Подскажите пожалуйста, как убрать верхнюю полоску на спидометре. Что бы было как на этой фотке http://vkontakte.ru/photo-2674_119080036

сорвал болт на переднем амортизаторе снизу который крепиться на рычаге1 что делать его можно заменить или придеться приварить с той стороны что обломал!?

Сеогей 066 547 93 93

Продаться ВАЗ 2106, 1984 рк,паливо- бензин, 5 дверей в дуже хорошому стан,детал по телефону.Цна 10 000 грн. Вталй т 0971641770

Итак )
Все началось зимой когда через помпу вытек весть тосол Дотащили до сервиса - поменяли помпу
На следующий день сожрало пол ремня Поехал обратно Сказали давай поставим шайбочку под ролик типа выровнять ,ОК не фига не выровнялся , опять шайбочу подточили Не фига
В итоге послал их нахер Поехал в другой сервис Проблемы была в прикипевшей прокладке от старой помпы Я был счастлив НО!
На следующий день попал в механизм под нижнюю звездочку камешек что ли какой то и покоцал ее и в ремне отверстие ...я сам офигел
Поехал обратно Ок меняем ремень и нижнюю зведочку...
И опять сожрало пол ремня )
WTF?

В середине апреля 2012г. поставил НОВЫЙ двигатель (не перебирал, а именно новый двигатель, для любопытных и не верующих, чек в наличии), стартер, новый аккумулятор, сцепление, катушку зажигания, на данный момент пробег всего 300 км, новый комплект летней резины, также в наличии и зимняя резина можно сказать новая т.к. ездил в основном в выходные, тонированы задние стекла, установлена сигнализация, магнитола, Тех.осмотр до февраля 2013г. Кузов в отличном состоянии,для своих лет состояние замечательное, есть конечно небольшая погрешность на правой стороне заднего крыла ржавчинка, но в умелых руках я думаю это быстро устраница.

Парни, за данный аппарат хотят 80.000р., нормально, как вы считаете?

Машина охерела!)на заведеной холодной машине нажимаю на кушетку газа держу обороты на 3000-3500 отпускаю и обороты падают до 500-700 и такое ощущение что сейчас заглохнет, такая же херня и при езде, на трассе когда еду 100-120 км сбрасываю на нейтралку и глохнет сука!))) а еще если заглушишь при температуре 90 градусов, то потом пока не остынет до 70 не заведется, схватывает но сразу глохнет(((менял все что можно, дмрв, все датчики, фильтра, модуль, свечи, чистил инжектор, форсунки мыл, сцепление, маховик, в чем проблема помогите!???

Что курим? Вообще, для чего тема, если тут пусто?!

Жлюзи зкрыто, но греет просто пиз...(больше часа в машине и можно мазать ноги кетчупом и съесть)))))))) живу на югах в двойне неприятно :(
Машина девятка, торпедо низкое.

недавно разбил диск,а как называются такие и не знаю,радиус 14,подскажите кто знает буду благодарен

Вообщем стояло КСЗ ,работала максимум по 5 минут.Потом сгорал конденсатор или плавились контакты.Купил бсз,установил,завелась сразу нормально,поехал прокатиться,машина вообще не тянет,газ в пол а она не едет вообще.Хотя обороты набирает нормально.
Где искать?

Двигатель после полного ремонта,отдавал головку в мастерскую,пилили,легкие клапана,вал 110,поршня тоже новые,обкатал едет прилично,но на высоких оборотах задыхается,говорят дело в том что надо ставить ниво карб и выхлоп 4.2.1,кто знает

сабж

вообщем проблема такая....недавно пропадали искра... (менял вакуумный ускоритель на трамблере), пока искали поменяли все что мождно....катушку, провода, трамблер новый совершенно, камммутатор.....короче нашли потом....все отлично...но вот в чем касяк...щас с машиной твориться какая то херня..она перестала ехать ненаю почему..раньше ток нажал педальку сразу чувствовалось ускорение, а щас разгоняется но чет больно ушь медленно, двигатель работает нормально бз нареканий.....ВОТ ТОЛЬКО ПРОБЛЕМА...не с того не с сего ПРОПАДАЕТ ТЯГА,...куда девается - понять не могу...просто тупо обороты падаюют на ноль и все....остановишься, подождешь буквально секунд 5...заводишь - все отлично едишь дальше...все бы ниче.....но в пробках такая штука не катит...двигатель 2002 года, пробег 56000 - не скрученный, сцепление новое, провода и все остальное брал самое дорогое что было в магазине...КАРБЮРАТОР!!! (не инжектор)...

искал похожую тему но не нашел
итак по порядку))надумал я менять стойки,точнее амортизаторы,расскажите трудно ли это все делается,какие стойки лучше выбрать с условием не совсем разбитых дорог в городе,если можно то конкретное название,марку и примерную цену
как вобще определить что пришло время менять стойки
хотелось бы поподробней про все это узнать

вобщем запара такая при полностью вывернутом руле трут подкылки передних колес ближе к передним дверям,грешил на кривую установку у оф дилера,отвентил вынул отуда заводские подкрылки(две полостмаски)прикрутил новые с максимальным возможным придавлением к стенке моторного шита,думаю ну все проблема решена,сегодня смотрю опять,не так жестко но опять чуть чуть видны подтерки я так понимаю при полностью вывернутом руле,пробег атвомобиля 2500тысячи км он новый вот я и думаю,что эжто крабы черерепахи говорят привет или шайбы или что туда всовывать(,нехочу я еше два передних подкрылка менять,кто что посоветует

Подскажите лампочки в фары, что бы свет был белый и в сухую и мокрую погоду более менее светили хорошо. Желательно название полностью. Ваз 2115.

P.S Подскажите ксенон в противотуманках тоже запрещен?

щетки стеклоочистителя в первом положении работают как во втором, а во 2 и 3 как и надо, + при включении омывателя они не срабатывают , че это может быть?

Что можно сделать чтобы мотоцикл был мощнее,и развивал большую скорость?

Как на пятнашке прибавить холостой ход. Ато дребезжит вся а чуть касаешся газа и все пропадает