Посмотри уровень на щупе. Если в норме, то это 10-ти минутная задержка сигнала с датчика уровня масла - постоял на горке - загорелась, поездил, заглушил, снова завел - гореть больше не должна. Если горит даже на маленьких горках, я обычно чуток доливаю (конечно же не выше верхней риски на щупе!!!).
На щупе в порядке все, и на горке машина не стоит. Спецально выезжаю на идеально ровный участок дороги и как только не пытался. Горит и все тут. Масло не течет. Мож че с этой системой контроля?