Гидрокомпенсаторы

у меня батя отдал 7 кусков отдал за замену

покупал набор немецких INA за 3500 и за замену отдал примерно 3000, тем самым поднял компрессию в 3м цилиндре с 9 до 12, видимо пара гидрачей зависшими были, после замены исчез стук, который проявлялся при заводке. Мой совет-делать это в специализированном волговском сервисе, где знают все тонкости этой работы, а то мне очень много накосячили, 3 месяца потом мучался, машина не шла совсем и дым был как от дизеля

делал в бош сервисе,2рубля работа,2рубля з/ч

у нас 1 компенсатор стоит 160 рублей

сделал сам за 2 часа , только магнитик нужен. Даже валы не снимал.

Это как без снятия валов, проворачивал гидрики вокруг оси чтоли, неужели помогло?

ага, что то без снятия валов как то с трудом верится )))

кстати у меня вопрос к тем, кто менял компенсаторы, после замены машина первый раз заводилась со стартера или дергать приходилось ? я когда прокладку ГБЦ менял со стартера скока ни крутил так и не запустился, а вот батя дернул, со 2 раза, и сейчас как часы заводится и работает...

все нормально должно заводиться если метки правильно стоят

Должна со стартера завестись,Но не сразу.Ведь в новые компенсаторы масло закачаться должно!
Алексей Викулин научи менять компенсаторы не снимая распредвалов!Это все равно,что заменить поршневую не снимая поддона и головки блока!

Вообще то перед установкой новые компенсаторы нужно накачать маслом погрузив в ванночку с маслом и нажимая на поршень,пока он не станет упругим...по пузырькам будет понятно...потом ставить уже....а насчет без снятия распредов мистика какая то если без снятия...

В принципе да,масло предварительно маслом закачать надо.Но и маслянный насос за меня эту процедуру не плохо делает.

в том то и дело что я без закачки крутил стартером хз скока, 3 раза носили подзаряжать акум, и батя с машины прикуривал, потом тока когда дернули, завелась, потому и спросил ))

а как на глаз определить нормальный компенсатор или надо его менять?

наверное снять и посмотреть на предмет задиров и царапин ))) ну и нагаров всяких и прочей "бяки" =)

на вид все нормальные, а какой то стучал

Снимаем крышку,откручиваем пастели и верхний успакаитель,руками подымаем нужный вал и отверткой с магнитом вытаскиваем нужный,и все.