Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Утепление движки

хочу закрыть радиатор кортоном, и положить на двигатель сукно, а то двига до рабочей температуры не нагревается. или что еще можно сделать на 14 авто?

Также вам может быть интересно:
* ручник http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80652.html
* Выбор авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80653.html
* съемная тонировка китайская и американская http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80654.html
* стойки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80655.html
* Товарищи знатоки, дайте совет по электрике. 2112 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80656.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
Сильнее дави газульку)))
свернуть ветку
не вариант)
свернуть ветку
!
свернуть ветку
А почему не прогревается? Термостат работает?
свернуть ветку
Пеной монтажной запень под капотом ))))))))))
свернуть ветку
картонка, попонка (автотепло) и рабочий термостат.
свернуть ветку
Только когда двигатель будешь чем-то укрывать(автоодеяло,или старый полушубок как у меня) следи чтоб оно на выпускной коллектор и на штаны не попало,а то загорится)
свернуть ветку
Сергей, автоодеяло не горит)
свернуть ветку
для начала термостат замени, а потом может и не нужно ничего будет утеплять.
свернуть ветку
после замены антифриза машина максимум до 80 градусов нагревается, а термостат сколько стоит? и с ним датчик ни какой менять не надо? бля все лето пропейлер не останавливался а сейчас нагреться не могу)
свернуть ветку
картонка хотяы на первое время поможет? Мерзну вместе с машиной(
свернуть ветку
поможет. бомжи вообще живут в коробках )
свернуть ветку
термостат не работает
свернуть ветку
Вместо шумки салон каробками обтяну! И буржуйку установлю))
свернуть ветку
А почему термостат не работает? Он же на определенной температуре должен открыться, до которой у меня не греется! двигатель
свернуть ветку
Термостат до температуры в 85 примерно градусов должен быть закрыт,то есть не пускать тосол в радиатор)
свернуть ветку
в исходном положении у термостата открыт малый круг "двигатель-двигатель"

при 90 градусах малый круг закрыт, но открыт большой "двиг - радиатор".
но это в идеале.

На самом деле если на улице холодно и машина на скорости не может прогреться термостат прикрывает большой круг и приоткрывает малый. или наоборот - закрывает малый и открывает большой если кипит.

в термостате стоят 2 клапана которые регуллируют балланс температуры двигателя.
Вещица из серии "все гениальное - просто"
Вот токо качественной ее делают не всегда по этому у одних машина кипит, а у других прогреться не может
свернуть ветку
а еще клапан может попросту залипнуть.
свернуть ветку
буду менять!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги