суть проблемы такова:ваз 2112 1,5 16 кл бывает когда ключ зажигания поворачиваешь то звук выстрела в выхлопухи и после этого машина долго заводится.кто что думает?

1. hella http://team-rs.ru/evolution/files/large_125_2.jpg
2. линза в стоке http://cs301808.vk.me/v301808650/5cb6/7HLEX-adsk4.jpg

добрый вечер товарищи!!!!!!от без исходности и полного упадка сил,так сказать,решил обратиться к вам со своей проблемой,надеюсь вы дочитаете до конца мою повесть и прикинув в уме,дадите мне хоть какое то логическое обьяснение!)))

в общем так!!!!приехала ко мне недели две назад автомашина японского производства,а именно ниссан альмера ,2001 года выпуска,будь она не ладна!!!!!проблемы были такие,все вроде четко работает,но стоит чуть нагреться двигателю,до вертушек,и на оборотах свыше 2 тысяч,и при нагрузке и без,из трубы начинал валить дым масленный,как будто шашку дымовую кинули под бампер.в общем взял я ее на ремонт.лучше б не брал,с этого и началась моя злощастная эпопея....

вскрыв двигатель я обнаружил свежерасточеный блок,с новой поршневой.1 2 и 3 поршня уже успели приобрести нагар милиметра в полтора,4 еще ничего,держался вроде.перед вскрытием замерил компрессию,везде по 14 было.смутило меня лиш то,что зазор в компрессионных кольцах был 0,5 в первом,окол 0,6 во втором,а маслосьем,так как там они емеют наборную конструкцию,тонкое его колечко,струдом удерживалось на стенках цилиндра.позвонил я хозяину,дабы узнать в связи с чем точился движок,и само главное почему я об этом узнал последним,и вот что за чудный ответ я получил.по его словам этот движок уже 5 раз разбирается за 4 месяца,притчина все та же,жор масло на горячем двигле,не то что бы подъедало,а реально жрет!!!!головка по его словам,снята с рабочего авто.после чего он привез мне другую гбц.по его словам это старая гбц с этого авто,которую,по его словам конечно,на заводе проверили просветили,ну в общем дали 100пудовую гарантию что она рабочая.я ее вскрыл,втулки бодрые,колпачки свежие,проследив масленный канал в гбц убедился,что ну ни как масло через гбц не попадет в камеру сгорания,тем более сразу в 3 горшка.проверил на продуваемость клапанную крышку,все четко продувалось,ну и в общем стал собирать все назад,на новых кольцах(зазоры были около 0,3 в допуске в общем) ну и поставил все таки гбц ту которую привезли.собрал,завел,покатался по гаражам,по тарахтела часок другой,все вроде ништяк,через 20 км пробега из трубы опять повалил дым столбом!!!!!!!!!!!!!и что же за хрень то это такая?мож кто знает что???просто я уже даже и думать не знаю на что еще.....всем заранее огромное спасибо!!!!!

Подскажите, есть ли задние электростеклоподъемники на 15ку?? И если нет, то может кто-нибудь придумывал что-нибудь чтобы их "создать"?)
Заранее спасибо)

Всем привет. Собственно при повороте колес (влево/вправо) слышен хруст. При езде на маленькой скорости по кочкам слышан звон (не всегда) как я понял только когда правым передним наезжаю на колдобину. И правая стойка бьет когда едешь либо быстро либо медленно на кочках. Как лечить данные беды. Стойку думаю заменить на новую. А вот хруст и звон хз из-за чего. До этого все было норм. Съездил в Тулу и после началось. Причем только на передних колесах , на задних все на ок.

Почему на резьбе свечах масло? Подскажите.

всем здорово кто не спит! такая проблема... ваз 14.. при разгоне дергает верне скорее трясет как будто диск овальный ( все ровные), напр иду на разгон на 3й передаче, дергает выжимаю сцепление или сбрасываю обороты до прекращения набора оборотов, перестает.. вопрос что? может ли так буксовать сцепление???
второе- остановился включаю первую выжимаю сцепление кашетку на 3000 примерно воняет сцеплением и машина медленно катится вперед, сцепление подтянул почти в самое начало все равно...
и наконец при разгоне со светофора например с первой даю до 3500 об.мин передачу не могу выключить пока обороты хотябы до двух не упадут, и след передачи при оборотах более 2500-3000 об.. нне включаются или с хрустом как будто сцепление не до конца выжато

сегодня опять эта херня была, то едет то не едет, поехал в гараж,по дороге тупо как начинает глохнуть жму на газ она тормозит, то есть как бенз кончился. но там пол бака. и через минуту опять поехала. померил давление в топливной рампе, на холостых, 2,3. но так уже давно машина ездила. регулятор рабочий. щас еду домой,вроде все ок, включаю вторую даю газу а она в ступор и обороты запрыгали загорелся чек, торможу посмотреть обороты висят 2 тысячи. ошибка была высокий уровень ДОЖ,скинул ее больше не появлялась, в общем еле до дома доехал.

мужики нужен совет. машина будет стоять всю зиму. посоветуйте что сделать чтобы днище сильно не пострадало.

подойдут 16 диски на девятку или надо проставки?

Всем привет.Вообщем такое дело, авто 2109 , всегда неправильно показывала стрелка бензина, могла показать полный бак, или четверть бака и тд, ориентировался я по нижней лампочке где поворотники загораются, он хоть не подводил, но такое дело, ни с того не сего и она теперь горит постоянно, что нервирует меня и может оставить меня на трассе, вчера залил 20 литров, и все равно она горит, помогите.Панель высокая

загнал на переборку из-за ударов в кпп при страгивании и при резком разгоне, было выявлено что ось саттелитов изношена, было куплено и поставлено пара с валом 4.1 диф в сборе новые, после сборки и отъезда от сервиса стоит жесткий гул, примерно как на классике мост воет, на всех передачах, как быть и с кого спросить

парни херня домой ехал на дальнем , смотрю внезапно левый отказал , ближний включается , дальний ни хера , а завтра в дорогу 400 км , поеду утром , лапочку проверял все работает , ближний включен все норм , включаю дальний левый горит правый тухнет, только гобарь горит и все ...

ребят воткнул саб появился фон когда хлопаешь дверью отсреливает в саб что постерть скажтите пожалуйста на что обратить внимание?

1. взял подиумы в передние двери 2115 а как их лучше закрепить ведь в них никаких отверстий нет???? 2. есть ли дополнительные уплотнители в двери а то во время уроганных дождей чувствую себя как в аквариуме!!!!!!!!????????

кто чистил карб и настраивал сколько все это удовольствие стоит?

Собираюсь дорабатывать каналы,так вот,потратиться и купить готовый рессивер или же стандартный расточить?Очень нужен ваш совет.

реально ли установить передние сиденья от ваз 2112 в ваз 2109?кто чем поможет может ссылки где то есть?

Дело такое.не могу определиться с рядом,выбор стал между 7 и 18,ездил на обоих и оба понравились,18 хороший,7еще лучше по динамике разгона,но коротковат.ездил на паре 4.3 на 16кл восьмерке,а у меня 8кл и пара 4.1,вот не знаю как быть,подскажите альтернативу или свой вариант

во время поворотов со стороны передних колес доносится стук..