Тюнинг ВАЗ → ощень,очень нужна помощ!!ломаем голову вместе

добрый вечер товарищи!!!!!!от без исходности и полного упадка сил,так сказать,решил обратиться к вам со своей проблемой,надеюсь вы дочитаете до конца мою повесть и прикинув в уме,дадите мне хоть какое то логическое обьяснение!)))

в общем так!!!!приехала ко мне недели две назад автомашина японского производства,а именно ниссан альмера ,2001 года выпуска,будь она не ладна!!!!!проблемы были такие,все вроде четко работает,но стоит чуть нагреться двигателю,до вертушек,и на оборотах свыше 2 тысяч,и при нагрузке и без,из трубы начинал валить дым масленный,как будто шашку дымовую кинули под бампер.в общем взял я ее на ремонт.лучше б не брал,с этого и началась моя злощастная эпопея....

вскрыв двигатель я обнаружил свежерасточеный блок,с новой поршневой.1 2 и 3 поршня уже успели приобрести нагар милиметра в полтора,4 еще ничего,держался вроде.перед вскрытием замерил компрессию,везде по 14 было.смутило меня лиш то,что зазор в компрессионных кольцах был 0,5 в первом,окол 0,6 во втором,а маслосьем,так как там они емеют наборную конструкцию,тонкое его колечко,струдом удерживалось на стенках цилиндра.позвонил я хозяину,дабы узнать в связи с чем точился движок,и само главное почему я об этом узнал последним,и вот что за чудный ответ я получил.по его словам этот движок уже 5 раз разбирается за 4 месяца,притчина все та же,жор масло на горячем двигле,не то что бы подъедало,а реально жрет!!!!головка по его словам,снята с рабочего авто.после чего он привез мне другую гбц.по его словам это старая гбц с этого авто,которую,по его словам конечно,на заводе проверили просветили,ну в общем дали 100пудовую гарантию что она рабочая.я ее вскрыл,втулки бодрые,колпачки свежие,проследив масленный канал в гбц убедился,что ну ни как масло через гбц не попадет в камеру сгорания,тем более сразу в 3 горшка.проверил на продуваемость клапанную крышку,все четко продувалось,ну и в общем стал собирать все назад,на новых кольцах(зазоры были около 0,3 в допуске в общем) ну и поставил все таки гбц ту которую привезли.собрал,завел,покатался по гаражам,по тарахтела часок другой,все вроде ништяк,через 20 км пробега из трубы опять повалил дым столбом!!!!!!!!!!!!!и что же за хрень то это такая?мож кто знает что???просто я уже даже и думать не знаю на что еще.....всем заранее огромное спасибо!!!!!

Также вам может быть интересно:
* Запуск двигателя после капремонта что ожидать http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88016.html
* 0335 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88017.html
* и- пассата сс http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88018.html
* два стекла в передние двери http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88019.html
* Hella против линза в сток-фару http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/88020.html