То заводится то нет...

Тюнинг ВАЗ 7 января 2016, 18:39

Короче если в машине включена печка и допустим ближний...то после поворота ключа,панель чуть гаснет и никаких больше явлений!не заводится....если выключить все приборы то заводится.....но недавно я ехал часа полтора,потом вышел в магазин,и она даже после 15 минут стояния не завелась...ну короче толкнул завелась...потом ехал еще 20 минут,остановился....и после этого свободно заводился.......массы все в порядке,с дуру поменял втягивающее реле стартера,все так же....что это может быть?может это банально аккамулятор?? Кстати если долго держать ключ в положении *старт* она может завестись через секунд 30 а может и нет..

7 комментариев

Акб и клеммы акб посмотри.

"Кстати если долго держать ключ в положении *старт* она может завестись через секунд 30 а может и нет.."

Стартер при этом крутится? Рискуешь спалить тогда его.

Когда повторится такое сразу нажми на педаль газа на 1/3 хода,заведется или нет.

тестер есть? померь напряжение в аккуме)) на заглушенной машине если меньше 12.6 херово, и если во время завода падает ниже 9 в тоже шлак, значит аккуму пи...а пришла или стартер на себя много берет) попробуй зарядить аккум) сколько ему лет то?)

продавай бери иномарку(

провод с генератора на акум смотри, контакт херовый там скорей всего гайка ослабла и не прижимается, и гена акум не заряжает, или заряжает но херово. Вот отсюда если толкнуть то таз работать будет, а так не завести. ну или акуму писта уже

если держать ключ,стартер не крутит...провода все посмотрел,но я еще сегодня проверю,и поставлю другой аккум...напряжение не на заведенной машине 12.3

акум слабенький)) если ездишь по много , то он должен и на машине заряжаться, наверно писта ему))

Замок зажигания менять нада.