Ребят подскажите что надо сделать чтоб машина на первой и второй передачи ехала больше:) 99карб например чтоб на 1пр 60и на второй 110
Стоит ли ставить на приору седан диски R16?Подкрылки мешать будут при этом?
Хочу брать новую машину,но все чаще подзадумываюсь а не сделать ли эту новую из старой своей 99 97 года.не битая до меня батя на ней ползал. Кузов не гнилой так рыжики не большие на крыльях но это не страшно. Облить ее по нормальному, поменять салон полностью, шумка, подвеска вся новая от приоры, двигатель с коробкой тоже от приоры. Доработать тормоза. Ну и так по мелочи. Как думайте стоит ли заморочиться с этим??
ваз 2109 , карб , беда в том что даже в горку метров 300- 400 она на 4ой сбавляет ход с 90 до 70- 60 на обгон не кого не возьмешь, только со 2ой еле разгоняется , если хорошо крутить до на 4 свыше 100 не идет ... В чем проблема может быть ?
как только температура двигла достигает 95-100 градусов 1ую включить проблематично...что хрень не пойму на холодную все норм а как нагреется начитает мозг иметь...и с места не сьехать без рывка..то как будто глохнет то орет не поймать золотую середину..задняя тоже не особо хорошо врубаться начинает...с чем это может быть связано???
в чем причина?
как можно повысить заряд генератора?
сильно течет!! вечером долил утром бачек пустой!
не знаю как проверить откуда течет ,есть какие нибудь старые способы самому проверить?
Последствия не сданных времянок?
Ребят подскажите, кто-нибудь ставил себе на Шеви Ниву-поворотные кулаки в зборе с радиальными подшипниками, как они себя ведут лучше чем стандартные????
Стоит ли менят штатные карданы с креставинами на карданы со шрузами?????
начала кушать ремень кто что посоветует за ранее спасибо) и какой фирмы поставить новый
с чего начать лучше всего,какая проволока на сварочник нужна, грунт мовиль, и т.д и т.п.???? ПЛИЗЗ!
Может знает кто-нибудь... У меня машина по генералке. Мне надо ее переоформить на себя. Мне надо ее через комиссионку продавать, или можно просто переоформить? И какие документы для этого нужны? Спасибо!
Вобщем Стал хреново качать при запуске и еще некоторое время после. На горячую в том числе. Нужно некоторое время подержать газульку, иначе обороты падают и почти глохнет тачка, сегодня вобще не завелся, пока не подкачал вручную, при чем долго качал, такое ощущение, что там тупо воздух был( в фильтре бенз был, и двигался там), шток бензонасоса прокручивал- тоже самое. сейчас очень тяжко заводится машина. другой бензонасос ставил- та же фигня. Что с этим сделать, а то скоро на свадьбе кататься, стыдно с такой фигней будет же))
ЗЫ 9 карб
Никогда не случалось с вами что ездишь всю ночь, выслушиваешь пьяный бред своих друзей, а потом настает момент, что все уже раздражает: и друзья, и другие водители, и сама езда. Хочется притопить чтобы как-то успокоиться и отвлечься.
Если были, то пишите здесь забавные и не очень ситуации на дорогах в такой компании.
Люди добрые подскажите как открыть капот если тросик лопнул?
Дело было так:
с первым морозом залил тосол. Ездил пока незаметил течь из печьки. Разобрал, поменял радиатор печки, для проверки залил воду - за ночь замерзло.
машина стоит в гараже, на улеце теплеть не собираетса.
что делать? как розморозить?
сегодня буксировали маз-седельный тягач (цифры не помню), так через 30 км задымелась коробка! Ребят, какие последствия могут быть? И каким там она способом смазывается?
Вылетает вторая передача,Что может быть?
Сегодня ехал с дачи. На очередной кочке заметил, что газ жму, а машина не тянет. Смотрю на приборку - горят "стоп", "масло", "зарядка", тахометр на нуле, ну, заглох двиг, короче. Магнитола (через зажигание включена) играет себе дальше. Ничего не делаю, так и качусь на передаче, бац, завелась, и дальше едет, как ни в чем не бывало!
И так раза 3 или 4 за 60 километров дороги. Обычно на кочках, но один раз и на светофоре было - там со стартера завел).
Что бы первым глянуть, может было у кого?