подскажите пожалуйста....вот поменял на своей восьмерке топливный фильтр на фильтр с отстойником....причем подкачал проблемно....завел с полоборота и почему то насос не качает с этим фильтром...то есть что было до этого в нем когда я накачал в него,на том она и поработала...и все....больше не в какую не хочет заводиться....что думаете по этому поводу?со старым фильтром проблем не было..машина работала на отлично...вот думаю завтра поставить назад фильтр и проверить что будит...а если нет,то походу капец насосу....?

Ребята, машина стояла дней пять, я ее не заводил. Сегодня решил завести, прогреть, но аккумулятор полумертвый. Вопрос в следующем: может ли аккумулятор разрядиться из-за сигнализации? (машина стоит по причине отсутствия ТО)

А есть ли на узам 1.7 шатуны и поршня облегченные хотя бы...?(не говорю уже о литых каких нить)просто знаю что есть ковка HKS подходящая на ВАЗ,вот интересно нет ли подходящих экземпляров от других производителей на УЗАМ :)))

Товарищи,у моего деда масла в движке больше чем нужно,на щупе на целый палец(ваз-2107).он на это забивает,несмотря на мои уговоры его слить.чем это серьезным грозит?

мужики выручайте уже все переделал не знаю че еще может быть, короч машина на горячую тупая, как нитралку ставишь обороты падают до 600 потом опять 900, дяргается если едешь на передаче не газуя

Дело в том что машинка греется.На холостом и на 1500-2000 оборотах она греется,а даешь 3000-3500 температура понижается.Что может быть,может кто сталкивался?
Запарился уже!!!

подскажите друзья кто нибудь ставил движку от иномарки на ваз 2114???

У всех бывают проблемы , ну а проблемы с тазиками это не новость:) Но в группе у нас очень много спамщиков и на ваш вопрос вы просто можете не увидеть ответ.

Но именно в этой теме на ваш вопрос не будет по 1ооо5ооо сообщений с "Расскрутка групп... и т.п" .

Так что задавайте вопросы!

͟p͟.͟s͟ ͟-͟ ͟з͟а͟ ͟л͟ю͟б͟о͟й͟ ͟с͟п͟а͟м͟ ͟б͟у͟д͟е͟м͟ ͟б͟а͟н͟и͟т͟ь͟ ͟в͟е͟ч͟н͟о͟!͟

ПРИВЕТ нарол подскажите я ТО пройду если у меня убраны задние ручки на 09 и покрашены бампера и пороги накладки в золотой цвет????

При резком торможение 3 колеса блокируюца ,одно продолжает крутица??е делатьт??

за

Горит предохранитель щеток 3 раза в день меняю!!!!!В чом проблема может бить??????Ваз-2101 74г.

загорелся чек. выдает ошибку обрыв датчика детонации..на че вообще этот датчик влияет? просто ща времени вообще нет...можно так ездить или до выходных ждать и менять....

ездил горя не знал, остановился заглушил. через пару минут пытаюсь завести поворачиваю ключ бинзо насос качает, и из под капота громкий щелчек(стартера наверно), попробывал пару раз не помогло, завел с толкача доехал до дома заглушил и все повторяется, в чем проблема?

Перечитал кучу форумов - многие ставят, а как замена повлияет на ресурс, разгон и прочее не нашел.

Кто сталкивался с этим делом и что можете сказать?

подойдут ли диски 4*100(стояли на шевроле ланос) на ладу приору(стандарт 4*98)

короче парни почитал в инете что типа есть масса с приборки на кузов! я все облазил но сука не нашел ее!
писали что из за нее может приборка моргать при поворотниках! т е включает поворот и стрелки и лампочки моргают в так! так ли это? или причина в другом

Дарова всем ниибацо риальным пацанам-байкерам! Я |/|>|<-reiser из села Малые Говна. Ща я вам, нубам, расскажу,
как надо делать по настоящему реальный тюненг. Вощем достался мне от бати настоящий пацанский мот - иж плонету.
приехал я к пацанам, а они мне говорят: "хуйня твой мотак без тюнинга. На такое гавно к тебе ни ода телка не
сядет, а значит и не даст. на стандарте токо лохи ездят и старперы." Вощем, рассказали они мне, че да как,
поделились опытом доводки мотоцикла, и работа закипела.
сначала нада прокачать внешний вид- не будешь же телкам объяснять как пиздато затюнен движок. Перво
наперво снял йа сидуху, взял трубу, надел на ту часть рамы которая там кароче торчит, и загнул нахуй.
Поставил сидуху - мот стал выглядеть пизже, но чето не хватает... о! взял кароче я кусок бумаги, попросил
младшую сестру вырезать надпись "honda" а сам нашел в сарае розовую краску для заборов и короче написал
это дело на баке и бордочках. Пусть лохи думают что это иномарка. А кто не поверит дам пизды. Точно! надо че
нить с собой возить чтобы пиздить всех кому моц не понравится. чтобы было еще больше похоже на спортягу,
да и чтобы на скорости за 160 не сдувало,
решил я заебашить спортивный руль- взял вощем какую то водопроводную трубу и присобачил на место уродского
стандатного руля. Пиздатенько! внатуре и сидицо как на спортяге. ваще я крут! буду самым чотким на деревне,
подумал я. вощем сижу, пью пиво, жру сэмки, и обдумываю планы дальнейшей можернизации. Чтобы накинуть еще
пару лошадок, присобачил сзади огромный брызговик, и "главное ! главное не забыть присобачить на этот
брызговик шильдик от "уазика"! - вспомнились мне слова своего братана, мастера тюненга. у него самый риальный
моцык в селе. Пошел я, и спиздил шильдик с уазика дяди Васи, сторожа нашей школы. с него не убудет, а мне все
таки респекта прибавит. нихуева смотрицо, братва будет в шоке. опа! крестовины на колесах! типа литье кагбэ...
токо хотел уже вырезать из жести, как мне подвернулись колпаки от машины, смотрелись они гавняно, поэтому
я покрасил серебрянкой. теперь я круче всех полюбасу нах. ну чо, потерпел я недельку без пыва и сэмок (думал сдохну), купил
зеркала от скутера, а то стандартные отстой для лохов. потом поработал на пилораме и купил аптекатель.
ну теперь внатуре как спортяга смотриться. ах, да, еще надо одолжить подголовник из дядивасиного уазика,
последний остался- второй колян уже утащил.
опа! примотоки же надо! шобы и орало пиздато, и движок мощнее стал. выпросил я вощем у того же дяди васи
ненужные резонаторы от уазика, а михалыч за пол литра которые мы с ним вместе и выпили сварил мне с них
примотоки. прихуячил я их на свой моц- ну все теперь я самый крутой в селе и мне дадут!
теперь по дальнейшей доводке двигла: в школе в кабинете технологии расточили движок под шестерочный
поршень, теперь объем ровно литр. мот рвет на козла даже када газ не выкручиваешь. соответсвенно подобраны
под неебическую мощность передаточные числа в коробке- шестерни от 6-ки, добавлена 5 передача.
чтобы моц облегчить насверлил дырок в раме, выкинул правый бардачок, повыдергивал спицы через одну из колес,
выкинул передние тормоза( никада не понимал нахуй они ваще нужны) снял фару и поворотники, вощем все лишнее.
вместо акума заебашил две кроны. после такой доводки максималка прибавиласть километров на 40 точно.
из планов на будушее заказать спорт запчасти для двигла, чтоб еще больше рвал, но для этого мне надо
сутками работать грузчиком или на пилораме и жить без сэмок пива и дискотек. а без них я умру.
да и нах мне это надо, моц итак беспезды прет 180 - дальше страшно по нашим дорогам, хотя газ еще есть,
да и вдруг подругу сдует. да-да, теперь када я так затюнил моц у меня много телок и мне все дают.
если не верите- проверяли с чуваком на спортивном велике, а у него там спидак какой то
электронный, по последнему слову техники.

и на последок- кто обосрет мой

подскажите как правильно выставить по меткам.Интересует порядок действий.

Из 2-х собрал одну гбц.
Не подскажите ссылки на правильную сборку.Имеется в виду совмещение поршней, клапанов, установку ремня.
2108