Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → 21о93

При повороте на право,хрустит в правом колесе, граната в порядке,че может быть?помогите

Также вам может быть интересно:
* варим девятку. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87528.html
* одинарный провал при подаче газа 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87529.html
* х.х приоры http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87530.html
* Прога для диагностики http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87531.html
* Стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87532.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
внутренний шруз смотри
свернуть ветку
и с чего ты решил что он в порядке?
свернуть ветку
Алексей, смотрели сегодня, ничего особенного не нашел, только резина была порвана
свернуть ветку
ну вот,значит он и есть
свернуть ветку
только граната, там бльше нечму хрустеть
свернуть ветку
Ок, спасибо
свернуть ветку
Никита, порванный пыльник, это уже означает что шрус хрустит, или скоро захрустит...
свернуть ветку
Пыльник заменить, смазку, и все норм?
свернуть ветку
Никита, если даже снятая граната не хрустит в руках,это не факт что она не будет хрустеть при работе
свернуть ветку
Никита, не факт,скорее весь под замену
свернуть ветку
Алексей, когда едешь, хруст , стоишь, руль в право , почти в конце идет щелчок
свернуть ветку

Никита, скорее он и есть,и сколько их менял-снятые никогда не хрустят,как сан-саныч сказал-хрустеть там больше нечему
свернуть ветку
Смени пыльник вымой гранату набей смазкой и все должно быть ок...
свернуть ветку
поменяй пыльник, промой шрус, и набей заново. Даже если не перестанет, то не ссы особо, люди и по 30тыс ездят на нем с хрустом. А вот если внутренний захрустит, то сразу на замену полностью.
свернуть ветку
Тоша, спасибо)))но это не мне менять надо)))
свернуть ветку
Алексей, извини) обшибся) исправился)
свернуть ветку
Тоша, бывает))))
свернуть ветку
Спасибо:)
свернуть ветку
Никита, удачи!
свернуть ветку
А подскажите как понять что внутреннему плохо?
свернуть ветку
Роман, так и есть, прочитай внимательнее мое сообщение
свернуть ветку
Тоша, я думал наружние чаще разваливаються , а ты говориш внутренние
свернуть ветку
Когда прямо едешь и хрустит внутреняя, на повороте хрустит наружная
свернуть ветку
Александр, дополню, неисправные внутренние шрусы хрустят не просто при езде,а при интенсивном разгоне, то есть если на первой или второй передаче нажать газ в пол. ну или как у меня было внутренним шрусам совсем плохо, то даже третей передаче был хруст.
свернуть ветку
У меня на одном шрусе 2 раза рвался пыльник и я месяцами так ездил. По весне снял, промыл, смазал и до сих работает отлично)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги