Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпомогите с обработкой

Вообщем поверили днище,нужно делать антикор,как лучше его сделать?вопросов уйма у менч,если кто сам делал опишите.
у меня почти не-осталось на днище антикора,все это дело вычестил теперьвопросы: 1.нужно все это дело преобраз.ржав.мазать или нет? 2 стоит ли днище грунтовать и-потом мастику или лучше сразу мастику без грунта? 3.можно наносить все это кисточкой или не стоит?
может кто делал сам,опишите пожалуйста,буду благодарен

Также вам может быть интересно:
* субарик или четырка? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83494.html
* Лужа тосола под правым ковриком. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83495.html
* Покупка авто с рук http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83496.html
* что за фигня ??? как исправить ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83497.html
* Что то непонятное... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83498.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
если есть ржавчина пусть и небольшая,то преобразователем сначала,потом обезжириш накладываеш несколько слоев грунта(из балончика)и тока потом капитально промазываеш на несколько слоев РБМ
свернуть ветку
что такое рбм?
свернуть ветку
Артем, тоесть мастикой
свернуть ветку
а кисточкой можно мазать?или это-не то?сколько слоев два-три?
свернуть ветку
мы в сервисе делали оч просто антикор- железной щеткой всю грязь очищаешь, потом растворителем все обезжириваешь и в антикор из баллона в 2-3 слоя и все
свернуть ветку
а грунтовать нужно или это лишнее?
свернуть ветку
грунтуй,он образует шершавую поверхность к которой хорошо прилипает мастика.Мастику разводиш бензиком калошей до жидкого состояния,но не сильно жидкого.И начинаеш медленно промазывать все днище.Сразу же все отверстия дренажные которые тока увидиш по днищу лучше заливать мовилью из балончика
свернуть ветку
Артем, отъездий на ней и продай к чертям. делать антикор самому - это офигеешь. хотя, если ты собрался лет 10 еще откатать, то можешь заняться этим гемороем.
свернуть ветку
Лично для себя делал бы так: Снаружи: грунт, краска, мастика с антикором и РБМ. Изнутри: грунт, краска, АМС-3 и ППЭ 10-15мм. Почему так? этой весной продал двадцатилетнюю 08 с идеальным днищем и порогами. Проверено так сказать...
свернуть ветку
изнутри тоже лучше сделать,но не каждый осмелится ведь это так муторно разбирать салон))))
свернуть ветку
на голое железо мазать ненадо хватит на пару лет всего
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: