Тюнинг ВАЗ → обороты

не должен
свернуть ветку

нет, хотя все может быть,если гена например заклинил,то могут несколько занижаться обороты, будет проскальзывать ремень,свистеть будет.

думаю в твоем случае все таки не влияет.
свернуть ветку

мало вероятно,но если только не значительно из за падения напряжения.
свернуть ветку

ну у меня лампа зарядки горит в пол накала когда фары включишь...а поворотники включишь так стрелка зарядки туда сюда бегает и лампа зарядки моргает...вчера вообще пару раз глохла на светофорах...печку выключишь так нормально обороты держит...включишь напруга значительно падает-это на холостых
свернуть ветку

зачищай контакты от гены,наверное все окислелось.
свернуть ветку

да надо...заодно поменяю мост со щетками...не помешает...ремень год как стоит...натянут вроде нормально
свернуть ветку

хотя когда машину заведешь с утра через минут 5 начинается свист в районе гены...х.з. может ремень гены и ремень ГРМ?? как прогреется перестает свистеть...ролик меняли в апреле...ремень ГРМ в июне
свернуть ветку

ремень генератора-год?это многовато мне кажеться,подтяни или замени!а свистит он а не грм!!!
свернуть ветку

попробую
свернуть ветку

если при включении электрики падают обороты, то это значит что гена работает (увеличивается нагрузка на сеть и двиглу тяжелее ее крутить)
по делу - проверь провда замка зажигания, у меня когда одит отпаялся тоже датчик напряжения падал и вентилятор печки хуже работал.
свернуть ветку

так замок новый стоит
свернуть ветку

А подшипник то на генераторе целый?
свернуть ветку

без понятия)
свернуть ветку

за холостых седня чуть не заглохла я ей коксу дал и все нормально...может че с карбом или свечами??
свернуть ветку