почему она стала плохо заводится на горячую как после того как заглушил машина постоит минут десять и все...крутишь секунд десять пока не схватит...а как чуть остынет все сразу гуд???машина карбюраторная

Друзья.счастливые обладатели зубил! Каждый из нас ездит на данных автомоблиях по разным причинам.Кто-то считает,что запчасти дешевле.Кто-то ,что убивать не жалко.Кто-то просто ни на чем другом не ездил.И т.д.Но,думаю.процентов 80 людей все равно рано или поздно пересядут или хотят пересесть на иномарку.Так вот.на какую бы хотели пересесть?

Проблема вот в чем...На холодный двигатель при очень низких оборотах все работает отлично...но как проедешь с пару километров...двигатель нагреется до рабочей температуры...и например когда стоишь на светофоре включается вентилятор охлаждения двигателя и естественно обороты немного падают...Так вот когда обороты чуть падают примерно до 800 начинает моргать лампочка давления масла...дашь чуть больше оборотов все нормально!В чем проблема то?
(Масло больше половины уровня)

даров всем.тут вот такая проблемка:мы вчера всей семьей(5 чел)поехали отдыхать,багажник тоже был сильно нагружен,следовательно колеса немного подспустили,давление 2,5.Вопрос:надо ли их подкачивать в таком случае и какое давление в шинах должно быть при разных нагрузках?а то боимся,вдруг перекачаем_))

подскажите!

Всем привет, машина 21099 (1997 г.в.).
Вчера вечером потребовалась подсветка салона (та что посередине потолка), включил...
А она горит тускло-тускло, я, ничего не понимая, выключил ее и влючил еще раз, эффект тот же.
Не выключая плафон, я включаю подсветку, которая между солнцезащитными козырьками, оказалось, что и она горит тускло

тускло, при этом гаснет светодиод в плафоне, выключю подсветку, плафон загорается.

Блок предохранителей заводской, старого образца.
Проверил, все предохранители целы, контакты на всякий случай зачистил, а так же проверил массу на кузов, контакт

хороший, проверил все концевики дверей, все в порядке, менял их меньше года назад.
Светодиоды проверил на прямую присоединив к аккумулятору - светят ярко.

Что могло произойти??? и как это исправить??? Я в проводку не лез вообще, да и в последнее время ничего не менял и

не переключал и не вытыкал

выполняю свачные работы по жигулям ,пишите отвечу на пролемы по сварке по кузову

такая проблема.температура на приборке у красной зоны,а карлсон не включается.датчик на термостате менял.на прямую винт работает.99 инжекторная.помогите советом!!!!!!!

Не большая, но серьезная проблема. Суть: на оборотах менее 900 загорается лампочка падения давления масла в системе смазки двигателя. На более высоких оборотах гаснет. Уровень масла в норме, компрессия 12-13, температура стабильна, холостые ровные. На холодном и после, если не разгонять до 5000 оборотов, все нормально. Что может быть??? Подскажите пожалуйста, а то даже не знаю, что думать. (ВАЗ 21099 2000 года, движок 21083 2003 года, карбюратор 2008г.)

как отличить наглядно и по документам , экспорный вариант ваз 21099 в финляндию и обы
чный ваз

Всем привет, купил машину 99 карбюратор, уже 3 раза заливает свечи......с переодичностью 3-4 дня, с подсосом не туплю норм завожу,уровень масла чуть выше максимального- это может влиять на залив свечей???

Надоели мне медленные дворники на моей девяточке
хочу чтоб как на иномарке они резво бегали :)))
Кто знает как это сделать, может моторчик от какой-то другой модели подходит, или еще какие прибомбасы можно поставить чтобы "оживить" дворники???
в нэте искал - но толкового руководства не нашел :(((

При перекраске 2108 отодрали номерную табличку, ту что на заклепках на щитке передка установлена. Слышал, что она крепится на каких-то специальных заводских заклепках. Можно конечно ее обратно приклепать, да боюсь что гайцы потом будут придираться - на экспертизы всякие направлять. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Достало нечеткое переключение передач. Утыкалась первая иногда, вторую тоже порой с силой приходилось "втыкать". Задняя тоже когда как. Решил сначала просто привод отрегулировать-не помогло! Та же ерунда. А проблема в том, что карданчик штока КПП люфтит с самого рождения (офигел над АВТОВАЗом, когда кулису отсоединил). Поставил недавно новый карданчик (по ощущению в руках, эта дрянь люфтит так же, как и старый), отругилировал все. Стало лучше. Вторая без проблем, первая заметно лучше, но не идеал. Задняя вроде как по ощущениям тоже проще стала, но иногда опять уткнется. Вот, хочу поставить шарнир от КАЛИНЫ. Он безлюфтовый вообще. Собственно, сей девайс уже куплен. Вопрос! Не кончится ли коробка раньше времени при установки Калиновского прибамбаса? Может кто ставил? Кто знает?
Заранее спасибо!

кто имел дело с заменой стоковой на короткоходную
возможные проблемы с заменой
в общем ваши мнения

Народ!, очень надо лобовое стекло на девятку. Вдруг у кого есть, куплю за разумную цену

Вобщем сломалась водительская ручка (ВАЗ-21099), замок работает. На передней пассажирской двери нет замка, сигнализации тоже нет. Вот как мне теперь попасть в машину?

Вообщем ситуация такая.. поехал кататься на своей девяточке карбюраторной.. вышел погулять, вернулся.. вставляю в замок зажигания ключ.. поворачиваю.. ничего.. только щелкает релюшка.. вот дерьмо думаю.. постучал по встягивающему.. ничего.. попытался отверткой перемкнуть.. ничего.. ну отбуксировался домой.. ща незнаю как починить.. проверили с парнями провода.. фару как тестер использовали вощ.. работает.. значит дело в стартер.. пошел купил новый стартер.. поставил, все подключил.. завожу.. опять ничего как и было.. срабатывает релюшка, а стартер не крутит.. купил плюсовой провод.. думал хоть завестись до сервиса доехать.. подкрутил на минус втягивающего и кинул на минус акума.. стал заводить.. сначало стартер чето трещал.. но не крутил.. потом чето задымило и провод сгорел.. может и втягивающее или стартер тоже.. хз.. но стартер новый рабочий был.. я проверял.. и массу на двигателе посмарел за двиглом.. на кузов.. все норм.. только датчик холостого хода под карбюром щелкает при зажигании или что там.. и все.. больше ничего не происходит.. ну в чем дело я ваще незнаю! Что делать, можт кто подскажет ченить?

21083 1,5 карбюратор с мокрым полом печка потекла, слегка пошли двери ржаветь внизу на литье зимняя+ летняя резина музыку уроды украли только динамики сзади остались и еще мотор не совсем ровно работает и еще белый цвет авто треснуто лобавуха и нет сигналки предыдущий хозяин вырвал
по чем загнать можно? ездить научился эта машина уже не нужна

Народ!!! Помогиде выбрать тазик... Незнаю что лучше?