Здравствуйте друзья) Вот пол года назад приобрел 21093 инж 2000 год. Проблема в том что машина буксует на всех передачах. До 2,5 тысяч оборотов в минуту мотор совсем не тянет, и только потом, тысяч после 4-5 rpm, «выстреливает» Летом это не доставляло особого неудобства, но сейчас по льду ездить ну очень стремно честно сказать)) И еще такой вопрос, когда отпускаю педаль газа то под капотом что то резко пшыкает. Что это может быть?
А в целом машина хорошая, быстро едет и она почемуто 6 ступенчатая? такое разве бывает в природе??))
Незнаю чем многим зубилы не нравятся, мне наоборот очен нравится))), так быстро набирает что самому страшно становится и тормозит хорошо) даже слишком хорошо) я еще не привык после своей первой девятки)

Чем и как обрабатывать, какие материалы нужны?

что лучще взять в пределах 2000-2400$ ?
одно ли взять кадета, аскону, сиерру, гранаду? или же 2108,2106?

в чем может быть причина на инжекторе???

Пытался поменять передние колодки на 99,но не смог сжать Цилиндр супорта!Его можно оживить?Или сразу менять!

вообщем заклинило палец в поршне (намертво)
вопрос: обойдусь ли я заменой всех вкладышей и заново запрессованым пальцем?
и может кто объяснить почему и от чего так может произойти?

хотелось бы услышать ваши мнения думаю на счет люка, но не знаю что лучше, может кто то что то посовтует

Ребят подскажите что за фигня у меня 41 москвич при резком нажатии на педаль тормоза педаль становится тугая и тормозов нет,а при плавном нажатии они есть! Из за чего так?

какой пленкой лучше?? я слышал вроде еще обклеивают гибким винилом вроде бы так...

кто с нижнего подскажите где дешевые магазины запчастей для русских тазиков(ваз)у самого 2110,только переехал город не знаю особо...заранее благодарен)

Ребят есть у кого нить чертеж передней подвески ваз 2109 и чертеж стяжки пружины в формате автокада?????????

при попытке завести машину стартер не дает ни каких признаков жизни, вообще ни каких звуков! на прямую его замыкаешь все заводится! выручайте!

Начал клеить багажник и обнаружил что между аркой и крылом есть расстояние но рука туды не лезет, как изолировать этот обьем? Я думаю напихать туда минератьной ваты( которой дома обшивают снаружи серо-зеленая) может есть у кого другой опыт чем забить это пространство.

чи можна купити Vento за 5000$? пдскажть дуже цкавить.

При дальних поездках по сухим дорогам с асфальтовым покрытием полно-приводный автомобиль CHEVROLET NIVA имеет несколько больший расход топлива, чем аналогичный по массо-габаритным характеристикам автомобиль с приводом на одну ось. Это объясняется несколькими факторами – дополнительными потерями на трение в приводах колес и шестернях редуктора переднего моста, а так же, не смотря на межосевой дифференциал, циркуляцией мощности.
При движении по хорошей горизонтальной дороге циркулирующая мощность (ЦМ) может достигать значительных величин. ЦМ не используется для преодоления сил сопротивления движению автомобиля, а только дополнительно нагружает механизмы трансмиссии и шины, вызывая их повышенный износ. Кроме того, из-за увеличения суммарной мощности, передаваемой через механизмы трансмиссии, возрастают потери мощности в трансмиссии на проскальзывание колес. Это приводит к увеличению расхода топлива и ускоренному износу агрегатов автомобиля. Поэтому ЦМ является вредной, и ее часто называют паразитной мощностью.
Чтобы уменьшить негативные последствия, вызванные ЦМ и перераспределением крутящего момента, необходимо принудительное отключение переднего ведущего моста при движении по дорогам с хорошим покрытием.

Решением этой проблемы на автомобиле CHEVROLET NIVA является установка на “штатную “ раздаточную коробку блока отключения редуктора переднего моста.

Блок отключения устанавливается вместо картера привода переднего моста. Управление блоком осуществляется штатным рычагом выбора режимов раздаточной коробки. Таким образом, после доработки CHEVROLET NIVA становится многоцелевым автомобилем, водитель которого одинаково уверенно чувствует себя как на бездорожье, так и на скоростном шоссе.

Ребята у меня такая проблема.холостых оборотов совсем нет.двигатель самопроизвольно набирает обороты затем частота оборотов стремительно падает...до такой степени что чуть не заглохнет,и этот цикл повторяется до тех пор пока не нажму на педаль Г или не вытяну подсос.менял датчик ХХ результата ноль.датчик работает а холостых все равно нет.

Подскажите пожалуйста, не могу определиться какой из этих авто купить Mitsubishi Lancer X 2007-8 года, или Mazda 6 2004-6 года. Цена примерно одинакова. Подскажите какой лучше какой хуже в чем именно, на что стоит обратить внимание при покупке авто. Покупаю первое авто особо пока не разбираюсь, заранее спасибо за помощь.

Кто знет подскажите сколько стоит в МО сделать сход развал??????

Не завелась в холод -16, обычно в такие температуры я ночью выхожу прогревать, в этот день не стал, у меня она схватывает и бросает, стартер бодро крутит, простояла 3 дня уже температура -5 и все равно, на тросе в том году сразу хаводилась, сегодня погонял ее на тросе и нифига, на передаче держит 2000 оборотов, на педаль газа не реагирует, а после того как потоскали вообще при заводе схватывать отказалась... Что такое ??

сабж