греется запарила 2114

Тюнинг ВАЗ 22 марта 2014, 04:21

пробег 40...менял тосол на 5тыс....больше нифига не трогал....ТЕМПЕРАТУРА ВКЛ НА 98...в итоге:..на улице +32...вентилятор в пробке молотит и охладить никак не может...сначала температура сбрасывается на 1-2 градуса до 96-97...от выключается,потом снова мгновенно включается...через какое то время не вырубается вообще и температура ползет до 110...молотит но охладить не может...потом я успел на трассу выехать и стало 86-норм....че так грееется жестко...по любому бы закипел если бы не трасса.Патрубки все горячие!

11 комментариев

110 по бортовому компу? смотри пробки воздушные и помпу

кипит?

если не кипит,то нормально все у меня в пробках так же где то

тоже мучался...а потом заменил все нахер. помпу. термостат лузар на 85гр. крышечку лузар. теперь даже летом по городу 84 железно (кроме пробок)

вчера поставил лузаровский термостат (черного цвета), все нормально работает, а до этого было как у автора темы, в красную зона стрелка лезла

может термос не до конца открывает!

Дмитрий, да вроде открывает..все горячущее..что вверх радиатора патрубки, что низ...машина не кипит...кстате сегодня было +38 и был на пляже...в машине такая была жара что потом замок не проворачивался...ключ не подходил!!!!охлаждал что ключ,что замок зажигания

Александр, Бред какой то,при такой маленькой температуре,железо не расширяется:D

Александр, зато на пляже, а я в москве в вонючих пробках

Alex, Дак сам в шоке)))может там внутри пластик какой не?)