http://2108.info/interior_tuning/171-pribornaya-pane... кто желает замутиться - пожалуйста

всем доброго времени суток!!! кароче мой ТАЗ меня капитально задолбал и я решил посоветоваться с вами, дорогие тазоводы..

проблема следующая: при разгоне машина начинает дергаться, но тока когда даешь "средний газ" тоесть заслонка 1 камеры открыта примерно наполовину или чуть больше.. на малом газу-нормально, на полном-тоже!!! если слегка прикрыть воздушную заслонку, совсем чуть-чуть, то машина едет отлично!! никаких провалов!!! холостой ход терпимый, тоесть не идеальный, обороты плавают совсем чуть-чуть мож на 50 об. и то редко.. мое мнение-что где то воздух подсасывает... но где-не знаю, вакумник-отпадает-проверял. все жиклеры чистились, а потом и менялись-не помогло, менял диафрагму У.Н. так же бесполезно... может УОЗ ??? кароче жду ваши соображения и предложения, кто что думает??

наверняка тема заезженая, но хотелось бы получить помощь конкретно по моим симптомам. В устройстве и работе печки я не шарю особо, т.к. на прежних машинах такой проблемы не возникало. ВАЗ 2114 инжектор, печка до недавних пор работала без нареканий, грела хоть штаны снимай. И вот пару дней назад стала дуть еле еле теплым воздухом. На ходу еще более менее теплый, но на холостых замерзаю да и стекла отогреть не получается. Сама машина прогревается как положено и держит 90. Вот не знаю теперь гнать в сервис или дело в ерунде, которую самому по силам исправить?

Здравы буде,бояре)))
У меня такая ситуация,
Стекло на фаре треснуло,решил махнуть его,стоит всего навсего 150 рублей
Всвязи с этим имеется вопрос: как проклеивают стекло фары,а главное чем?????
Может кто поделится опытом.

Заранее челом бью,бояре)))

Всем привет, братья зубиловоды. Решил пофлудить немного. Потом сотру тему.

Я думаю многие знают, что я пересел с 08 на 10-ку в следствие аварии. Честно говоря, в начале был не в восторге. Внешность не та. Машинка как-то слишком спокойная. 08 была молодежнее и агрессивнее.
Парковался всегда осторожно на 10, так как цвет довольно своеобразный и покрасить бампер балоном уже не прокатит)))

Вчера попал в мелкое ДТП. Поехал переоформлять ТО (от старого владельца остался талон. Кстати не переоформили).

Припарковался на пригорке снежном, во дворе на правой обочине. А он гад с наледью накатанной. Дворник видимо в том дворе ушел в долгий запой. Понял что машина съедет. В гору дальше карабкаться не стал. Ручник вытянут до юза, чуть отпускаю педаль тормоза и начинаю как на лыжах съезжать назад. Оказалось что сзади находилась приора, которая решила судьбу испытать и ломануться между мной и забором. Не успела. Скатился я приоре левым углом бампера в переднее правое крыло. Дальше удар, при чем весьма бодрый. Понял что что-то чуть не убил)))

Вылезаю и вижу картину, как паренек выбегает из приоры и начинает убиваться как же так получилось. Я с другом из машины вылезаю. Говорю чтоб истерику не устраивал и гаеров вызвал. Паренек попытался поистерить дальше, но ему дали понять что можно в бубен выхватить.

Пошли с другом смотреть повреждения. У приоры помято крыло так, что уже без косяков не выстчать, повторитель разбит и помята дверь. А у меня.... Все нормально! Стоим с другом и офигеваем. Я стою ржу и говорю: "Да, Братан! Пригорел я... На флакон краски или фламастер!)))" Оттираю белую краску с бампера и все. Все оттерлось. Все нормально))) Честно говоря, думал у 10 бампера полное фуфло. Ну хоть бы краска отвалилась что ли. А тут вообще как ничего и не было.

Оказалось что паренек купил приору 6 дней назад!!!! С Автосалона!!!
То же ехал ТО проходить))) Лет 20 на вид. Говорит 2 года водил 10. Я не верю, слишком тупо подлез для водителя с таким стажем.

Приехали гайцы, зафиксировали что правда был юз. Повезли нас на разбор. Потом приехал отец этого паренька с каким-то знакомым. Тот все к гайцам бегал и говорит "Сделаем без очереди". Короче сделали без очереди, но так что я виноват, хотя по логике обоюдка.

Он видел что впереди идущий автомобиль совершает маневр. Объезжать он должен был с максимальной осторожностью. А не лезть под углы, провоцируя аварийно опасную ситуацию.

