какие обороты лучше для ваз 21124

Каждый раз когда при мне покупают пачку "мальборо",мне приходит в голову мысль:почему бы не заставлять продавцов феррари и ламборгини выставлять в своих шоу-румах искореженные и сгоревшие остовы своих развитых машин?Хоть бы по одной на десять целых?По одному,но обязательно у входа,чтобы риторическое "оставь надежду всяк суда входящий" вспоминалась вначале и в конце пребывания в этих храмах скорости и пафоса.Ведь пишут же на пачках с никотином внутри:"Минздрав предупреждает",и это еще жиденько,по-российски.За рубежом,например,большими буквами выведено:Cancer и Death may occur.Чтобы помнили:твой век недолог.Ты предупрежден.
В отличие от сигарет,проблемы от которых накапливаются где-то внутри,а потому сразу не страшно,вред от суперкаров налицо.Точнее,на голову.А иногда-и туда,и туда.Два самых распространенных типа повреждений горе-водителей:тотальные ожоги и серьезные черепно-мозговые травмы.Первые-потому что у задне- и среднемоторных монстров бензобак находится спереди,и если сильно не повезет,то даже он,ударопрочный,не выдержит,прольется высооктановой слезой.Вторые-потому что обычные привязные ремни безопасности не фиксируют тело в вертикальном направлении,ограничиваясь лишь его продольный ход.А при скольжении боком достаточно даже выступающей на пару сантиметров крышки люка,чтобы проезд превратился в полет,тело поехало вверх и голова уперлась в жесткий потолок.И если после аварии можно быть красивым,умным и богатым,то после такого крэша можно остаться просто богатым.Что тоже,в общем-то не мало...
Чтобы не было таких проблем с красотой и головой,нужно искоренить главную-неправильный маркетинг.Самые большие злодеи здесь общем-то не те,кто на суперкаре входит задом в автобусную остановку,а маркетологи и продавцы,которые позиционируют мощные машины не как "специальное оборудование высокой сложности",требующее спецподготовки и спецнавыков,а как предмет роскоши.И многие до сих пор уверены,что среднемоторный суперкар ездит точно так же,как их повседневный S-Class с водителем,просто рычит громче.Другие-что их место во второй-третьей сотне "форбса" равнозначно месту в первой десятке на поуле "Формулы-1".И абсолютное большинство убеждено,что достаточно закатать рукава летней рубашки и снять солнечные очки,чтобы поставить новый рекорд трассы между Soho Rooms и Pacha Moscow.
Проблема лишь в том,что такие водители гораздо больше боятся margin calls по кредитным линиям,чем внезапного срыва задней оси с последующим неконтролируемым пролетом по четырем встречным полосам Ленинского проспекта и красивым переворотом в финальной стадии маневра.Никто из них не будет обсуждать особенности управления заднемоторным автомобилем с личным тренером за порцией молекулярного борща.Они верят в ABS и ESP как в бесконечные запасы денег в стабилизационном фонде.Они отказываются понимать,что суперкары феррари и ламборгини-это не бизнес двухтысячных,где у каждого есть "крыша" и проблемы в общем-то,решены.Это дикое поле девяностых,где царит полный беспредел,где доброму слову верят только когда оно подкреплено револьвером,и где никакая крыша не поможет,если ты сам дал слабину.
Надо самому быть глыбой,чтобы сохранить контроль.Надо тренироваться.Надо тратить время.Надо знать,что в то время как большинство обычных машин настроено на недостаточную поворачиваемость и если вылетает куда-то,то боком или носом,то суперкары с мотором позади водителя при ошибке разворачиваются самой тяжелой,задней частью вперед.Поэтому надо ездить на закрытые трассы.Надо вылетать и потеть.Надо расти вместе со скоростью.Это сложно.Гораздо легче зайти в шоу-рум,попросить завернуть самую дорогую,выехать на Кутузовский,поймать колею,резко уйти с газа,задеть одну,поддеть другую,очнуться в палате и следующие 40 лет принимать питательную смесь по трубочке и ждать,пока сестричка вынесет из-под тебя "утку".И до конца дней своих жалеть о том,что тебя никто не предупредил...

