Братья, подскажите, пожалуйста, почему плавают обороты на холостом ходу и движок подтраивает? Без подсоса вообще глохнет. Карбюратор чистил, свечи с проводами менял-не помогает. Может клапан холостого хода поменять?
Притаранил себе недавно почти на шару банку с весьма не дурственно нашпигованной воььмерки. Резонатор и паука вандалы таджики уже кому-то продали. Заехал в автомагазин посмотреть сколько примерно стоит подобная банка. Приятно удивился. Пока стоял и смотрел на все разнообразие товара, ко мне лихо подбежал продавец и начал навязывать свои услуги. Я сказал что банка уже есть. И тут предложил мне в таком случае приобрести спорт резонатор. Выглядит конечно красиво, но доверия не внушил. Это тупо отрезок трубы и вместо самого резонатора там стоит небольшое расширение. Стоит "ЭТО" 1250.
Кто-нить че-нить слышал про данный девайс на самарах?
Почему нельзя вместо резонатора тупо тавить трубу ?чем черевато....?
Сегодня поехал в магазин запчастей " Техком", что на Варшавском шоссе ( Москва) прикупить мелочевки всякой, посмотреть цены. По соседству с магазином находятся несколько автосервисов ( вернее сказать ара - сервисов). На въезде стоят зазывалы, предлагают ремонт. Мне ремонт не нужен ( а в ара-сервисе и подавно), проезжаю мимо. Ставлю машину на парковочку, рядом с крыльцом магазина, ухожу. Возвращаюсь, счастливый такой, весна, тепло, суббота! Сажусь в машину, ключ на старт - не заводиться. Стартер крутит, а вспышек нет! Ни одной! Тут же ко мне подходят лучшие в мире мастера с Кавказа и сочувственно предлагают свои услуги. Я понимаю что вот так вот резко может разве что ремень ГРМ лопнуть. Электроника хоть и отказывает но редко. Глючить может, но все таки чихнет движочек пару раз. Тем более до приезда, машина была в полной исправности, а тут, у сервиса ей надумалось умереть. Удивился я. У машины уже собирается целый цыганский консилиум. Я проверил ремень - цел, насос работает, бензин в рампе под давлением, предохранители блока целы, сигналка снята с охраны, картошки в трубе нет ))). Вообщем, искра пропала. "Мастера" зовут на диагностику. Я объясняю что денег им не дам, нету у меня денег, понесу машину на себе. Советов куча вокруг! И будь я повнимательнее то заметил бы неисправность быстрее ( может меня и специально отвлекали). Чтобы отвязаться от них я закрыл машину, повторил еще раз что не нужен мне диагност и пошел в магазин за модулем зажигания ( надо было от чего плясать). Пока стоял в очереди пришла мысль проверить датчик коленвала, без него машина мертва. Возвращаюсь. Мастер с ноутбуком уже на месте, ждет меня. Повторяю в СОТЫЙ раз что помощь мне не нужна! Открываю капот и еще раз ВНИМАТЕЛЬНО проверяю все датчики и электронные элементы двигателя и нахожу... ВЫНУТЫЙ РАЗЪЕМ ИЗ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА!!! Вынуть его просто даже не открывая капота. Иду в магазин возвращать модуль зажигания, меня кавказцы спрашивают: Эй, брат, ну што там, эээ??? совсем плохо да??? Я понуро опустив голову прохожу мимо. Вернул деньги свои за модуль зажигания, сел и завел! Смотрю я на этих УРОДОВ из окна а они расстроены, не получилось лохануть меня! А скольких людей не особо грамотных они развели??? Да сотни уже наверное!!! Вообщем внимательнее будьте и учите мат часть. Расчет простой у многих в голове сидит мысль что инжектор проверить без компа нереально и многие соглашались на диагностику из-за снятого разъема. Я не заплатил, но неприятный осадок есть. Какой то грязный вороватый у... бок лазил в мою машину! Специально портил ее чтобы потом, честно глядя мне в глаза, предлагать помощи и не бесплатно. Удачи всем. Делитесь своим опытом и умножайте свои знания, бывает полезно!!!
Американка.Хороша?заметна разница сдругими более дорогими пленками...
Просто интересно,статистика.
Говорят ОЧЕНЬ нужная вещь...Автомобиль изменяется в корне...Скорость чуствуется в разы меньше...Вот и хочу сделать сам,нужны советы по проклейки ...Какой именно материал использовать ,в каком порядке клеить и т.д. до мелочей и всех тонкостей..Кто уже проделывал такое подскажите пжлста=)нужны советы Опытных)а не слухи ...
Всем привет,друзья! помогите...полгода назад отломилась ручка задней двери на ваз-21099 (правая) ну отвалилась и ладно,руки починить не доходили,открывал машину пассажирам из салона,в один прекрасный день,при открывание двери пассажиру,в руках осталась ручка внутренняя,это было последним чем возможно было открыть дверь...потом получилось так что на машине я ездил раз в месяц,дверью задней не пользовался.сегодня купил обе ручки,стал ставить,в результате столкнулся с такой проблемой что дверь не открыть вообще,снял обшивку,стал дергать за (проволочки,которые идут от внутренней ручки к главной защелки,не открыть вообще=(( короче полный пипец,как открыть не представляю вообще!что делать,сегодня залил внутри все тормозухой,может откиснет,если нет..что делать???
Всем привтет!
Прошу прощения у администраторов, но не смог найти подходящей темы для данного поста и посему огромная просьба перенести топик в более подходящий раздел, если таковой существует.
Когда едеш по асвальту начиная с 20 км.хорошо слышно что чтото гудит, и на передаче и на нейтрали и с выжатым сцеплением. заменил уже оба подшипника ступичных не помогло!! что это??????????
Люди, помогите найти причину. Глохнет на ходу, потом сразу же заводится, а иногда и нет. Приехал с этой проблемой в сервис, там почистили карб, но проблема не решилась, глохнет как и глохла, только наоборот ухудшилось - стали плавать обороты, упала динамика и появились провалы при разгоне. На следующий день снова поехал в сервис, поменяли там электромагнитный клапан, бегунок трамблера и крышку, уменьшили уровень в поплавковой камере. Проблема вроде бы решилась, глохнуть перестало, только вот осталось ощущение, что до этого всего машина все равно быстрее была. Съездил на выходные за город, проехал километров 120, потом в понедельник на работу - все ок. Сегодня опять начала глохнуть. Бензанасос качает нормально, искра есть. Глохнет теперь как на холостых, так и на ходу - глохнет и сразу заводится от передачи. Опять в этот сервис я ехать не хочу, потому что сомневаюсь, что они найдут причину. В промежутки, когда она глохнет и не заводится сразу, надо подождать секунд 30-40 и заводится. Проверить есть ли и искра и качает ли бензанасос в эти секунды не получается, как-то попробовал проверить - все работает, но не уверен, что успел)) Так вот, посоветуйте пожалуйста, в чем может быть проблема, потому что менять все подряд не хочется, а в сервис обращатся тоже. Заранее спасибо.
поменял поршня с кольцами и пальцами и теперь когда резко нажимаешь на газ машина сначала как бы захлебываеться а потом нормально набирает обороты в чем может быть проблемка? машина 2109 карб
помогите,такая проблема,когда едешь машина начинает троить и падает скорость,а когда останавливаешься обороты держит нормально,свечи смотрел - все работают.Машина инжекторная.Может что с форсунками?
Подскажите, кто чем крепил обивку дверей, а то эти пистоны них.. не держат! Я видел на фотках кто-то на каких-то декоративных болтах крепил. Никто не знает как они правильно называются?, или киньте ссылку на статьи какие-нибудь или на фотки!
Подскажите...
Часто ли автовладельцы помогают друг другу? Хочу сказать всем спасибо, чего только у меня не ломалось, и всегда помогали! особенно запомнилось, как полностью вырубило машину и девченки здорово помогли, долго меня буксовали, а потом их друзья пришли и все починили! Спасибо таким людям! а вчера застряла в сугробо и те, из за кого застряла уехали:((( могли б и подтолкнуть...
действительно от машинки не веет молодостью,но находится в хорошем рабочемсостоянии! правда тонировка через чур,а вобщем даже ничего. вот теперь гадаю что не понравится ДеПСам в этот раз. а как дела обстоят у вас?????
Вот такой вопрос касательно восьмерочных родных сидения: крючки которые цепляются внизу тянут их тросики стальные, я бы даже сказал проволочки, так вот эти крючки перестали подниматься при подъеме кнопки, проволочки подтягивал хватило на пару дней, что черт возьми с этим делать????