Помогите что смотерть при выборе авто?

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: Помогите что смотерть при выборе автоВообщем созрел я для покупки своего первого автомобиля, собрал денюшку собираюсь ехать искать в выходные. Машина нужна довольно срочно по работе. Бюджет очень скромный, авто ВАЗ классика. Так уж получилось что совсем некого из спецов позвать посмотреть расчитывать пиходится только на собственные силы Наверняка здесь есть люди которые могут дать совет что смотреть при осмотре, или дать ссылки на методички какие нить пошаговые что как проверять смотреть. Буду очень признателен за помощь
6 комментариев
avatar
как по мне смотреть нужно на кузов, особое вниманее уделить днищю, если оно гнилое, то машина сходу рассыпится. ну и дальше двигатель, ходовая, главное не спешить, по возможности поштрыкать отверткой, думаю, если она в нормальном состоянии то хозяин не будет противется. я, например, уверен в своей машине и мне будет побоку как он ее будет проверять - я в ней уверен на все 100!!!!!!!
avatar
Смоти что-бы машина не была в ДТП, для русских машин, это очень часто становиться приговором, смотри, что бы цвет всего кузова был ровный. Обрати внимание на каррозию, послушай двигатель, погазуй, некаких провалов и посторонних шумов быть не должно, потом заведи машину, нажми на сцепление и прислушайся, потом отпусти, если будет разница в звуке, значит стоит присмотреться к каробке, в общем есть очень много аспектов, всех их в одном сообщении не описать, так, что удачи тебе)
avatar
Неплохобы находу сзади посмотреть как эта машина идет , есть такие "агрегаты " восстановленные после аварий которые едут как бы боком попрямой оставляя четыре следа . Главное что бы геометрия кузова была ненарушена , а то потом на резину ненапасешся денег . Короче главное это кузов ну а все остальное меняется . А вобще если сам как говорится небум - бум то лучше спецу заплатить чем потом на ремонты в сто раз больше потратишь . Б/У авто это лотарея , тут фактор везения присутствует .
avatar
в первую очередь на днище, крылья вобщем кузов не гнилой не битый хотя для ВАЗ это редкость, покраска шоб неперекрашиная, потом движок , ходовая ну и попорядку тормаза, звук двигателя и т.д
avatar
Посмотри стаканы в первую очередь,стойки и пороги..Стаканы не должны быть коррозийными иначе недолго аппарат проживет..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.