Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Нива

Ребят подскажите, кто-нибудь ставил себе на Шеви Ниву-поворотные кулаки в зборе с радиальными подшипниками, как они себя ведут лучше чем стандартные????
Стоит ли менят штатные карданы с креставинами на карданы со шрузами?????

Также вам может быть интересно:
* Самоблокирующийся дифференциал http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110668.html
* Ступицы передних колес с нерегулируемыми подшипниками http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110669.html
* Помогите с выбором авто! Между Нивой Шевроле и ВАЗ 2115 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110670.html
* Сколько кушает Ваш автомобиль? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110671.html
* Отключаемый привод редуктора переднего моста. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110672.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
Привет. Стоит, у меня товарищ поставил на Тайгу, накат стал лучше и топливо на 2 литра экономит.
свернуть ветку
на шрусовых карданах пыльники в грязи долго не ходят, соответственно надо следить. когда у меня был выбор, я поставил передний усиленный агат, задний тирсан на крестовине, но машина используется для поездок по бездорожью, города почти нет.
свернуть ветку
у меня машина проценотов 90% асвальт и 10% бездорожье да ито не особое то и внедорожье!!!!!! а вот менять уже ндоело!!!
свернуть ветку
Макс, менять что - крестовины?
свернуть ветку
да карданы с крестовинами в сборе на шрузовые они продаются в зборе 4500р один
свернуть ветку
крестовины по лесу,держутся дольше шрузовых! сам проверил.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги