Тюнинг ВАЗ → Дергается после замены замены помпы, ремня грм и ремня генератора. Помогите!

Машина 21099 инжектор.
Вышел из дому, смотрю лужа огромная под машиной, про себя думаю "Бл********ть".
Вытек антифриз, смотрю с правой стороны течь, а не с левой как обычно. Думал по защите картера в правую направило, оказалось помпа накрылась.
Залил антифриз, думал доеду до магазина купить новую помпу. Слышу трещит иногда под капотом, и заглох. Ремень ГРМ провернуло нахрен, зубья повылетали.
Купил ремень ГРМ, помпу и ремень генератора. Поменял, завелась. Поехал по делам ехал по трассе км 100-130 все ок. Поставил на ночь. Возвращался домой в таком же диапазоне скорости на 5 передаче начала дергаться сильно, загорелся чек и на газ не реагировать, глохнул пару раз. Слава богу доехал кое как. Потом вообще стало худо. Заводиться перестала, почистил свечи, завелась, на 1 передаче все норм, на второй глохнет и все((
Все датчики повытаскивал, почистил и поставил обратно, не помогло.
Ребят подскажите в чем проблема может быть, в сервис денег нету вообще гнать(

Также вам может быть интересно:
* собрал двигатель зажата шатунная шейка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99112.html
* про пленку и ее клей! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99113.html
* 15 радиус http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99114.html
* Размер поршней http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99115.html
* ГИБДД Татарстана намерены бороться с шумными машинами. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99116.html