Ваше мнение...
Интересно какие приготовления с машиной делаете, или уже сделали?
По теме: Заказал термоодеяло для двигателя, поставил зеркала с подогревом, подумываю о попогреях, сделал дворники от акума чтобы бегали быстро.
Кто не будь знает как ее программировать, какое сочетание кнопок нужно нажать что бы войти в режим программирования? В инструкции есть таблица программирования, а как зайти в этот режим ни слова нет(((
Гугл не помог.
Искал везде, цены гнут...короче надежда только на вас!!!
прокладка под головкой новая стоит все равно парит. тресчин не где не видать что может быть еще????????
Ребята вообщем тема такая, двиг 083. за бортом -10 градусов. В машине холодно, дует холодным воздухом. При езде температура по датчику 60-70 градусов, т.е не прогревается совсем... Что может быть?!
//Помпу поменял, не помогло. Термостат тоже пробовал менять, ставлю новый с магазина, начинает кипеть...
Может воздух где встал?!
машина прогревается до 90 градусов, а печка дует холодным воздухом. начинаешь газовать - дует горячим. как только двигатель начинает работать на холостых - снова холодным. кто сталкивался? подскажите в чем дело? думаю на помпу или на завоздушивание системы охлаждения. хотя тосол никуда не уходит, течей нет.
изготовляю ремни,сумки,обложки на паспорт,альбомы,фляги,ручки на мото,др.
на ваз 21099 не падают обороты. на холостых около 3000 держит. тросики посмотрел вроде все норм. недавно масло поменял. подскажите плз.
Народ, заметил, что у меня напряжение в сети вольт наверное под 17. Это по идее навернулся регулятор напряжения. Так вот для его замены нужно снимать генератор? Или прям так можно поменять?? И как вообще это сделать???
Заранее спасибо. ВАЗ 21093
E...KX - гос.струтктура ФСО ( ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ОХРАНЫ ПРИЗЕДЕНТА)
Влияет ли состояние диодного моста и щеток генератора на холостые обороты двигателя??
ЕСТЬ КТО ИЗ ПЕРМСКОГО КРАЯ?
ребят на прирывистом режиме дворники то работают нормально(тоесть через 5-6сек двигаются)то как то непонятно(через 10-12сек)то вообще не двигаются,можел ли быть реле виновато??или все таки переключатель смотреть??
Всем привет, уже не знаю где ковыряться, проблема в низком напряжении- поменял диодный мост, регулятор напряжения, потом целиком генератор, стартер поставил новый, зарядил аккумулятор, прочистил все клеммы, от гены до аккумулятора кинул толстый провод, кинул дополнительную массу на гену, ремень натянут. Заряд 12.8-13.1 (без нагрузки), когда заводишь машину проседает до 9.5-10.1, при нагрузке на хх проседает не значительно на 0,1-0,3.. Весь мозг сломал! может кто что подскажет? Где еще смотреть?
Ваз 2110 инжектор
ваз 21104 1.6 V16 когда еще холодная то мощи до хера,а нагреется такое ощущение что сцепление ведет!!?на гашетку жму а она тупит!!!
4.11.3. Замена ремня привода распределительного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ремень 2 привода вентилятора и верхнюю защитную крышку 8
(см. рис. Схема привода распределительного вала).
2. Проверните коленчатый вал и совместите метку “С” на шкиве 1
коленчатого вала с меткой “D” (ВМТ) на средней защитной крышке 5, а
метку “F” на шкиве 9 распределительного вала с меткой “Е” на крышке
головки цилиндров.
3. Снимите среднюю 5 и нижнюю 3 защитные крышки.
4. Снимите пружину 12, ослабьте болты 6, отведите кронштейн 11
натяжного ролика в крайнее левое положение и снимите ремень 10.
5. Заведите новый ремень за шкив 1, наденьте на зубчатый шкив 4
коленчатого вала и, натягивая ремень, наденьте на шкив 13 валика
привода масляного насоса и на шкив 9 распределительного вала.
6. Наденьте ремень на натяжной ролик 7, подожмите кронштейн 11 вправо
и установите пружину 12. Плавно проверните коленчатый вал на два
оборота, держа ремень в постоянном натяжении и не ослабляя его при
остановке вала. Затяните болты 6.
7. Проверьте совпадение меток “Е”, “F” и меток “С”, “D”. Если метки не
совпадают, повторите установку ремня.
8. Установите защитные крышки 3, 5 и 8, наденьте ремень привода
вентилятора и натяните его.
9. Проверьте и при необходимости отрегулируйте установку момента
зажигания.
Эт по книжке)
У меня по городу 8, 8,5 литров уходит на восьмеру.
Народ, всем привет
Год назад сменил полностью подвеску по кругу. Новые стойки (KYB exel-g), сток пружины от "За рулем", опоры (сс20 мастер), стаканы, рул. наконечники, шаровые, стабилизаторы, короче все поменял нафиг). Но когда собрал, морда оказалась выше жопы, думал осядет со временем, но нет. Че делать?))) У меня друзья разделились на 2 лагеря. Одни говорят реж пружину переднюю, вторые говорят верни задние проставки - выровняй жопу с мордой)) Вот решил советоваться с вами)))
Что сделали бы вы?)
доброго времени суток. собираюсь брать 15 инжектор. борт компьютер. 2001год двигатель ошибки не выдает. литье сигналка обычная без авто запуса. цена вопроса 140р. хотелось бы узнать ваше мнение. у меня в данный момент 8 ка 88 года. хочется что то свежее и инжектор.