Задние тормоза- чугун

Тюнинг ВАЗ
Короче заехал сегодня в сервис- ручник не держал. Как все разобрали - там пипец-колодки стерты, барабаны тож не фонтан, треснутые местами изнутри. Потекла тормозная в одном колесе из цилиндрика.

Вобщем закупаясь запчастями пришлось купить чугунные барабаны, т.к. других не было просто. Мастера сказали все замечательно, типа даж лучше. Когда из сервиса ехал - понравилось как тормозит, изменений в динамике не ощутил.. А сейчас сидя в инете начитался, что
а) тяжелее - т.о расход выше динамика хуже и бла бла бла дальше.
б) ржавеют

другие пишут
а) стоят на большей части иномарок.
б) тормозят замечательно

У кого какой опыт? Кто доволен? И чем красил, чтобы не ржавели.
7 комментариев
avatar
Ну и пусть ржавеют,я этого не замечаю,тормозят хорошо,разницы я не заметил,в остальном тоже разницы нет)
avatar
ну просто если ближе к зиме резину зимнюю надену - то пофиг - она на штамповках. А с литьем щас - видно будет, да и весной переобуваться :)
avatar
ну покрась в черный цвет)
avatar
У меня наоборот,на зиму литье стоит,на лето штамповки,а покрасить можно,только краской для вясоких температур я думаю.
avatar
У меня были чугун, сейчас обычные поставил. Разницы в тормозах нет вообще, ибо в обычных один хуй чугунная вставка. Плюс остывают обычные быстрее, чем чугун. Это я понял, т.к. у меня была еботня с тормозами и я постоянно трогал их после поездки. силумин заметно быстрее остывает. Плюс они гораздо легче. Про расход конечно бред, но неподрессореные массы возрастают, это не есть гуд, но и не критично. и еще чугун ржавеет пиздец, а обычыне нет) Я чугун после каждой зимы красил)
не парься, поставил и поставил. Тормоза хуже или лучше не станут, а это все же их главная задача)
avatar
какие нах температуры))) обыкновенной черной краской кистью ибануть и все)
avatar
Я вообще не крашу,на хрен надо))))))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.