с резиной по-моему уже не влезут:)
видел на 15 с очень! низкопрофильной и было впритык, поэтому думаю надо будет резать.

у меня 15 с 50 резиной... с одной стороны спереди цепляет на поворотах...

http://vkontakte.ru/photo18273706_122038213 на 17 катках. Арки расширены

На работе чел на 17 катках ездил. Единственый косяк это локера.

205/45R16 самый раз без доделок

Хрена вы извращенцы)))
Колесики то квадратные через неделю станут по нашим дорогам))))

Серега <<simba>> Кружков +1

R15 195/50 самое оно))) с натяжкой)) Мне кажется R14 185/60 то что надо! Стоит помнить о подрессорных массах...т.е. машина станет "тяжелее"

Рекомендую ковку ВСМПО

рекомендую оставить стандарт и не заниматься секасом с мозгом
эта машина не единственная в жизни и тем более вкладываться в тазик выброшенные деньги
пс потом вспомните мои слова

самый нормуль 195/60R14, у самого такие стоят на отлично. ничего не цепляет даже с локерами

А управление как? Руль наверно тяжело крутится?
Я тоже наверное кинул бы 195/60 но мне кажется машина будет медленнее разгонятся и тормозить хуже...Сколько весит колесо R14 195/60 в сборе (резина, диск)??? просто интересно:)

управлять хз а тормозить будет незнаю как лучше но не хуже однозначно!

вообщето для определенного авто своя резина

Олег CRYO Калюжный, руль тяжелее не крутится,а управление супер. идет намного лучше, чем на стандарте. а весит конечно тяжелее. кстати зимой щас стоят 185/65R14, а они еще больше

Сергей Качур,спасибо за ответ! Я подумываю на лето новые катки взять...склоняюсь к R15 195/50, диски ВСМПО Сириус, резина Nokian Hakka V

Олег Калюжный, +1!
А каков бюджет? Ты ведь наверняка уже прикидывал.

15 уже не актуально они стоят у многих.. я взял бы лучше 16.. и смотрятся граздо лучше и не намного и дороже!

Не согласен на счет многих. 14-е да, у каждого второго, а вот 15-е нет... И потом, в зиму о 16-х и речи быть не может, мы не в США и Германии с их хайвеями и автобанами. Реалии российских дорог диктуют владельцам авто свои условия. Это раз.
А второе, может у ДИСКОВ R15 и R16 разница не так ощутима, а вот на РЕЗИНЕ разница существенна...

ставь колеса от белаза, только арки пилить придется
http://img-fotki.yandex.ru/get/13/melcaya5551.3/0_80a..
http://waper.ru/file/88648/Белаз+на+литье.jpg

Зимой естественно резину меняешь с дисками , в свое время от белаза хотел поставить но как узнал сколько они стоят.. решил поставить чуть поменьше R16 вот!

Зачем нужны R16? Ездить или для понтов? Если для понтов, то понятно, а если ездить то 185/60R14 самый самолет! С 16 подвеска убивается моментально, ставил у меня один знакомый, раз в месяц стабильно ездил сход развал делал.

И думаю нафиг надо 16! Себе максимум 14 или стандарт 13!!!! нЕ ЗРЯ В инструкции указана величина дисков и шин!!! Вот если ставиш другую подвеску то да! ИМХО!

у меня стоит R15-195/50 и в самый раз,кстати к машине бережнее относиться стал: поймаешь хорошую ямку-грыжа вылезит, чтоб такой херни небыло приходиться сбрасывать скорость и потихоньку ползти.
А на скорость практически ни как не влияет, кстати один чел мне говорил что с увеличением ширины покрышки увеличивается расход топлива. что вы думаете на счет этого?

Тема Сумин, увеличивается. грамм на 100 на сотню.)

У знакомого на ниссан вингроад стояла резина шире чем надо... цифер щас не вспомню, по-моему 215.. перешел на зимнюю более узкую, расход упал на литр или два...

У меня на лето 195/50 r15,на ковках всмпо элегия.А зима 185/60 r14 на хромированном литье. Дорогу держит хорошо на 15,правда колею чует нехило!Машина 99я. Видел 2114 на 16дисках,резина 195/45. Зачет!На 17 уже борщ!Имхо