Кураторы темы - Дмитрий Мельник и Александр Чирков.

садишься, завел, в холод, и пока не прогреется до 80 хотя бы, не срабатывает(((

Машина простояла 4 месяца (всю зиму). Сейчас нужно будет ее реанимировать и подготовить к большому перегону. Вопрос. Нужно ли перед первым запуском двигла что-нибудь делать, или как обычно заводить? Что нужно проверить в обязательном порядке?

Подскажите, пожалуйста, где находится датчик от сигнальных огней заднего хода... Почему они у меня не горят? В чем может быть причина? Из-за этой х*йни техосмотр не прошел

Кто что думает?))

Вот прикинул как будет смотрется...

http://vkontakte.ru/photo6523665_161519634

Сегодня мыл свою "королеву снежную" и обнаружил неприятные рыжие пятнышки. И вот сегодня в клубе калиноводов открыли тему по Электрохимической защите кузова. Вот и подумал если защищает корабли, то машину просто обязан такой способ защищать автомобиль. Нашел информацию как самому собрать, но не все понятно. Если кто такой приборчик конструировал пожалуйста откликнитесь. Если кому интересно http://www.pss.ru/index.cfm?page=362 - написано практически все.

Проблема с печкой!На малой скорости моторчика печки дует горячим,но если переключаю регулятором на третий режым-начинает дуть из печки холодным! Когда дам газу до 3тис.об дует горячим и на третем режыме,сброшу газ-на холостому ходу снова дует холодом! Двигатель прогретый до робочей температуры! Что это воздушная пробка или забит радиатор печки(менял в прошлому году вместе из сменою антифриза)! Понимаю что нету надлежащей цыркуляцыи антифриза в радиаторе печки!

Здравы буде,бояре!
Имеется у меня девяточка,с низкой торпедкой и приборкой самого старого образца(без тахометра).Подумал я и решил что не гоже мне аки холопу без светящихся шкал ездить,взял да и замутил себе подсветку шкал аки на самаре номер два(начал я со спидометра),да вот беда:шкала то светиться как красно солнышко,а вот стрелки не видать хоть глаз коли,посоветуйте,как можно замутить стрелочку светящуюся,я слыхал,в соседней губернии говорили что есть такие чудо стрелочки,что изнутри огнем пылают.
Помогите необразованному,подскажите как быть с сим недугом,и во сколько целковых это встать может.
Заранее челом бью.

Парни кто знает, можно ли поставить два вентилятора и с чего?

Вобщем вопрос таков, мож кто сталкивался: внезапно пропала подсветка приборки... Габариты, свет все норм горит... Была похожая ситуация, решилась заменой выключателя наружного освещения но ща купил новую кнопку но все равно подсветки нету(( Торпеду снимал, приборку смотрел, провода и лампочки целы... Резистор тож крутил если что)) Вобщем помогите советом))

Лопнул тормозной диск, поменял вместе с колодками обе стороны.. После чего появилось биение на руле.. Вопрос в том что может это быть из за того что нет направляющих на тормозн дисках? Или же тупо кривые диски мне продали в би-би...

Вкратце. Купил себе с месяц назад 2111, симптомы такие, на горячую заводится тока со 2-4 раза, схватывает и глохнет, как на карбюраторных с детонацией. как заводится работает изумительно, но есть пару косяков. при разгоне в районе 4 тыс начинает дергаться, надо либо сбросить газ, либо нажать посильнее. и на трассе при скорости 140-150 если чуть сбросить газ, ее начинает трясти, опять же, либо сильнее педаль отпускать, либо газ больше давить. в остальном работает нормально. Заменено РХХ, ДПДЗ, ДПКВ,ДТОЖ(на термостате), дроссельный узел промыт, сеточка и фильтр на бн заменяны, свечи тоже. примерно вот так. бесит неимоверно.
Сегодня замерил давление бенза - 2,9 кг до щелчка и 2.5 на работающем. Расход небольшой. Да, пробовал снимать разъем с ДМРВ- заводится сразу и держит 2 тыс. оборотов, разъем на место и опять таже петрушка. На ДМРВ грешить сложно, тк расход ну реально небольшой и тачка не тупит в основном.

купил магнитолу у нее 4 линейных выхода как мне подключить ее к двухканальному усилку?????????? магнитола mystery mmd 587u

Всем здрасте:) блин меня это порядком достало! При торможении начинает скакать руль вообще ужас:( решил провести диагностику: диски передние почти новые колодки все ровные! Заменил задние барабаны, прокачал тормоза, заменил колеса! Не помогло:( че делать??? Пипец уже не знаю за что ухватиться:(

Всем привет! Вот хочу поинтересоваться, стоит ли делать wap сайт про тюнинг? Это тот сайт, тематика которого интересна всем участникам, сайт на который вы всегда можете зайти с помощью телефона не потратив много денег на интернет, сайт с помощью которого общение на интересующие вас темы станет мобильным и всегда под рукой.
Короче нужен ли wap сайт посвященный тюнингу и автомобилям или нет?:-)

Доброй ночи)мне нужны адекватные советы,т.к. я сам в машинах хорошо разбираюсь!Недавно появилась проблема с оборотами,плавают холостые переоически + на высоких оборотах 3500-4000 начинаются переодические провалы!снимал карбюратор и свечи - все откапиталено,не помогло!есть подозрения на бензонасос или ускорительный насос на карбюраторе(в общем вторая камера)

подскажите пожалуйста кто знает. не срабатывает вентилятор. при включении зажигания перегорает предохранитель. один товарищ сказал что там один предохранитель на вентилятор и на сигнал.

всем привет, может мне кто-нибудь помочь? Нужно срочно узнать диаметр отверстия для сайлентблока на рычаге подвески 2108. На том, на котором с одной стороны шаровая, а с другой это отверстие.

Машина старая, бак тоже. Решил разобрать и почистить, но столкнулся с проблемой - лючок приржавел намертво, оторвать можно только вместе с крепежом с корнем. Вообще жалко отдавать 3,5 к за новый бак, теперь думаю как бы извернуться...
Вот думаю, прежде чем тратиться на новый - может кто знает какие составы, чтобы можно было залить в бак, а потом слить вместе со ржей?

Машина 21093 Карбюратор!

На оборотах от 2000-3000 ,если тапку не сильно нажимаешь,начинает дергаться!....(такое ощущение что топлива не хватает) Добалял уровень топлива и всеравно таже фигня....
А если тапку в пол нажать не каких рывков нет!)
Что с ней?Подскажите пожалуйста!