собрал двигатель зажата шатунная шейка

Тюнинг ВАЗ
собрал двигатель шатуны поршня и блок с рабочего двигателя был утоплен (не заведеный!!!) по этому в разбор пустили. колен вал мой точеные коренные шейки, шатунные остались стандартными,все правильно поставил, но шатунная шейка четвертого цилиндра зажата коленвал не провернешь, в чем причина?
8 комментариев
avatar
ну что у кого нибудь идеи есть?
avatar
причин может быть много к примеру шатун перегрет ,вкладыши не той толщины,крышка не с этого шатуна или не так поставлена,перетянут,надо микрометром все мереть
avatar
самая простая причина что ты перепутал крышки шатунов между собой =))) я так попался один раз.. тоже зажимало как затягивал что не провернуть =))
avatar
проверь еще раз крышки шатунов
avatar
просто проблема в том что крышки и шатуны без маркировки придется методлом тыка подбирать(((
avatar
все остальное мне может быть.
avatar
Быть того не может, чтобы они без маркировки были.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.