http://vkontakte.ru/photo-15066_101538667Для чего служат крабы? чтоб при када колесом ловиш ченеть они ломались.....
а если поставить такое то када поймаеш хорошую кочку вместо поломоного краба , будеш телевизор выпремлять....если не хуже..
я Прав?
Всем добой ночи! Рассказываю случай, который произошел два часа назад.
Поехал со своей девушкой (Аня) и девушкой из института (Марина) забирать маринины стулья. Она переезжает. Помогал перетащить последние вещи из одной квартиры в другую. Ну так вот. Загрузили стулья. Марина сидела сзади за пассажирским сиденьем. Аня спереди. Я за рулем. Едем. Выезжаю из дворов на трехполосную дорогу (ул. Пермякова). С правого ряда можно только направо. С среднего только прямо. С левого налево и прямо. Вроде так. Точно помню что с среднего можно только прямо, а с левого можно и на лево еще. Ехал сначала в правом. Потом перестроился в средний. Потом в левый. Подъезжаем к перекрестку. Думаю надо пристегнуться что не дай бог не тормознули. Пристегиваюсь. Машины трогаются (передо мной на светофоре стояло машины 4). Еду в след. Поварачиваю на лево так же в крайний левый ряд (ул.Широтная). Тут меня с крайнего правого ряда тормозит гаишник. Я этого да же не увидел. Мне это Аня сказала. Ну чисто логически можнно понять что я смотрю на дорогу, а не поворачиваю голову на 90 градусов чтоб пялится на гаишника. Перестраиваюсь сначала в средний. Потом в правй. Останавливаюсь у обочины. Выхожу из машины. Иду навстречу гаишнику. Он идет мне навстречу. Молодой совсем. Меня просят документы. Даю. Стою проварачиваю в голове что мог нарушить. Номера чистые. Глушак прямоток, но не сильно громкий (NEX). Мне гаишник сообщает что я ПОВЕРНУЛ СО СРЕДНЕГО РЯДА. Я сначала думал ослышался! Переспрашиваю. Мне повторяют. Я говорю что это наглая брехня. Что я специально перестраивался до перекрестка, потому что посмотрел на знак "движение по полосам". Что я хоть здоровьем матери поклянусь что именно все так и было. Что у меня два свидетеля в машине. В ответ гаишник говорит "я сам себе свидетель" и удаляется к стакану ДПС, который стоит на перекрестке. Я в шоке. Иду в машину за телефоном. Прихожу в стакан. Там сидит второй гаер. Смотрю. Он уже треть протокола нахлопал. Я говорю чтоб не спешил, что надо разобраться, прежде чем говорить нарушил я или нет. Он поднимает глаза. Я говорю: "мужики. нарушил бы, я бы признал. а тут нарушения не было. я специально перестраивался до перекрестка, потому что видел знак движения по полосам". Мне начинают доказывать что я перестроился значит уже за знаками на перекрестке типа. Я в шоке от такой наглости. Мне рассказывают как я нарушил, хотя я перестроился еще черт знает сколько времения назад. Второй раз предлагаю сначала разобраться. Меня не слушают. Дальше пишут протокол. Я в шоке. Звоню по сотовому. Объясняю ситуацию. Меня просят передать трубку гаишнику. Он отказывается говорить. Прошу тогда сказать номер экипажа или поста и т.п. Он отказывается. Я говорю что он отказался. После этого он говорит номер поста. Через минуту звонят уже ему. Узнают обстоятельства. Он мямлит в трубку. Говорит что уже написал протокол. Оправдывается. Мне перезванивают. Говорят раз уже протоколо написан, то смысла нет выделоваться. Я расписываюсь. Говорю: "Был бы у меня мерседес, у вашего молодого очко бы заиграло останавливать. А восьмерку хули бы не остановить.". Гаер сидит краснеет и молчит. Я встаю. Желаю удачи в жизни и уезжаю.
Я в шоке полном. Мне впаяли штраф на 500 рублей. (пункт 9.1.), когда я ничего не нарушил.
ЗА каждое слового готов ответить. Все было именно так как сказал. После этого гаишники удивляются почему их народ недолюбливают.
у меня 21081 ...4х ступка...с зарплаты хочу поменять коробку на 5ти ступку...и поставить родную главную пару со старой...по идее машинка будет рвать на разгон...но и максималка упадет...может кто уже делал так?поделитесь опытом пожалуйста!))буду очень признателен...
Парни, такой момент! У меня стоит с завода салон от 2114-2115! Прошлую зиму грело все тип-топ! Тут летом накрылся термостат, меняю его и решил сразу слить всю систему и залить заново антифриза! С наступлением прохлады пришлось включать печку и заметил такой момент - на холостых оборотах дует тепленьким воздухом, а когда еду дует горячим как положено! как встану - опять такая же беда - ели теплый!
Подскажите, что можно сделать чтобы это убрать ???
Зарание спасибо!
Вообщем такая проблема. Машина 2108 стала так то не так работать. Двигатель работает не привычным звуков. Проверил уровень масла. Епть?! А его и нету там. На щупе на самом кончике только. Хотя неделю назад проверял было норма! Машина стоит всегда в гараже, если бы бежало было бы видно! А так даже не знаю куда оно за неделю ушло????
Народ где можно в питере пройти тех осмотр, хотя даже не пройти а купить? Машина вся затанирована и по кузову битай немного, проходить невариант ...
В очередной раз убедившись что нет ничего лучше моей зубилки ваз21099( никакие там иномарки с ней и рядом не стояли)
Я решил! что!?! надо ее привести в идеальное состояние, так как двигатель и ходовая нареканий не вызывает (тьфу-тьфу -тьфу). Нарекание вызывает кузов!днища уже почти нет (тормоза двойные от педели и от пятки) =)))
Задние тормоза отключены(потому что если включить,сказали что жопа оторвется....аааа я сам в щоке, но на всякий случай мне их отключили)
Порогов нету (хотя а нах они нужны) но все-таки наверное лучше поставить!
Кароче...!!! хотелось бы узнать воскок мне обойдется полная замена днища,со всеми вытекающим и втекающими, и если кто уже это все делал подскажите где делали,хотелось бы отдать машину в надежные руки, ане кулибиным каким-нить =))) заранее спасибо!
Такой вопрос::въехал в яму,пробил картер двигателя сквозь защиту (многие скажут что это нераально--это реально поверьте),так вот какие особенности замены???Каким моментом затяжки завинчивать болты чтоб прокладку не выперло??Особенности кто знает при замене пожалуйста!!!Без вопросов и коментариев как здесь принято!!
1ая проблема это стучит, как выяснилось. стучит рулевая рейка или как она называется, на которой регулирование сход развала идет, ну под капотом, там вот где 2 болта посередине , эта фигня стучит, болтается, не знаю че делать, просто подтянуть или мб менять что, ну на фото еще видно , что какой-то зазор у меня дикий в салоне, это же не норм , подтянуть? или не надо ?
http://vkontakte.ru/photo-15066_1389701772я проблема - патрубок
http://vkontakte.ru/photo-15066_138970197? на фотке видно какой именно, он бесит, я уже 2 хамута притягивал, все равно течет малямс, но за неделю натекает нормально, герметиком попытался, очень не аккуратно, просто уже психовал :) патрубок целый, течет через верх именно, щас начал печку открывать и включать, вроде слабже намного стал течь, но все равно. кто что думает?
Всем привет.
Подскажите мне вот какие вопросы. Решил я к новому году сделать себе подарок и приобрести саббуфер и два блина.
Вот какие вопросы.
1) Я не хочу резать заднюю полку. Хочу поставить подиумы и в них уже блины. Сколько такие стоят?
2) Короб для саббуфера из чего делают кроме ДСП? На работе мужики сказали что сейчас специальный материал продается и стоит не дорого. Кто знает, расскажите подробнее.