Ребята, собираюсь перебрать переднюю подвеску 09, что подскажите, какие стойки, опорники, чтоб комфортно было????

http://auto.mail.ru/article.html?id=32819 она такая классная............:)

ваз 2106

считаю что тонировка это неплохо и должно быть в законе,кто против и почему?

Как на карбовую девятку воткнуть головку шестнадцати клапанную???? какие ньюансы??

Вообщем созрел я для покупки своего первого автомобиля, собрал денюшку собираюсь ехать искать в выходные. Машина нужна довольно срочно по работе. Бюджет очень скромный, авто ВАЗ классика. Так уж получилось что совсем некого из спецов позвать посмотреть расчитывать пиходится только на собственные силы Наверняка здесь есть люди которые могут дать совет что смотреть при осмотре, или дать ссылки на методички какие нить пошаговые что как проверять смотреть. Буду очень признателен за помощь

Совершенно в машинах ничего не понимаю! Стоит выбор между тремя машинами: пежо 206 (2001-2002гв), гетц (2002-2003гв) и рено логан (2006г), все эти машины примерно в одной цене. Я очень хочу пежо автомат, но многие отговаривают, говорят автомат 2001-2002г. это лотерея прям. Ну как же быть, если бюджет всего 200тыс, я сначала вообще нашу 10-ку хотела, думала годик поезжу... так меня вообще помидорами закидали...

http://news.rambler.ru/8195914/

суд через неделю посоветуйте как мазаца?

Всем доброго времени суток. Вопрос состоит в следующем: перед заморозками начало чтото "крякать"в районе передней правой стойки(звук появляется в основном при преодалении плавных и пологих ям), при наступлении заморозков все чудным образом пропало, но вчера на дворе +2 и етот звук появился снова!! Не уверен что это стойка, был вариант что пружина трется об подкрылок (звук как будто чтото обо чтото трется, хотя не факт:)), но обрезкой локера не выличилось, вибро стол на СТО тоже не показал не чего!! ЧТО ЖЕ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ, может кто сталкивался?

Что за хрень все полунки отопителя и обдува на левой стороне в Off режиме а из печки хуя ит теплый воздух?

Кто знает где можно подешевше подготовить и покрасить девяточку?

ОТЗЫВЫ, КАК ОНА?

Вдруг у каво-то есть что-то ненужное, а выбросить жалко! Например у меня есть книжка с фотками по инжекторной пятерке! Кому надо забирайте!

поехали на дачу с мамой в 5 утра,доехали до перекрестка,включился красный свет,я встала,стою жду зеленого,вижу в заднее стекло что едет ваз 2109,несется просто,вдруг жуткий визг тормозов и удар в заднюю часть машины моей. у меня заклинило дверь,выбегаем мама,потом я,я матом ору,шок....из его тачки еще 5ро вышло. вызвали скорую мне,милицию. ссадину на лбу у меня и гематома,слава Богу были пристегнуты,иначе бы я боюсь мы разбились... у меня разбита фара,вмятина в боку,дверь заклинило,разбита противотуманка, багажник не закрывается,скрытые повреждения...

Ребят,подскажите пожалуйста,как теперь в страховую компанию обращаться? правда,что лимит 5 дней? и как быстро выплачивают ?
может у кого был такой опыт гадкий....
заранее огромное спасибо!
и храни вас Бог от таких уродов на дороге

Сколько будет стоить компьютерная диагностика ваз 2112

Возможно ли собрать из 4 ступенчатой коробки от мотора 1.1 пяти ступенчатую? И что для этого необходимо?

Cалон Comfort - цена 8000 руб.