Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВечная тема оборотов

Салют, друзья.
Уже почти год бьюсь с оборотами, а причину так и не нашел.
Собственно 14-ый тазик, 2005 года.
А проблема такая: На ходу, когда выжимаю сцепление, проваливаются обороты примерно до 400-450, и то раз на раз не приходится. Бывает даже глохну.
Забил, ездил... но щас уже конкретно надоело, да и глохнуть стал чаще.
Уже успел поменять двигатель, воткнул калиновский 1,6 8-ми клапанник, а проблема так и осталась. Единственное но: топливную рампу с форсунками мне поставили от старого двс (1,5 8кл). Когда ездил к Паулюсу на прошивку, он мне сказал, что мол это не есть хорошо, эта и калиновская рампа дают совсем разные давления. Я конечно думал на рампу, но еще на старом двс я промывал саму рампу и форсунки, а проблема не ушла.
Что только уже не перепробовал:
Ставил ДМРВ с другой машины, РХХ менял, вакуумник, регулятор давления топлива, отключал адсорбер, свечи и провода уже 2 раза поменял, бензонасос, фильтр тонкой очистки.
Я, кажется, скоро мозги себе вышибу с такой машиной)
Уже менять нечего, все новое, а она все равно мозги имеет)
Единственное, что смущает - это расход воздуха на ХХ 13 +-3 кг. Насколько я знаю, должно быть в районе 9-10.
На днях загорелся чек с ошибкой 0172 - слишком богатая смесь. Единственная ошибка за весь год. Но уже буквально на следующий день пропала.
Ребята, помогите мне, я уже все нервы истрепал)

Также вам может быть интересно:
* про шины! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87930.html
* друзья, помогите с девушкой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87931.html
* гбц 1,5 8 клопов инжектор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87932.html
* Стартер не крутит ваз 2115i http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87933.html
* нужен совет по крышке багажника вахз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87934.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
привет, это может глючить дпдз , смысл такой что дросельную заслонку ты закрываешь а датчик показывает что она хоть на 1 % да приоткрыта и поэтому контроллер не переходит в режим холостого хода
свернуть ветку
Как двигатель поменял проблема осталась? Тут же проявилась вновь? Мозги с мотором менялись?
свернуть ветку
Владимир, ДПДЗ не может быть, т.к. с мотором поменялся и дроссельный узел
свернуть ветку
у меня двенашка 1.5 16кл, тоже мучался с этой проблемой, поменял дмрв, промыл дроссель, поменял рхх, свечи и прошил и никаких проблем
свернуть ветку
Константин, Да, двигатель поменял, проблема осталась. 2111 (1,5л) поменял на 1118 (1,6л) Мозги не менялись, но уже на новом двигателе я сгонял на перепрошивку к Паулюсу
свернуть ветку
Alexandr, понял, а обороты плавают или совсем падают и не поднимаются?
свернуть ветку
Владимир, ну допустим я на ходу выжимаю сцепу, обороты падают примерно до 400, а потом восстанавливаются, но тоже интересным образом: подпрыгивают по 1500 и уже нормально опускаются до 800-900
свернуть ветку
Alexandr, просто у меня 2 дня назад появилась такая же проблема, подцепил диагностику пошевелил РХХ на заведенном моторе и все стало нормально, но сегодня все повторилось
свернуть ветку
Alexandr, у меня сегодня точно также было весь вечер
свернуть ветку
Владимир, Особенно проявляется при торможении двигателем. Если допустим с тысяч 2-3 оборотов тормозишь на передаче, а уже ближе к 1000 выжимаешь сцепление - особенно сильно проваливаются. Бывает значок аккумулятора загорается на приборке. Да и по печке слышно затухание двигателя
свернуть ветку
Alexandr, абсолютно такая же ситуация, все точно также, если все таки решишь напиши в личку если не трудно
свернуть ветку

Владимир, Думаю сгонять на диагностику как денежка появится. Если скажут, в чем проблема - отпишу) Но все таки расход воздуха меня беспокоит. У тебя какие значения показывает?
свернуть ветку
Alexandr, на прогретом на 900 оборотах стабильно 11 кг
свернуть ветку
Владимир, блин, ну тогда я вообще не знаю, в чем может быть проблема)
Придется в выходные натаксовать на диагностику :D После выходных отпишу
свернуть ветку
Alexandr, удачи тебе, если раньше решу тож напишу
свернуть ветку
Ищи горе электрикам и диагностам эталонные значения датчиков для проверки! Они есть в сети. Печатай их и пусть проверяют каждый датчик! А именно какой импульс с него идет в плане вольтажа (или в чем он там измеряется...в табличке глянешь)
Простая диагностика может быть малоинформативна - ошибок нет, прости прощай.
свернуть ветку
Хотя бы прочти вот это - развернуто, но данные тоже есть http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=39288
свернуть ветку
с генератором может проблема, криво встал, или ремень перетянут
свернуть ветку
Ребята, у меня такая же трабла появилась. Но не так часто как у автора. При выжимании сцепы так же падают оброты до 600-500, потом тут же восстанавливаются, но это не всегда происходит. Сначала думал бенз, но нет, он роли не играет. Разобрал, помыл дросель, и РХХ. Дросель поставил на герметик. Трабла осталась. Так же ломаю мозг.((( 3 года ездил без проблем, а тут началось.
свернуть ветку
Всем привет! подскажите пожалуйста у меня 10-ка 2006 года 1.6 16v. все сток! С низов очень плохо набирает обороты, на высоких как сумасшедшая и на трассе тоже все ок 200 км.ч едет но в городе меня каждая 8 на карбе делает!))) все почищено! Может мозги че? или прошить надо? подскажите.
свернуть ветку
Артем, проверь метки на шкивах грм
свернуть ветку
спасибо попробую ! но мне кажется если бы перескочил ремень она бы не заводилось!))
свернуть ветку
Alexandr, ура, бился с этой проблемой целый год, а сегодня не скупился пошел взял новый модуль и обороты перестали плавать))) и ехать лучше стала)) так что могу с уверенностью сказать, что если ты менял свечи х..еву тучу раз, менял раза 2 броники, менял все фильтра по кругу с сеточкой на бензонасосе, чистил форсы, то это МОДУЛЬ зажигания!!!)))
свернуть ветку
Михаил, Кстати вполне возможно. Попробую, спасибо)
свернуть ветку
Проблема решилась заменой ДМРВ на 037-ой. 116-ый ерничает.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: