Приглашаю посетить форум для тех кто строит загородный дом или ремонтирует квартиру.

На форуме вы найдете множество ответов на вопросы, посвященных строительству и ремонту загородного дома, ремонту квартир.
А также:
- обсуждение правовых вопросов в ходе строительства и ремонта
- отзывы о строительных материалах
- отзывы о строительном инструменте
- "черный" и "белый" список строительных организаций
- каталог коммерческих предложений
и многое другое.

Живое общение, реальные отзывы и полезные советы по тематике строительства и ремонта.

Присоединяйтесь!

http://specforum.ru

Как обезьяна с гранатой!:))) (Шучу!)

КОНЕЧНО ЖЕ механика!!!!!! На автомате особо не полетаешь!!! быстро убьеш коробку и дафига лаве на ремонт!!!!!(((( так что механика лучше!!!!

КУПЛЮ плиты дорожные- недорого - б/у 3х1,75 надо 300 штук.
интересует (либо самовывоз,либо с доставкой в Лепсари)
расмотрю ваше предложение
тел. 642 21 93 . . .

Народ) Тема такая) Кто по gprs разгонял 31029 с 402-ым двиглом?) Я ни за кого не говорю, но неоднократно видел подтверждения что это довольно шустрый авто, и по GPRS'у он стабильно едет районе 170 км/ч :) Я не призываю гонять, просто по себе знаю - хочется разан выжать газ на полную, знать сколько у тебя КМ в запасе, и как они быстро набираются) как известно, чем их больше в запасе, тем машина безопаснее) Правда тут еще с тормозами работать надо.. словом, кто до скольких разгонял - отпишитесь) От себя - помог другу прочистить карб, решили проехаться, испугали опелиста, ибо развили порядка 170 км/ч по словам опелевода.

сабж

Народ что за акустика и вообще где и как Она у ВАС стоит?
Просто этот вопрос интересен Мне т.к. Волга менее всего изученный в этом плане автомобиль.
Кто конкретно занимался установкой(грамотной,правильной) акустики.
Лично мне хочется замутить такую весч))) :

- Магнитола(ну это понятно:))
- в зад.полке 2 коаксиала
-в пер дв. по 2х полоснику
-на зад двери по 1ВЧ на каждую
-и в багажник САБ (вопрос именно в звучании)

Саб можно вывести в салон через аптечку=)))))))))))))))0а можно просто чтобы он долбил когда открываешь багажник(но это понт не особый ведь когда едешь басы должны долбить в машине а не просто так=))

Народ...
задумал, как многие поставить электростеклоподъемники
так вот....кто может...помогите с установкой...ну там поподробней опешите, че да как....а то я в электрики не шарю...с проводкой вообще ноль.....
какие куда провода подключать, че покупать...мож какие особенности есть....
Вообщем кто чем может...очень надо=)))))))))

Подскажите сколько сейчас стоит обучение????В какой школе лучше и дешевле учиться,какие документы надо???Ну и тд

Во второй половине 80-х по прави- тельственному заданию началась разработка нового представительского легкового автомобиля ГАЗ-3105, который впоследствии стал мелкосерийным.

Распоряжение президента РФ:
Принять предложение акционерного общества "ГАЗ" о завершении создания в 1994-1996 годах мощностей по выпуску нового легкового автомобиля среднего класса высокой комфортабельности ГАЗ-3105 в количестве 250 штук в год, в том числе в 1994 году - 100 штук и 1995 году - 150 штук...

Информация для коллекционеров - ГАЗ-3105 выпущен под правительственный заказ (таких автомобилей не более 60).

Нравится Волга 24. ну атас как. Да вот только до современной машины, не дотягивает. и 402 уже не то, да исалон хочется побогаче .
Вот такой вопрос. Стоит у нас битая 31-02. 2007 года. С крайслером. Двигло в порядке, салон двери все в норме. Зад помят тоже. Попала в дтп. Отдают мне ее за копейки. Мол только забери, ато место занимает. Так как детали у волг взаимозаменяемы, реально ли железо от 24 поставить на 3102. Ну крылья, капот, и зад тоже от 24. Надеюсь все верно сказал)

Всем доброе время суток=)
Такая проблема-мне нравятся 2 машины:
Ваз 21099 и Газ 3102!!!
А выбрать 1 не могу!!!
Тем не менее это нужно сделать!!!
Помогите выбрать!!!
При этом описывайте свой выбор-мне это важно!!!
Заранее спасибо=)

Всем доброго времени суток.
Может кто подскажет, при повороте на право на ходу руль туго поворачивается и не возвращается до конца на место, приходится резким движением влево возвращать в исходное положение. А сегодня появился небольшой стук при повороте руля.Руль без ГУР. Что в первую очередь стоит проверить? Да и вобще с таким дефектом ездить можно?

З.Ы
Я бы на сервис отвез, да денег нет.

Слава Богу требуется не много, а именно:
- правая "ресничка крыла", т.е. небольшая полоска метала между фарой и бампером
- усилитель бампера передний

сабж

ГАЗ 2401 -Продам новый механизм стеклоочистителя и новую электропроводку.
ГАЗ 21- Продам звуковой сигнал

КУЗОВ:

Если ржавчина затронула только внешние кузовные панели — это еще не совсем трагично. А вот гниль несущих конструкций — прямая дорога к замене кузова, так как варить нередко оказывается просто не к чему. Конечно, кузова совсем без ржавчины — редкость. Более того, даже замена кузовных панелей должна рассматриваться как нормальная процедура для кузова, прослужившего десятки лет. Проварка тоже нередко требуется, главное — ее качественное выполнение и хороший последующий антикор, так как в ином случае коррозия только усилится.

Следует иметь в виду, что большинство «Волг» советской эпохи являются вареными, крашеными и т. д., потому что большая часть машин находилась в госорганизациях, и попадала населению уже списанными — то есть заведомо в убитом виде. Универсалы производства до середины 80х годов — почти на 100 процентов капремонтированные, так как товаром народного потребления универсал 24-02 не являлся. Поэтому найти универсал на базе 24-ровно в хорошем состоянии сейчас так сложно…

Подойдя к машине, обойдите ее вокруг. Насколько просели рессоры ? Есть ли следы ударов ? Ровно ли стоят двери и кузовные панели, ровные ли между ними стыки ? Часто, двери стоят "чешуей", то есть задние кромки выступают наружу, багажник и капот торчат вверх, передние крылья неотрегилированы - это все говорит о том, что панели менялись, и не аккуратно (не выбрали зазоры). В принципе, в большинстве случаев все регулируется, см. раздел На первое время после покупки. Особое внимание уделите задним крыльям. Дело в том, что они крепятся сваркой. И в процессе эксплуатации уже не регулируются. Именно по ним выставляют все кузовные зазоры. Если они переварены криво - ну, вы поняли.

Внимание, сильно торчащие кузовные панели, особенно багажник, могут уже не подлежать регулировке !

Обратите внимание на наличие вмятин на поверхности кузова, в том числе и на незначительные, замазанные шпаклевкой, которые обычно являются следами некачественного восстановления панели после серьезной аварии. А также на швы между панелями на предмет переварки приих замене. Проверить геометрию кузова на битость без хотя бы подъемника сложно, но об ней можно судить косвенно, по следам восстановительного ремонта.

Есть ли пятна ржавчины на поверхности кузовщины ? Если она успела истончить металл в достаточной степени (при ковырянии ржавой язвы ключем или отверткой блестящего металла не наблюдается, то есть в металле образовались ржавые раковины, а то и заполненные ржой дырки), это уже повод менять всю панель или вваривать на такие места латку. На преимущественно плоском кузове ГАЗ-24 это конечно проще, чем на округлой ГАЗ-21, но все же.

Идеальный вариант — если у машины хорошо сохранившиеся родные пороги (почти сто процентов родные если сохранились молдинги по порогам, обычно их не ставили чтобы избежать новой коррозии), ну или хотя бы хорошо переварены (смотреть снизу, по сварным швам) — но никак не сквозные дыры, криво приваренные чебуреком с газосваркой уголки, щели в пол-пальца (а то и палец) между переваренными порогами и крыльями, ржавая бахрома, обильно смазанная шпаклевкой и облитая кузбасслаком и прочий суррогат.

Мятые домкратом пороги выправить можно, но по идее лучше с ними не связываться — как было с завода все равно не будет, а если и будет, за это надо платить.

Если на чистом ГАЗ-24 панель под решеткой радиатора без подфарников, или задняя панель на машине до 1981 года выпуска — с площадкой под широкий номер, ежику ясно — эти панели переваривались. Ничего особо хорошего.

Вообще, к незаводской сварке надо относиться с острожностью — бывает так переварят, что потом ни один «гламурный сварщег» кузов не реанимирует. С подгнившим, но заводским кузовом обычно в этом плане легче. Хотя, для «восстановления в идеал» гораздо логичнее и лучше найти машину с хорошей сохранностью кузова, не требующую серьезных сварочных работ (что все труднее). Все-же, это не «Победа» и не ГАЗ-21.

Нравится Волга 24. ну атас как. Да вот только до современной машины, не дотягивает. и 402 уже не то, да исалон хочется побогаче .
Вот такой вопрос. Стоит у нас битая 31-02. 2007 года. С крайслером. Двигло в порядке, салон двери все в норме. Зад помят тоже. Попала в дтп. Отдают мне ее за копейки. Мол только забери, ато место занимает. Так как детали у волг взаимозаменяемы, реально ли железо от 24 поставить на 3102. Ну крылья, капот, и зад тоже от 24. Надеюсь все верно сказал)

Братцы подскажите, дайте совет! Двиг 406, стучит компенсатор, думал замена масла поможет, не помогло, стучит постоянно, критично ли это? Сколько стоит ремонт, может кто из мастеров откликнется!

проблема в следуюшем:
летом, когда мыл малышку, заметил под правым ковриком лужу, думал с прошлого раза не высушил так и осталось.... вытащил коврик, протер, положил со спокойной душой, надавно начал замечать, что тосол уходит. постоянно на минимуму, сколько бы ни доливал, на пол в гараже течет тоже, примерно в том же месте.
щас поднял ковер посмотрел ... так и не понял откуда бежит.

подскажите откуда может гнать его?