День добрый. Хочу поменять амортизаторы и пружины на ваз 2114. Амортизаторы покупаются отдельно или сразу стойкой?

парни вот возник у меня такой вопрос
вот допустим я к перекрестку или с горки еду как меньше топлива уходит на передаче подкатываться или на нетралке ?считаю что на передаче,друг утверждает что на нетралке....
ваше мнение?

Рашьше (когда купил 21083карб в 2007) она радовала меня отличным запуском, даже в -30 заводилась со 2й попытки, проблем небыло года полтора, потом все усугубилось, летом перебрал мотор (без расточки, ненужна была) и ГБЦ, щас на холодную плохо заводится при +15 с 2й попытки, если чуть газок нажимать то многда с первой...
Поделитесь тонкостями настройки карба для хорошего запуска, да и что может серьезно усугублять холодный запуск? (...угол опережения, пусковое устройство, зазоры в дросельной заслонке...)

короче.... вот такая шляпа....
у меня 2108,проблема с свеклоподъемником ручным,сперва стекло при его подъеме становилось не ровно,я поправлял и все норм было,а после вообще перестало опускаться и подниматься,она походу выскочило из подъемника этого.... так я сегодня сунулся туда,а там резинка эта плохая,я ее поменял,сперва все норм было,а потом такая же херь началась,опять походу соскочило оттуда!!(((((
как мне бьть???
что сделать,чтоб стекло плотнее установилось на этот подъемник!!!
пацики,выручайте!!!!!!!!!!!!)

заранее огромное спасибо!)

Привет всем волгоманам)у меня газ 24 с 402 движком.Есть одна проблема двигатель очень плохо заводиться на горячюю.Подскажите возможные причины и с чего стоит начинать.Заранее всем спасибо.

Кто знает как работает проводка! Надо ли все подключить все кнопки и все что касается контактов под торпедой и капотом чтобы проверить на приборе панели работает ли что!??? Просто я подключить под капотом все датчики и т.д но не стал фары и поворотники подключать! Под торпедой в панель приборов три фишки и на поворотники и стекло честит ель и все больше ничего не подключать! И как только одел аккумулятор загорелся дольний свет включаю зажигание так же дальний свет и еще что то! Поменял фишки местами в чя одинаковые слабо загорелась лампа давления масла и ! Знак включаю зажигание все гаснет и загорается дальний свет!ЧЯ я смотрел разбирал все окей

Стоит ли заморачиваться с преобретением ваза??? Или лучше взять шанс или нексию???

какого производителя стоит брать?

в общем проехал за раз на своем шарике 4300км.сейчас появилась проблема-дергается при езде((((продул все жеклеры,поменял фильтры топливные-нет результата,поплавок в карбе нормальный(карбюратор семерошный).Никак не может без дерганий ехать-только когда подсос вытащу-тогда прет без дерганий....что может быть,подскажите пожалуйста

Сам поставил противотуманки, для этого залезал в блок предухранителей чтобы реле поставить.Когда все сделал перестало гореть табло пробега.Туманки запитал к задним противотуманным фарам (если это важно).Что могло сломаться?Может кто сталкивался прокомментите плиз

привет хочу купить антирадар,посоветуйте какой или это бесполезнаю штука

Какой звуковой сигнал посоветуте на ваз 2114?
Чтобы звук был погромче и цена по дешевле до 1500 руб?

стоит на газельке 406 двигатель. когда покупали (с рук) на холодную немного дергался.как прогреется ехала нормально. спустя год даже на прогретом движке дергается. на любой передаче обороты должны быть не менее 3тысяч. если чуть меньше то она чуть ли не прыгает)) заменил форсунки,бошевские 107,стала чуть приятней,но дергается. свозили на диагностику,там заменили брони провода,подкрутили инжектор(много топлива было) и сказали что у нас стоит 405 двигатель так как микас на 405..а по документам двигатель 406! после всех регулировок отпустили домой и сказали нужно "пробить ноздри" то есть дать газку пока домой ехать буду. на высоких оборотах доехал нормально. но наутро таже проблема.(( загрузили луком примерно 1тонну еле домой доехал! что может быть?

дело былр в дождь. При оборотах до 1500 зогорается красненький аккумулятор, при приближении оботов к 1500 горит все тусклее

21083 карбюратор

проблема такая ускоряюсь обороты до 4 тыс. отпускаю газ бросаю на нейтралку или нажимаю сцепление обороты падают до 500 или вообще глохнет ,пробовал газу давать стоя на месте все норм падает до 900 и держит , поехал газу дал нейтралка и снова заглохла .Поездил так с часик и все норм стало ,что может быть такая х..ня не первый день .машинка ваз 14

ребят 1-я и 4-я свеча самые засратые. чищу не первый раз. сегодня купил новые, старые на фото. вопрос может быть модуль?
причина иногда захлебывается, до 1,5 оборотов на холостом газуя чуть троит чтоли ну как то плохо берет на высоких все хорошо. и при переключении стреляет с глушака. поменял свечи все равно стреляет.

Уважаемые господа, тема такая.
Садится аккумулятор - старенький стал. Чтобы не любить себе мозг, решил разориться и поехал купил новый. Покатался с неделю, он сел. Поехал к аккумуляторщику он мне его зарядил-починил, поехал к электрику, проверил - генератор работает. Не могу понять причину??((( Думаю, может стоило вообще поменять аккумулятор, короче вопрос.

короче пацаны, ситуация такая. 3-4 назад а машине в левом переднем боку что то начало стучать( с каждым днем все сильнее( не подскажите, что могло бы произойти??? заранее благодарен!=)

помогите! У меня ваз 21093 инжектор, проехал по луже машина на чела троить немного проехала и когда остановился она заглохла и больше не заводится. Подскажите, в чем проблема?

Не пойму в чем дело,не бежит и все!раньше разгонялась при 3т об.мин.на 4пер до 100-105,а щас 80,сейчас стало на 5пер при 3т.об.мин. 90-95.