Привет!!! На свою пятерочку собрался ставить литье и тут возник вопрос кто нибудь ставил диски на 15? если да то не задевают ли подкрылки?

Вообщем сегодня как всегда ехал на работу, вдруг на после поворота медленно надавил на газ и машина место того чтобы ехать начала останавливатся а потом медленно ускорятся) вообщем при плавном нажатии на газ при любой скорости появился глубокий провал) посмотрел визуально на карб вроде норм все только был отключен клапан холостого хода и при этом машина не глохла(раньше если клапан небыл одет глохла) что это может быть?

Подскажите,21053 уходит масло,проехал около 3500 тысяч сожрало почти 2 литра масла.Двигатель сухой,не дымит вообще,в чем может быть проблема?

4.11.3. Замена ремня привода распределительного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ремень 2 привода вентилятора и верхнюю защитную крышку 8
(см. рис. Схема привода распределительного вала).
2. Проверните коленчатый вал и совместите метку “С” на шкиве 1
коленчатого вала с меткой “D” (ВМТ) на средней защитной крышке 5, а
метку “F” на шкиве 9 распределительного вала с меткой “Е” на крышке
головки цилиндров.
3. Снимите среднюю 5 и нижнюю 3 защитные крышки.
4. Снимите пружину 12, ослабьте болты 6, отведите кронштейн 11
натяжного ролика в крайнее левое положение и снимите ремень 10.
5. Заведите новый ремень за шкив 1, наденьте на зубчатый шкив 4
коленчатого вала и, натягивая ремень, наденьте на шкив 13 валика
привода масляного насоса и на шкив 9 распределительного вала.
6. Наденьте ремень на натяжной ролик 7, подожмите кронштейн 11 вправо
и установите пружину 12. Плавно проверните коленчатый вал на два
оборота, держа ремень в постоянном натяжении и не ослабляя его при
остановке вала. Затяните болты 6.
7. Проверьте совпадение меток “Е”, “F” и меток “С”, “D”. Если метки не
совпадают, повторите установку ремня.
8. Установите защитные крышки 3, 5 и 8, наденьте ремень привода
вентилятора и натяните его.
9. Проверьте и при необходимости отрегулируйте установку момента
зажигания.

Эт по книжке)

есть идея сделать короб для саба под аккустической полкой в багажнике.есть кто такое уже себе придумал?

Здраствуйте у меня такой вопрос!!!При довольно резком торможении заднии колеса идут в юз а переднии нормально тормозят но при экстренном все идут в юз в чем может быть проблема???Заранее спасибо!!!

Привет всем! Такая проблемка нарисовалась: Если завести двигатель трелка вольтметра, на панели, ложится в красный сектор, т.е. 16 В. Все бы хорошо, но в аккуме кипит электролит сильно и горит предохранитель на 8А (номер не помню, чуть позже напишу), который отвечает за заряд аккумулятора. Причем без этого предохранителя заряд идет (снимаю клемму, машина не глохнет)! Проблема в генераторе или может есть еще места, из за которых может быть такое?

кто резал пружины ,какой стороной надо их ставить после обрезания!? обрезанным концом на мост или к кузову ?

Купил 5 после 10-ки (просто пи... какая разница) поменял масло, через 3,5 тыс. глянул на щуп, а масла меньше минимума!!! Движка сухая,никаких подтеков, ничего нет. машина сильно не дымит, под ней тоже всегда сухо. В чем может быть причина???

Помогите нету зарядки поменял генератор,поставил с рабочей машины всеровно нет че делать?

подскажите плз, кто ставил на 5-ку 6-ую оптику? как это? какие проблемы и как что сделать?

мужики такая проблема началась уже месяца 4 , передачи 1,2,3 включаются как бы с переходом( то есть до определенной точки идет легко, потом затруднеие, и потом входит в положение передачи), и туговато включается 1 и 2 передачи, причем когда их включаешь прям чуствуется переход упомянуты выше+ вращение шестерней чуствуется на рукояти, да именно вращение шестерней а не колебания кпп... интересует что это, в чем проблема, и примерный ремонт, и реально ли самому его выполнить? сразу скажу кпп 5ступка, масло лукоил 80-90 минералка, уровень нормальный, при замене масло вотработке метал стружки вроде небыло...

Короче хрень такая,стрелка показывает уровень бензтина правильно,а лампочка когда чуть меньше полубака начинает мигать,че делать? от чего поплавок и датчик лучше поставить?

подскажите,сколько витков можно отрезать от задних пружин ,что бы остались сток аморы !

Вобщем такая проблема. При полностью прогретом двигателе на холостых машина работает нормально,но если нажать на педаль газа и отпустить,то сперва набирает обороты,а затем глохнет. Также глохнет и при езде,когда выжимаешь сцепление либо катишься на нейтрали. Бензонасос менял не так давно поставил пекар,шток тоже поменял. Что лечить подскажите!? Повторюсь такое случается только когда машина полностью прогрета

Подскажите,че за фигня???На панели приборов горит лампочка нехватки тормозной жидкости,хотя в бачке достаточно тормозухи и тормаза нормально работают.Что это может быть и как сделать так ,чтоб эта лампочка не горела???

такая проблемка ) на работу приехал закрыл двери сигналкой при закрывание у меня моргают габариты , вечером выхожу ,открываю не моргают габариты , потом так включил их, горят но теперь не горит панель приборов ,и когда закрываешь открываешь могргает панель приборов! что за фигня подскажите ?!

подскажите, хочу поставить титаны, лучше 13 или 14 ??.

как приоткроешь окно,появляется запах,это не сцепление,поскольку оно новое,и на старом движке был такой же запах,тянет откуда-то в районе печки,подтеков масла на выходные трубы нет,но воняет прилично,что это может быть?

Всем доброго дня...У меня такая проблема, купил пятерку 95го года. У не сильная вибрация по кузову, когда разгоняюсь к 70ти км/ч то вообще пипец...можно ли это устранить???