помогите с обработкой

Тюнинг ВАЗ 23 ноября 2014, 05:10

Вообщем поверили днище,нужно делать антикор,как лучше его сделать?вопросов уйма у менч,если кто сам делал опишите.
у меня почти не-осталось на днище антикора,все это дело вычестил теперьвопросы: 1.нужно все это дело преобраз.ржав.мазать или нет? 2 стоит ли днище грунтовать и-потом мастику или лучше сразу мастику без грунта? 3.можно наносить все это кисточкой или не стоит?
может кто делал сам,опишите пожалуйста,буду благодарен

11 комментариев

если есть ржавчина пусть и небольшая,то преобразователем сначала,потом обезжириш накладываеш несколько слоев грунта(из балончика)и тока потом капитально промазываеш на несколько слоев РБМ

что такое рбм?

Артем, тоесть мастикой

а кисточкой можно мазать?или это-не то?сколько слоев два-три?

мы в сервисе делали оч просто антикор- железной щеткой всю грязь очищаешь, потом растворителем все обезжириваешь и в антикор из баллона в 2-3 слоя и все

а грунтовать нужно или это лишнее?

грунтуй,он образует шершавую поверхность к которой хорошо прилипает мастика.Мастику разводиш бензиком калошей до жидкого состояния,но не сильно жидкого.И начинаеш медленно промазывать все днище.Сразу же все отверстия дренажные которые тока увидиш по днищу лучше заливать мовилью из балончика

Артем, отъездий на ней и продай к чертям. делать антикор самому - это офигеешь. хотя, если ты собрался лет 10 еще откатать, то можешь заняться этим гемороем.

Лично для себя делал бы так: Снаружи: грунт, краска, мастика с антикором и РБМ. Изнутри: грунт, краска, АМС-3 и ППЭ 10-15мм. Почему так? этой весной продал двадцатилетнюю 08 с идеальным днищем и порогами. Проверено так сказать...

изнутри тоже лучше сделать,но не каждый осмелится ведь это так муторно разбирать салон))))

на голое железо мазать ненадо хватит на пару лет всего

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.