- через 50 тыс,с заменой роликов
свернуть ветку

406
свернуть ветку

402
свернуть ветку

402
свернуть ветку

есть деньги,нет времени или рук тогда 406 чтобы чинить только в сервисе
свернуть ветку

у меня 31105 крайслер тож бед не знаю
свернуть ветку