Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗплохо врубается 1 ая передача

как только температура двигла достигает 95-100 градусов 1ую включить проблематично...что хрень не пойму на холодную все норм а как нагреется начитает мозг иметь...и с места не сьехать без рывка..то как будто глохнет то орет не поймать золотую середину..задняя тоже не особо хорошо врубаться начинает...с чем это может быть связано???

Также вам может быть интересно:
* Рулевая рейка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93627.html
* Проьлемы КПП http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93628.html
* электро стекло подъемники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93629.html
* Новые поршневые кольца!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93630.html
* не устойчив холостой ход на карб 2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93631.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
Износ сцепления!
свернуть ветку
посмотри трос сцепления
свернуть ветку
тросик подтяни...такая же байда была....
свернуть ветку
а причем здесь температура двигателя????
свернуть ветку
наверное сцепление пробуксовывает
свернуть ветку
температура при том что это на горячей тачке происходит на холодной все ништяк...я вот тоже думаю тросик надо подтянуть....
свернуть ветку
Я это понял!!!! только не пойму какое отношение имеет тросик сцепления к температуре двигателя????

Если туго включается 1-я и задняя то сцепление не буксует а ВЕДЕТ!!! У тебя или тросик растянулся (нужно регулировочные гайки подкрутить в сторону передка машины) либо на диске сцепления пружинкам пиндос настал (большое радиальное биение) и оно то нормально дожмет, то плохо, раз на раз не приходится . У меня были симптомы похожие на твои, я диск поменял и все как рукой сняло.
свернуть ветку
а какое сцепление лучше ставить???и скоко оно примерно стоит???
свернуть ветку
сам я туда точно не полезу..негде да и времени нету....в сервис придется гнать там еще за работу снимут....
свернуть ветку
трос отрегулируй для начала, может на этом твои проблемы и кончатся
свернуть ветку
кстати, да, как говорит 8, когда туго втыкаются передачи - это не буксует и это не износ, это ведет и это от кривой настройки(либо нарушенной)
свернуть ветку
чтобы трос подтянуть, сервис не нужен, там две гайки на 17 буквально отпустить и затянуть, делов на 7-15 мин. А вот если диск менять, то гемора там дохренища, в сервисе дорого берут
свернуть ветку
такая же фигня была трос подтянул и все ок стало.
правда педаль поднялась см. на 5 но дня за 2 на место встала.
свернуть ветку
подтянул трос все нормально врубается,но какойто скрип в конце выжимания сцепления че за хрень??даже не скрип а смесь скрипа и хруста где то в педальном узле
свернуть ветку
ничего смертельного, просто будь готов к тому что скоро порвется трос. скорее всего порвались пару жилок троса и они там комкаются в кожухе. Вот по этому у тебя и трос розтянулся
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: