Тюнинг ВАЗ → 15 радиус

Врать не буду но слышал что ходовке жопа будет я и сам хотел поставить
свернуть ветку

ЕЗжу, вроде как из за широкой резины расход увеличился и руль тяжелей крутить.В общем надо 16-ые минимум)))
свернуть ветку

Жек, 16-ый перебор)))
15-ый радиус и большая ширина покрышки по сравнению со стандартом добавит комфорта, так же большая неподрессоренная масса добавит комфорта, НО, та же непподрессоренная масса увеличивает расход топлива, за счет большего радиуса понижается динамика, ухудшается управляемость на неровностях, что бы писец подвеске не стал нужны стойки большей жесткости, что бы компенсировать потерю управляемости от большей неподрессоренной массы...
Так же это касается тормозов (эффктивность снизится)

р15х55х185 будет золотой серединой для тазика )
свернуть ветку

Блин, а мне сказали что наоборот машина тормозит лучше...типо площадь соприкосновения с дорогой больше и сцепление лучше)
свернуть ветку

если касаемо площади, да верно, но я имел ввиду сами тормоза на автомобиле, они начинают работать в перегрузе и быстрее перегреваются...
свернуть ветку

наружный радиус колеса не меняется, по этому разгон тот же. Легкосплавный диск вместе с резиной легче чем 13ая штамповка, так что и с массами промах... Тормозить будет увереннее, рулиться кстати тоже... чуть жестче стаент.
свернуть ветку

185/55/15 - разве есть такой размер? 195/50/15 будет нормально, аморты надо газовые, масляных на два месяца хватит. а если ставить кованые диски, то вес будет небольшим.
и 15-й диаметр сильно сомневаюсь что добавит комфорта, скорее он его уберет вообще)
свернуть ветку

Я 14" на свою старушку ставил. 185/55. Тормозила пиздато, мне понравилось. Но вот руль тяжело крутить на месте. Пока ездил в мурманск и обратно в апатиты (очень плохая дорога была) практически убил 2 передних колеса, грыжа, мятый диск, одно спустило. Немного расход увеличелся
свернуть ветку

Дмитрий!Наружный радиус меняется...У меня у друга на 7-ке 15-е стоят,так он подкрылки снал чтоб не задевало)))
свернуть ветку

и спидометр наебует)
свернуть ветку

Камиль, действительно меняется... у колеса 17570 R13 внешний диаметр 575 мм, а у 19550 R15 - 576 мм... эта существенная разница в 1 мм.... она даже чудовищную погрешность спидометра на 90 км/ ч дает.. целых 0.16 км/ч...
свернуть ветку

Ставь не парься, сам езжу и доволен.Из минусов только то что трет при полном повороте руля.
свернуть ветку

езжу на пятнахах ))) из минусов замечено, когда в клею попадаеш, по ней немного тянет... ну и задевает кузов чутка при полно выкруте руля... из плюсов, управляемость машинки увеличилась, в повороты лучше заходит...
свернуть ветку

Stepan Mokshin рассказал все правильно, но все наоборот....
Комфорт -
Управляемость +
Тормоза +
Вес колеса будет зависеть от диска
По поводу не подресоренных масс вообще чепуху нагородил.
свернуть ветку

питнари это качественно. можеш 17 засунуть но заморочек много. 15 это самые актуальные... супорта 14 ставь и все... но из колеи иногда выкидывает
свернуть ветку