можно пильнуть пружины не снимая с авто?скажите как или мож видео есть
ВАЗ 2110 сжирает ремень ГРМ со стороны двигателя. Начало жрать после замены сальника каленвала.Кто знает подскажите что делать.Надоело ремни менять.
Эта машина заменит Ладу Самару и "классику". Первым кузовом, с котором новый автомобиль появится на рынке будет седан, так полюбившийся соотечественникам.
Напомним, что Лада Гранта это новая переднеприводная модель АВТОВАЗА, построенная на уже производимой платформе. Гранта будет ориентирована на ценовой сегмент доступных автомобилей, при этом не будет лишена современного уровня комфорта, а также будет соответствовать самым современным стандартам качества и безопасности. Целевая аудитория нового автомобиля это прежде всего прагматичные водители, которые рационально относятся к выбору транспортного средства.
Судя по фотографиям, модель получит емкий багажник и будет иметь просторный салон. Также новинка будет рассчитана на эксплуатацию в самых разных режимах и условиях. По заверениям представителей производителя, затраты на эксплуатацию будут уменьшены, это, наряду с низкой стоимостью автомобиля должно привлечь дополнительных покупателей.
ТАК ПИШЕТ АВТОВАЗ, а что вы думаете по этому поводу?
Сильный провал когда трогаюсь на холостых все нормально газ давишь глохнет только на подсосе едет . Клапана отрегулированы зажигание выставлено . Может бензоносос?
хочу закрыть радиатор кортоном, и положить на двигатель сукно, а то двига до рабочей температуры не нагревается. или что еще можно сделать на 14 авто?
вообщем извените если тема такая была,просто интересен сам процесс установки такого девайса,если можно ссылочки плиз!только не надо говорить что оно не возможно,есть интерес задаться такой целью просто.заранее спасибо
Херь такая,таз 21124 год 06.Начала греться,на диагностике сказали прокладку ГБЦ пробило,счет выставили вместе со шлифофовкой и переборкой с запчастями 30-33 тыс.Дороговато,решил сам менять,поменял,греется,до этого думал терм.4 раза новый ставил,помпа новую поставил,вент работа
ет,радика чистил,в чем проблема ?Просто я уже не знаю что менять((((
P.Sсломал в термосе внутрености пока так езжу,не нагревается на скорости больше 70 ну эт тоже не дело(((
Я всетаки грешу на терм.Подскажите
Существует множество статей по поводу автозвука, но это все теория. Хотелось бы послушать или почитать мнение людей испытавших все тонкости грамотного звука на своей шкуре. Интересуют ответы на вопросы:
1. Стоит ли ставить усилитель без саба?
2. В чем плюсы специальных проводов для аудио.
3. Грамотное размещение колонок (есть ли смысл ставить в заднюю дверь колонки или достаточно в полке).
4. Оригинальные решения.
Все интересует для ваз 2115 хотя строение автозвука во всех тазах примерно одинаковое.
как то тут темы видел,напряжения скакало от 14 до 10. так вот,сегодня заметил, (после того как аккум очередной раз сел) поставил на пол часа завел. напряжение скачет от 13,8,до 13. причем быстро. аккуму у меня пизда. может из за него?
сабж
За 190тр самый оптимальный вариант, лучше любой приоры, разве нет?
обменяю если кто хочет 4 колеса в сборе 15 радиуса низкопрофильная резина, летние, диски оуенные литые, шины немного поношенные.новые они стоили 28 тыс., на 14-й радиус колесо в сборе всесезонки желательно, или лето, с литьем конечно, фото выложу завтра!!!
Вопросы по электрооборудованию, неисправностям в проводке и системе зажигания и др
Поставил мотор стеклоочистителей от галанта. Метелят ахеренно!
Греть или не греть?
В этой статье мы постараемся объяснить вам почему стоит прогревать двигатель перед поездкой. Расскажем все плюсы и минусы прогрева. Затронем тему автозапуска.
Особенность нашей страны в большой разнице температур воздуха . В течении года она меняется от +20 до -20 градусов. Эти условия диктуют нам такие требования как качественное масло и прогрев двигателя перед поездкой.
Что же происходит с двигателем при холодном пуске? Масло в двигателе, за время ночной стоянки сильно густеет. Чем дольше стоит машина на улице и чем ниже температура воздуха тем хуже. Вы наверно замечали, что утром , при холодном запуске, двигатель неохотно крутиться стартером, хотя после рабочего дня машина заводится достаточно легко. Ответить на этот вопрос просто. Ночью температура воздуха падает еще как минимум на 3-5 градусов, и машина ночью стоит дольше чем днем и соответственно промерзает больше. Помимо масла в двигателе, консистенцию манной каши приобретают масла в коробке передач и в редукторе. Вы скажете что у вас автомат? В автомате тоже есть трансмиссионное масло! Автомат на Субару двух секционный. Первая секция - передний редуктор в котором залито трансмиссионное масло , вторая секция - фрикционы , клапана и прочее - там залит АТФ. Который на морозе тоже густеет, хоть и не так сильно как трансмиссия. В редукторах тоже трансмиссионное масло. О чем все это говорит? Это говорит о том, что машина попросту замерзает. Холодное, замерзшее масло работает не полностью, его смазывающие свойства при низких температурах падают. Поэтому холодный пуск для двигателя уже стресс сам по себе, ну а если еще и сразу двинуться в путь, то можно и вовсе не добраться до места назначения.
Так как следует прогревать автомобиль? Именно автомобиль, чуть ниже вы поймете почему. Перед запуском сядьте в машину и выжмите педаль сцепления. Это необходимо для того, чтобы облегчить работу стартера, при выжатом сцеплении двигатель не будет прокручивать коробку передач. С отпущенной педалью помимо двигателя, стартер должен будет прокрутить и валы в коробке, а масло там густое, что приведет к значительным потерям на трение, и двигатель будет прокручиваться вяло, и совершенно не факт что запустится. Мало того, при очень низких температурах не исключена возможность прокатывания автомобиля вперед, хотя коробка стоит на нейтральной передаче. Как это происходит? Масло в коробке очень густое, шестерни практически прилипают к валам, за счет этого получается «Включенная передача». Далеко машина конечно не уедет, но были случаи, что машина проезжала пол метра, а иногда этого достаточно чтобы испортить себе день, и соседу в придачу J Автоматическую коробку стоит оставить на паркинге. Автомат не сильно мешает запуску. Так же советую отключить все электроприборы, такие как музыка (особенно с усилителями), свет фар и габариты. Больше никаких манипуляций делать не надо. Поворачивайте ключ, дождитесь срабатывания бензонасоса и старт.
Двигатель завелся. Наверно каждый замечал, что холодный двигатель работает громче и шумнее чем прогретый. Это происходит из-за того, что все детали двигателя холодные, зазоры большие. Поршни гремят юбками по стенкам цилиндров. В процессе прогрева двигателя все его детали нагреваются, и соответственно, расширяются, зазоры приходят в норму, с прогревом звук двигателя становиться тише. Вот стрелка температуры улеглась на своем излюбленном месте, и вроде бы можно уже ехать…. Но не торопитесь. В этот момент масло в двигателе еще не достигло и 50 градусов. Лучше подождать еще минут пять. И это только двигатель.
Теперь обсудим остальные системы автомобиля. Автомат прогревается вместе с двигателем, автоматная жидкость циркулирует через радиатор охлаждения двигателя и таким образом тоже прогревается. Поэтому эти 5-10 минут, что вы подождете после установления рабочей температуры, очень важны для минимального прогрева автоматной жидкости. Такое охлаждение и прогрев имеют и некоторые модели с механическими коробками. Редуктора у нас никак не подогреваются, так же как и жидкость в гидроусилителе руля. Поэтом
Занимаемся запчастями на Форд-Транзит.Могли бы назвать магазин ФОРД,но не исключено что в будущем будем возить запчасти и на другие авто.
Заранее спасибо!
Ребята здорова всем! Подскажите поставил диоды в приборку и заметил на не заведенной машине и при выключенных световых приборов нажав на педаль тормоза тускло припорка загорается! что это из за диодов такая фигня???
Привет всем. у меня 21083 карб,вот хочу сигналку поставить с авто запуском. как быть с подсосом?
Кто может скиньте схему приборки,с телефона найти никак
мужики в гараже лежит, такой ретро на конце кнопка что ли. вот чуть похож как на фото только весь металлический, на конце пипка какая то. в общем как им пользоваться? хочу замерить