Поехали. Г Москва.

Авто ваз 2115.Еду километров 70 жму на тормоз, машина тормозит, но при этом педаль медленно уходит вниз. Тормозной бачок не полностью залит, пиленные пружины(читал что может повлиять на тормоз), колодки менял полтора года назад.

Может кто в курсе?
На что лучше обратить внимания какой двигатель лучше,какой двигатель проще в ремонте,какой впрыск лучше,и какой впрыск тоже проще в ремонте?

Как то ехал, услышал, что колесо шоркает об чтото, вылез, смотрю один болт открутился на колесе и оно держалось на 3 болтах. Ну закрутил и за одно проверил остальные колеса, они тоже ослабшие, ну затянул все. После этого создавал тему про то, что могут ли болты на колесах открутится из за убитых стоек, мне сказали что нет, мол затянул плохо.
Так вот сегодня решил проверить колеса. Везде болты ослабли почти на один оборот... Из-за чего это может происходить? Из за болтов может? Началось после того как переобулся с зимы на лето.

короче что то стучит в движке не могу понять что!! мотор 1.5 16 кл. думал гидрики, но стук вроде бы не их. Масло поменял думал пройдет ,не прошло! стучит только на холодную до 60 градусов примерно потом стук пропадает. зимой тоже стучало только до 50 градусов. так вот если это гидрокомпенсаторы почему на горячую стука нет, а только на холодную, даже когда машина не полностью остынет градусов до 50 заводишь и тот же самый стук. Вот и не могу понять, кто то говорит что коллектор выпускной может сечет ,кто то что распредвал гуляет!! ну у кого такое было подскажите как исправить! таже в выхлопной трубе слышно. стук точно такой же как на видео ,только на 8 клапанном моторе. http://vk.com/videos-164297?z=video-164297_161984689/..

друзья,проконсультируйте пожалуйста,неделю назад стоял на заправке,авто сломалось,позвонил другу чтоб тот меня забрал,свою машину хотел оставить на месте,во время ожидания решил выпить пива,ну вообшем сидел себе пил,вышел на улицу и тут стоят инспекторы ДПС,я сразу же закрыл машину и пощел по дороге,они заметили меня и подъехали,попросили остановится,начали просить доки,я отказывался,потом с понятыми обыскали и нашли ключи от авто,там уже и доки нашли.начался процесс-пьян не пьян!вообщем предложили продуть в алкотестер,я отказался,и от едосвидетельствования я тоже отказался,были понятые.далее мне выписали протокол о том что я отказался медосвид. мне вручили только один протокол -об отказе медсвид,остальные протоколы я не видел,сказали что еще должны быть,вообщем что можно придумать???сегодня суд в 15.00 помогите чем можете,может у кого то такое было на практике!
заранее спасибо!

ребят, перебрали гену новый диодник и щетки. напряжение 14,5. 14,7. вроде все ок. вчера вырубился он показало 7,но через пару минут все норм стало. сегодня опять вырубился, включился где то через час,как к дому подъехал. куда еще копать?? неужели новый покупать? да и еще когда он показывает в норме,мигает приборка и фары. газу даешь нормально все. ваз 2113

ехал с отдыха, решил разогнаться, до 4 тыщ крутнул и вдруг двиг как будто в отсечку уперся, следующая передача, эфект тот же, и чек горит, двиг 8кл 1.5. датчик поменял стало хуже, эта "отсечка" стала на 2000 потом все ниже и ниже, и стало что только на педаль нажимаешь двиг сразу дергается и обороты не развивает, подскажите кто сталкивался с такой бедой и как ее победить)

Есть ли какие нибудь правовые акты запрещающие ездить с голым торсом?
Прогуглил интернет и получил совершенно противоречивую информацию по России, ссылающуюся на КоАП-Статья 12.38 (не нашел)))
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим на себе обуви
— влечет наложение административного штрафа в размере двух минимальных размеров оплаты труда.

2. Управление транспортным средством водителем, не имеющим на себе одежды
— влечет наложение административного штрафа в размере от трех до пяти минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев.
--Носок- есть одежда...
Но мнения разделились и многие считают, что с голым торсом нельзя ездить по этическим и культурным соображениям, многие считают, что это из за травмоопасности при ДТП, или натертости сосков ремнем при торможениях, или перемещениях..
есть ли еще мнения по этому поводу?

Салют, друзья.
Уже почти год бьюсь с оборотами, а причину так и не нашел.
Собственно 14-ый тазик, 2005 года.
А проблема такая: На ходу, когда выжимаю сцепление, проваливаются обороты примерно до 400-450, и то раз на раз не приходится. Бывает даже глохну.
Забил, ездил... но щас уже конкретно надоело, да и глохнуть стал чаще.
Уже успел поменять двигатель, воткнул калиновский 1,6 8-ми клапанник, а проблема так и осталась. Единственное но: топливную рампу с форсунками мне поставили от старого двс (1,5 8кл). Когда ездил к Паулюсу на прошивку, он мне сказал, что мол это не есть хорошо, эта и калиновская рампа дают совсем разные давления. Я конечно думал на рампу, но еще на старом двс я промывал саму рампу и форсунки, а проблема не ушла.
Что только уже не перепробовал:
Ставил ДМРВ с другой машины, РХХ менял, вакуумник, регулятор давления топлива, отключал адсорбер, свечи и провода уже 2 раза поменял, бензонасос, фильтр тонкой очистки.
Я, кажется, скоро мозги себе вышибу с такой машиной)
Уже менять нечего, все новое, а она все равно мозги имеет)
Единственное, что смущает - это расход воздуха на ХХ 13 +-3 кг. Насколько я знаю, должно быть в районе 9-10.
На днях загорелся чек с ошибкой 0172 - слишком богатая смесь. Единственная ошибка за весь год. Но уже буквально на следующий день пропала.
Ребята, помогите мне, я уже все нервы истрепал)

Вобщем ремень порвало на генираторе,новый ставлю, ремень сука свестит!думал натянул сильно...вобщем всякую натяжку делал он продолжает свистеть, а на панельке горит лампочка,что машина работает на одном акуме. че за хуйня????

я в классиках не очень, на сертрухиной гонке надо поменять шаровые. съемник есть, как проще? на яму заезжать или так можно?

если например в болты номерные ик диоды внедрить реально от камер спасает? Или хотя бы регистратору ночью легче?)

бюджет макс 210000. машина нужна не старше 5-6 лет. что кто посоветует????

При повороте на право,хрустит в правом колесе, граната в порядке,че может быть?помогите

Всем привет! Такая хрень с музыкой приключилась! Мафон(4 канала Sony) питает задние блины, усилок(тоже 4 канала) - передние колонки и буф. Так вот в чем беда: включаю мафон(без разницы на заведенной или нет) - блины играют, буф пашет, а вот передние колонки молчат, проходит несколько секунд, а иногда и минут - слышен треск из передних и они начинают играть! Заехал в сервис - говорят, что провода пережало, поправили, но проблема осталась. Седня включились через минут 5.
Подскажите, где искать причину? А то тихо впереди без колонок((((

народ вопрос такой. 2114 05 года. напряжение по бортовику 11,5( должно быть 13,6) . ремень целый, натяг нормальный, со скинутыми клемами машина работает, на панели приборов при заведенном моторе индикатор не загорается, ошибок бортовик не выдает. Гена умирает и что? лечить или купить новый?

Вообще решил продавать свою четырку вот думаю что брать. Бюджет 160 тыр..думаю ино пох какой год и какой руль главное кузов более менее и запы чтоб не дорогие.что посоветуйте? Мое мнение хонду цивик

Недавно ехал с города,заглох. Поворачиваю ключ ничего не работает приборка не загорается, фары тоже. В общем НИ ЧЕГО не работает. Постоял по курил, завелся. проехал метров сто,опять тоже самое. Провод на катушку зажигания кидаю,замыкаю с акб(+) приборка загорается, фары тоже иногда, заводится только если толкнуть. В чем проблема мужики? Может в замке зажигания или в контактной группе?подскажите.

В общем такая проблема, включаешь зажигание, насос нормально накачивает, потом дальше толкаешь ключ ,но ничего не происходит, стартер не раскручивает, так было уже давно, но немного постоит и заводилось, сегодня больше часа не заводилась, пришлось замыкать стртер на прямую ,что может быть? в чем проблема?