горела лампочка аккумулятора,ща он сдох..
заезжал до этого на сервис поменяли щетки.все-равно горела,день поездил и аккум сдох.Что это может быть??

Что делать?

Стойки передние вытекли(((! Есть вариант приобрести и поставить патроны монро по халяве, ибо стойки старого образца-разборные. У кого не спрошу все говорят что затея глупая, быстро выйдут из строя. Кто сталкивался, какой у них ресурс? И еще вопрос ( менял сам стойки, но с патронами дела не имел! ) - там трудностей нет с установкой их в корпус?

Короче если в машине включена печка и допустим ближний...то после поворота ключа,панель чуть гаснет и никаких больше явлений!не заводится....если выключить все приборы то заводится.....но недавно я ехал часа полтора,потом вышел в магазин,и она даже после 15 минут стояния не завелась...ну короче толкнул завелась...потом ехал еще 20 минут,остановился....и после этого свободно заводился.......массы все в порядке,с дуру поменял втягивающее реле стартера,все так же....что это может быть?может это банально аккамулятор?? Кстати если долго держать ключ в положении *старт* она может завестись через секунд 30 а может и нет..

Кто нить знает как вытащить бск. Я минут 30 пытался его выдернуть, ничего не получилось. Может там какая хитрость есть?

кто нибудь мыл двигатель керхером? надо ли че нить закрывать, чем мылить( подойдет раствор для мойки кузова)?

В общем не понятка такая вышла с моей 12-хой.на холостых оборотах при прогретом двигателе стрелка тахометра на 2000.потом опускается до 500.и опять на 2000!заменил рхх.по хуй!!!опять такая же басня.почему так???

Подскажите пожалуйста, каким оброзом можно проверить сколько выдает генератор?
БК показывает ровно 12 + - 0.3 В при выключенных приборах ( печка, ближний, дальний), Когда включаю приборы показывает 11.5- 12 В. А если еще и вентелятор включается то 10.5-11 В.

Бортовая система контроля контроля показывает, что недостаточный уровень масла, на приборке никакие лампочки не горят, масло в норме. Что может быть?

Pomenyal tyagovoe rele,shetki tozhe pomenyal,a starter tak i ne krytit,tolko shelchok i vse ! Shto mozhet ew,e but ???

Реально ли без проблем заменить подшипники на генераторе?????Визжат сволочи!!!!!

Всем привет!
Вот такая ситуция) 21104 2007г завожу машину а она тупит вроде кто-то держыт зад, бывает заглохнет на ходу.
Обороты не пригают, свечи,фильтр, сетку, ремень поменял)))
Помогите...

помогите пожалуйста!!!
хочу себе чехлы на сидения на ВАЗ 2112.а вся проблема в деньгах,хорошие чехлы стоят около 5 тыс.а китайское дерьмо брать не охото.сшить на заказ тоже дорого.
у меня есть знакомая швея,она сказала сошьет,но ей нужны (не знаю как это правельно называеться) толи лейкала,толи что,ВОБЩЕМ мне нужны чертежи деталей чехлов!!!!
ребят,помогите кто может....ну очень нужно...
если можно пишите мне в личку,а то по группам бываю редко..
заранее спасибо.

всем здрасте! проблема в следующем при нажатии на педаль акселератора ( то есть при наборе скорости ) стрелка тахометра движеться как бы рывками не плавно ползет вверх а именно рывками и машинка как бы тупит ваз 2112 1.5 16 кл заранее благодарен

Сегодня при осмотре свечей зажигания на моей 10-ке выяснилось, что 3 из них в моторном масле.
Чем это грозит и можно ли так ездить? И какие причины наиболее вероятны?

может кто подскажет в чем причина ?

Подскажите плиз как заменить боковое зеркало если оно с обогревом? Не могу додуматься как его снять

может и есть такая тема, но не нашел.
вобщем как ставишь в габариты светодиодные лампочки, заебывает контроль габаритных огней. можно ли поставить паралельно лампочкам сопротивления как обычных лампочек? какие?

Народ, кто как фиксирует всякую мишуру в багажнике? Сумка для мелочи, ящик с инструментами, баклашка с водой, пакеты, тряпки - все это бесит уже греметь в багажнике.

Как все это дело зафиксировать?

Короче заехал сегодня в сервис- ручник не держал. Как все разобрали - там пипец-колодки стерты, барабаны тож не фонтан, треснутые местами изнутри. Потекла тормозная в одном колесе из цилиндрика.

Вобщем закупаясь запчастями пришлось купить чугунные барабаны, т.к. других не было просто. Мастера сказали все замечательно, типа даж лучше. Когда из сервиса ехал - понравилось как тормозит, изменений в динамике не ощутил.. А сейчас сидя в инете начитался, что
а) тяжелее - т.о расход выше динамика хуже и бла бла бла дальше.
б) ржавеют

другие пишут
а) стоят на большей части иномарок.
б) тормозят замечательно

У кого какой опыт? Кто доволен? И чем красил, чтобы не ржавели.