вопрос на засыпку!) на 5 передаче жестко начинает расти температура!!!!вентилятор не вкключается!!!на холостых все хорошо вент вкл как положено!!!!в чем проблема....!?!?!!
Мужики, дейте пожалуйста чертежи акустической полки в девятину под овалы!
вот такая проблема, у меня стояла оптика тонированная сзади, тонирована сильно, днем оч плохо видно, ночью все видно отлично. Сегодня заезжал в магазин смотрел диоды, если ставишь, они же боком к стеклу и свет не попадает. Что делать?
Вариант стереть сам знаю, это я на крайняк. Вариант альтернативная оптика..будет в конце зимы поставлена. Пока на другое деньги уходят.
Друзья! Произошла со мной всем известная и препоганейшая вещь - стал пропадать периодически зарядный ток и загораться значок аккумулятора на панели. Зарядил посаженный аккум и поехал за таблеткой(регулятор напряжения). Как только заменил ее - все приборы ожили, стало светло и весело, замахали бодро щетки. Поездил и порадовался жизни день. Сегодня все опять сдохло. Заряжаю аккум, кляну судьбу и уповаю на дельный совет, ибо таскать аккумуляторы душа не лежит и ездить стремно:)
привет, зубильщики!
купил себе белые поворотники и хочу внутри черным закрасить, что б было зашыбись)))) но как их разбирать хрен знает... мож кто раньше такой ерундой занимался, так отпишытесь плиз)
У меня такой гемор, не понятно что звенит из под левого переднего колеса. Чего я только не перепробовал: ездил без жести( стандартной защиты ), менял пальцы на супорте, отгинал тормозгные трубки и одевал на них кембрики... Последней каплей стал заезд на вибростенд перепробовав все режимы дребезг так и не выдал себя. Подскажите пожалуйста что это может быть и как с этим боротся, звук появляется только на мелких кочках и кажется прям из под колеса. Заранее Спсб.
Народ кто как будет готовить кузов к зиме? мне Знакомый посоветовал АВТО пластилин, сказал, что очень убойная вещь, хрен чего пропустит, типа лучшее средство. еще порекомендовал Тектил, говорит единственное норм средство для профилактики. Кто что думает?
Японские авто – их все же запрещают
В следующем году в России вступит в действие новый Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», благодаря которому, как уверяют создатели документа, на дорогах станет безопаснее, передает «Российская газета».
Новый регламент уже неоднократно обсуждался в прессе. Главным образом, речь шла о том, что в документе прописан запрет на эксплуатацию автомобилей с так называемыми «кенгурятниками». Писали также и про то, что машины с правым рулем никто запрещать не будет. Однако после внимательного изучения нового регламента у многих водителей могут волосы на голове зашевелиться. Взять, например, запрет правого руля.
Да, формально правый руль в регламенте никто не запрещал. Но при этом там есть очень странный пункт. Сказано, что VIN-номер автомобиля должен иметь 17 цифр. Но при этом авторы регламента «случайно» забыли, что автомобили, сделанные в Японии для внутреннего рынка, имеют 11-значный VIN-номер! А это фактически означает, что такие машины просто нельзя будет ставить на учет.
Несмотря на то, что за окном лето, однако ночью в нашем регионе температура не подымается выше +10. А проблемка такая - решил погреться, а дует холодный. Полез смотреть, тросик заслонку на кранике передвигает, на всякий случай рукой пошевелил. Патрубки и радиатор печки горячие - руку не удержать, а дует холодный воздух. 3 часа, пока ехал - мерз((( Торпеда низкая, карб.
Купил динамики размером на 13 см(вроде такого размера подходят для высокой понели? ), хочу поставить их в панель... Слышал что их нужно ставить из нутри панели чтоб подошли, а то если снаружи ставить то края чуток будут торачть вроде и эта панелька которая закрывает динамики не закроется... Так вопрос правда с водителькой стороны там понятно как можно из нутри засунуть динамик, а как со стороны пасажира это сделать? Подскажите, пожалуйста!!!!!!!!