Короче побыковал я, но отец паренька начал давить на то, что мне-то пофиг, а их сынок новую машину НЕ ЗАСТРАХОВАННУЮ ВКРУГ хлопнул. Сделали так что документы только на показуху. Ни штраф мне не дали, ни разбор не устроили нам и т.п. Ршил время не терять, так как и так промерз как собака на морозе -30. Плюнул, одписал и уехал.

Вот такая вот история. Говорил же я, что места вокруг ГАИ прокляты. =)

как снять стекло с фари не повредив его, промахался пол дня, а снять не смог, боюсь силу применять ато может не выдержать. Подскажите кто знимал!!!!!!!

Имхо! Очень нравиться мне мое зубило не знаю почему! но как-то и другую машину не охота и представляю если была бы новая иномарка что бы я бы тогда делал? задаю себе такой вопрос! ведь в новой иномарки и делать нечего а тут что-то сломаеться или еще что-нибудь уже сидишь делаешь или думаешь! Суть такая парнишка на работе лет так 30-35 .когда я купил 09 я решил собирать турбо но потом кризис... так этот парнишка улыбался -слушал меня мой планы! оказываеться у него была 09 но говорят уж чего-то сильно наворочина по движку была.- только чего у него в то время было там я не интересовался! прошла зима просит он продать 09 я в отказ хоть и денег нормально предлагал мне! в итоге купил он себе 99 когда у него уже иметься Мерен причем не плохой теперь у него две машины и вот я что подумал все-таки зубило это болезнь-машина для души? Все таки я бы купил тоже бы иномарку но и зубило себе бы оставил!

Друзья! Хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу тонировки задних фар. Как на это реагируют гаишники, что с т.о?! Кто делал поделитесь опытом плиз!
И видно ли свет через такие фары нормально,чтоб никто не врезался!

Народ, проблема нерешаемая просто... Качество тросов новых никуда не годится....тот цилиндрик который на конце троса постоянно отваливается.... кто как боролся с этой проблемой? я 3 раза трос менял за неделю...

21099 1.5 карб нехрена не едит после ремонта прошол 10 тис.. всего 110 тис. правда тачка на газу .. но и на бензе не едит..
140 км/ч еле набирает и то если сам и больше не едит

чо с ней ?

дворники еле ползают,а в потом вообще останавливаются.что смотреть?

кароче ситуация такая, машина греется, а печка холодом дует, кран печки не трогал, машина перегревается, пропеллер включается но все равно температура лезет вверх, в чем дело?

температура воздуха где-то 0 градусов, пошел дождь, включил дворники, начал работать только с моей стороны (со стороны пассажира только дернулся). потом, где-то через 20 мин, перестал работать и с моей стороны. звук идет, моторчик работает, но вот сами они по лбу не скользят.

я начинающий водитель, недели не прошло как за рулем.

Почти в каждой группе автолюбителей есть темы типа "кто на чем?". Ну какой от этого понт? Я предлагаю писать о том как у тебя появилась машина, как ты на нее заработал, если заработал вообще))))

Перестала работать комбинация приборов на девятке 1997 г.в. высокая панель. Подсветка работает а все остальное типа тахометр, уровень бензина, температура движка ниче не работает. Посмотрел монтажный блок предохранители все целы вроде. И еще самое главное, из за этой панели не работает генератор, видимо через нее все идет. Помогите плиз, мож кто че нибудь знает. Че делать не знаю. На акуммуляторе ездить тож не вариант вообще.

http://vkontakte.ru/album-15066_103353066

Все выкладываем из закромов фотки истории создания ВАЗиков и делимся впечатлениями!

Всем привет ! Вчера забрал машину и сразу при запуске появился очень громкий шелестящий шум в районе КПП хотя месяц назад его не было ?(машина месяц была в гараже) При нажатии на педаль сцепления шум пропадает полностью передачи все включаются хорошо Вот ломаю голову что это может быть ? выжимной или подшипники КПП может кто сталкивался с этой проблемой ???

Подскажите, взял диски 14 не знаю какую ризину по высоте брать 55-60-65 ????

История такая:еду значит себе потихонечку,раз и машина начинает глохнуть,как будто бензин закончился. Только что заправился,значит не из за этого. 9ка у меня карбюратор Короче в течении четырех часов ковырялся под капотом на морозе(-25),ночью,никто не останавливается,телефон сел. Думал кони двину. Перебрал почти все,кроме карба. Сегодня снял его,а там лед голимый. Естесственно машина после переборки его заработала. Так вот думаю теперь или бензин на лукойле такое говно,что замерзает,или там со временем накопился конденсат и потом замерз.

Народ,помогите пожалуйста,загорелась ошибка(по бортовому) "обрыв датчика детонации" Вообще реально поменять самому,если нет,то сколько это примерно стоит (ВАЗ инжектор 2004 год,двигатель 2111)