как снять замок с ручки ваз 2115?че та не догоняю как его вытащить)))если можно с фото)))
У друга в деревне сдохла ВАЗ 2110 8кл. инж, проблема была давно, но тянули "за яйца" до последнего. Итак суть проблемы, еще зимой начал тупить бензонасос, после заправки на АЗС машина не заводилась, насос молчал, друг перестал глушиться на АЗС, было так же еще пару раз, но решилось все подергиваением проводков на самом насосе. Но сегодня машина окончательно встала, рэле меняли, предохранитель целый, насос молчит... Кто знает в чем дело? И можно ли решить все на месте своими руками? А то тащить на буксире авто далековато...
Ребят привет всем..выбираю навигатор максимум до 2700 р...
Выбор пал пока что на Prestigio GeoVision 5300BT 4Gb ( по скидке щас в магазине за 2600)
Какой посоветуете еще кроме него??
Купил дополнительные фары дальнего света можно ли на них ставить ксенон менты ничего не сделают?
Вообщем поверили днище,нужно делать антикор,как лучше его сделать?вопросов уйма у менч,если кто сам делал опишите.
у меня почти не-осталось на днище антикора,все это дело вычестил теперьвопросы: 1.нужно все это дело преобраз.ржав.мазать или нет? 2 стоит ли днище грунтовать и-потом мастику или лучше сразу мастику без грунта? 3.можно наносить все это кисточкой или не стоит?
может кто делал сам,опишите пожалуйста,буду благодарен
Сделал капиталку движки и вот хочу посоветоваться какое масло после обкатки залить? в магазине сказали что g energy и мобил 1 хорошее. до этого ездил на п/с шелл. двиг 126
Поменял радиатор печки(тосол полностью не сливал, а только со шланга который от блока к радиатору печки,дул в бачок что бы больше слить, заливал сняв патрубок на инжектор пока из него не польется), она все равно подтекает, но суть не в этом, с этого момента прошло пару недель, все было норм, сегодня разрядился аккум, прикурился, после чего заметил что вент стал включаться чаще и на меньшей температуре, потом вроде опять вернулось все на свои места, решил остановится посмотреть, было темновато и уровня тосолоа не увидел я, подумал что его совсем нет, открыл и оттуда хлынул тосол, довольно много, но не кипящий, а просто теплый тосол, перелива тосола не было, наоборот был недолив чуть чуть меньше минимума.
Купил банку на двенарик дорогую с заглушкой и регулировкой,установил,чо с ней чо с глушаком одно и тоже,подскажите почему так?
Вопрос такого плана: Стрелка тахометра дергается... Проверил и заменил уже все что можно - думал что обороты плавают... Двига ровно работает, а стрелка всеравно дергается... На скорость конечно не влияет - просто раздражает... Может быть сам тахометр неисправен?? Продается ли отдельно стандартный тахометр или придется в данном случае всю приборку менять?? И надо ли ее менять вообще?? Принцип работы хотелось бы узнать - к чему он там подключается и т.п. Заранее спасибо!!! Ватокатов и особо "умных" просьба не писать....
Вобщем Стал хреново качать при запуске и еще некоторое время после. На горячую в том числе. Нужно некоторое время подержать газульку, иначе обороты падают и почти глохнет тачка, сегодня вобще не завелся, пока не подкачал вручную, при чем долго качал, такое ощущение, что там тупо воздух был( в фильтре бенз был, и двигался там), шток бензонасоса прокручивал- тоже самое. сейчас очень тяжко заводится машина. другой бензонасос ставил- та же фигня. Что с этим сделать, а то скоро на свадьбе кататься, стыдно с такой фигней будет же))
ЗЫ 9 карб
проблема в том что на приборной панели отказали все стрелки. авто ваз 2111 инжектор. куда рыть что где искать.
Вообщем не работет задний ход, как продовец сказал когда коробку перебирали забыли подключить задний ход, как я понял мне теперь надо покупать провод и тянуть его от коробки до задних фонарей ??? и для этого надо будет снимать коробку и разбирать ???
Второе Задние птф, не горят, пред целый... что еще может быть ???
Подскажите пожалуйста гнет ли клапана на ваз 2114 с двигателем 1.6 8 кл. при обрыве грм?
пробег 40...менял тосол на 5тыс....больше нифига не трогал....ТЕМПЕРАТУРА ВКЛ НА 98...в итоге:..на улице +32...вентилятор в пробке молотит и охладить никак не может...сначала температура сбрасывается на 1-2 градуса до 96-97...от выключается,потом снова мгновенно включается...через какое то время не вырубается вообще и температура ползет до 110...молотит но охладить не может...потом я успел на трассу выехать и стало 86-норм....че так грееется жестко...по любому бы закипел если бы не трасса.Патрубки все горячие!
Ребят хотим с другом заморочиться есть мотор москвича 2 литра есть восьмерка встанет ли он на нее естественно понимаем что надо крепления переделывать,Каково ваше мнение по поводу этого?
Мужики посоветуйте стойки и мортеры на мою ласточку склоняюсь вот к этим DAMP D3 SE-2(-50мм) Газомасляные, BILSTEIN МАСЛЯНЫЕ или Каяба тоже масло ну и конечно пружины с занижением максимум -40мм не больше так как на машине езддит отец
кто проходил, ехать страховку делать там дадут адрес где тех осмотр проходить, или надо ехать тех осмотр самому делать а потом с ним в страховую, может дурацкий вопрос, но делаю страховку и тех осмотр второй раз в жизни, так еще и по новым правилам
Ваз 2110 83блок без датчика! купил новый обычный резанатор стал одевать а на входе стоит шайба без резьбы вместо пружин и 2 болтов графитового кольца и в диаметре кажеться менее! прикрутил его просто 2 болтами завел и пипец сечет очень сильно как он вообще ставиться)))
Сегодня был на диагностике подвески, сказали следующее: не заморачивайся менять патрон, меняй стойку целиком! мне не совсем понятно что есть стойка, амортизатор и патрон!
после того как заводишь стартер еще крутит 2- 3 секунды .рыле менял втягивающее менял ни чего не изменилось