Коммутатор.

Тюнинг ВАЗ
Ребят, объясните! Не давно на 21099 решили поменять новый коммутатор на старый. Но увы... Упала мощность, троит...
Через пару дней поставили тот же, что и был... Теперь все нормально: устойчивость, ускорение.
Объясните: почему при измене этого прибора меняется поведение машины?

12 комментариев
avatar
новый - не значит хороший.
avatar
возможно неисправный был
avatar
не старый на новый меняли, а новый на старый.

как почему?? коммутатор - на зажигание влияет)
avatar
Значит топливо?
avatar
Вот, вот Недавно тачка пока холодная летает(до пиз....), только нагревается нормально-все трясется, дергается, пи...ц....Пока его не поменял, проблемы не уходили....
avatar
плазменный кипи и поставь, и горе ваще никогда знать не будешь и зимой и летом!!! стоит в пределах 300-400р.
avatar
Коммутаторы бывают разными -шести или семи контактными. У тебя скорее всего шести а поставил с семью контактами.Вот и глючит.
avatar
На обеих по шесть...
avatar
ххх вы новый меняли на старый! а зачем же раньше поменяли старый на новый-потому что он тупил! вот и вывод поставили неисправный))))
avatar
И как узнать, что купленный недавно, не исправный?
avatar
его в магазе должны проверить! чтоб он защелкал нормально без перебоев
avatar
Тоже долго парился и матерился почему машина после полу часа эксплуотации начинает на оборотах 1500-2500 дергаться как больная! Даже тему такую тут обсуждали! Все перепробовал! Все в один голос говорили что коммутатор быть не может! Типа либо работает -либо нет! Я как человек мало опытный верил.. Пока ради интереса старый не воткнул что у меня в багаже валялся! Уже недели 2-3 вваливаю ей в пол все ништяк!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.