слышал... не помню точно, но кажется на самары только электро, хотя могу ошибаться, на классики точно есть гидро... он конечно-же понадежнее будет)

А сколько это все стоит поставить?

Роман, и на каких же моделях классики ты встречал ГУРы? Это сто пудов была не серийка! И чем, по твоему они надежней ЭУРов?

http://www.shop.b-tuning.ru/shop/UID_281.html - гидрач

Вместо него можно много чего в машину полезного поставить на эти деньги думаю...

Электроусилитель на Калинах имеет свойство рулить без ведома водителя. В ЗР читал. Там новая калина сама зарулила в дерево,когда хозяин ехал с мрэо со свеженькими номерами.

на Фучика и те и друге есть,а поставить не такая уж и проблема - если гаражные умельцы раньше их за бутылку водки ставили)))) сейчас конечно подороже)))

Электро-ненадежно,гидро-дофига мощи забирает

не. ну конечно крутить легче.. а так без УРов руки накачаешь стоя на месте +))

Не крути стоя на месте =)))

Мужики, мне после копейки на девятине казалось, что руль как на иномарке крутится. я считаю усилитель нахиг не нужен!

А мне после батиной кии 8ка показалась трактором каким то. Потом привык.

электро в прошлом году стоил 700 бачей, отменного качества, как щас незнаю

Мда...

да...нафиг не нужен,мне кажется-штатный руль хорошо и так крутиться,всякие спортивные маленькие тяжело...

Я с дружком поставили на 8 гидрач!!! Правда много нюансов, а так это реально!!! (гидрач от приоры)!!!

Разве на приоре ГУР?

На 12шках про ГУР слышал, на приоре электро вроде же.

да чо то это удовольствие дорого стоит. наверное нет смысла в установке

Смысл в том что руль одним пальцем будет крутиться!!! По поводу электро усилителя, на 9 встает без проблем(по слухам, сам не ставил), но по поводу подключения один занакомый электрик весь день ковырялся еле еле подключил! Нюанс в том что его надо подключать как - то через контроллер, т.к. он при определенной скорости откл. усилитель чтобы ты резво руля не вертонул!(Могу ошибаться в чем-то)