Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗТрос соскочил где то под капотом на открытие капота.

Бля, че делать?:) как его открыть?

Также вам может быть интересно:
* Замена тормозной магистральной трубки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97914.html
* че за касяк???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97915.html
* 2108 карб 1.3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97916.html
* выломала дверную ручку http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97917.html
* ДИСКИ R16 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97918.html


Комментарии (42)
rss свернуть / развернуть
А в чем проблема вытащить его через верх?) Болт крепления у меня спокойно выкручивается и со стороны колеса вынимается потом просто сам генератор выдергиваеш и все
свернуть ветку
при возможности погляжу.. на вскидку не помню.. но помню что у меня со стороны колеса его было не вытащить
свернуть ветку
Это да, там лонжерон по сути должен мешать:) но у меня все ок:)
свернуть ветку
генератор через верх снимается на ура! везде! и на всех!
на класике да, там через низ
нету у зубило того к чему трудно подобраться через верх(практически)
свернуть ветку
блин, теперь из принципа даже посмотрю...
свернуть ветку
Можно же генератор снять с кронштейном через низ, а без него и через верх можно...
свернуть ветку
и стартер- тоже через верх можно, даже если и нижний болт закручен, только на инжекторе нужно возушный фильтр снимать
свернуть ветку
да я тоже снимал и стартер и генератор через верх.. но генератор я так снял потому что там крепежь был так.. через ж... сделан. а на стартере нижнего болта не было. хотя в случае стартера возможно поизвращавшись можно и нижний винт открутить.. возможно.
свернуть ветку
я ничего не извращаясь откруттит могу, там либо терщеткой через удлинитель, либо ключем, вообщем у меня не возникало никаких проблем
свернуть ветку
открутить то да... но насколько я помню при правильно , подчеркиваю слово правильном закреплении. болт выходит с правой стороны по ходу машины. а там кусок кузова. Если конечно болт закрепить слевой стороны, то да, проблем не будет.
свернуть ветку
Бля... Пипец. Сегодня день веселый был.:) решил с штанами разобраться. А то звук трактора уже надоел.:) в общем сначала я долго е.ался с тем чтоб поменять прокладку обычным ключем на 13. Ужснах, такого и врагу не пожелаешь... Ну ни че, прокладку поменял... Уже все закрутил и тут ключ упирается в штаны и слышен скрип. И я громко "сукааааа". Это оказывается штанам самим пинда пришла. И все заново.... Повезло штаны были с собой, друг отдал. Теперь разгон тихий, но на холостых чет громко. Видимо я штаны к резонатору плохо прикрутил. Ну ни че, это не страшно. Главное штаны сами поменял.
свернуть ветку

и при правильном тоже можно=), успокойся=)
свернуть ветку
Ну у меня была такая проблема )) Просто снимаешь защиту картера, берешь пасатижи, картонку(под спину), ложишься на спину, суешь жало под машину и пасатижами за тросик дергаешь :D
свернуть ветку
Тоже такая хрень была!!!Постелил картонку, открутил два болта защиты(передние), отогнул их в низ, пролез рукой, оттянул рычажок, все!!! Заняло буквально 20 мин
свернуть ветку
Ребята, а может быть дело не в рычажке.... Так получилось, что я с такой дури его закрыл, что теперь он даже думать не хочет открываться... Я уже и защиту снял и все сделал как вы здесь все написали.... НИХЕРА....У меня капот живой - как баба упрямый(((((
свернуть ветку
...у меня такая же шняга была..снял защиту...просунул проволоку через капот, залез вниз, одел крюк на пружину фиксатор и дернул...открылся, сука...:-)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: