Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДвигатель 21093i глохнет на холостом ходу во время движения машины.

Подскажите что это может быть? И еще она глохнет, либо на грани того что заглохнет,вовремя начала движения на чуть прогретый двигатель дергает. свечи, провода ,топливный воздушный фильтра менялись 6000 км назад.

Также вам может быть интересно:
* Много ли среди нас зубильщиц? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97584.html
* НЕУЖЕЛИ карб 9 не может дать 60км на 1 передаче???!!?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97585.html
* глючит СТАРТР http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97586.html
* Не любит меня машина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97587.html
* машина вдруг перестала заводится http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97588.html


Комментарии (35)
rss свернуть / развернуть
вот наверно конец ему и пришел )) он дает данные о количестве всасываемого воздуха в цилиндры, исходя из эти данный контроллер следит за пропорцией горючей смеси. если он не работает,то контроллер богатит смесь!
свернуть ветку
Спасибо!
свернуть ветку
Ездили на диагностику ошибок нет все нормально( кстати по дороге на станцию ни разу не глохла) проверили свечи чистые, компрессия в норме, ДМРВ еще живой менять не принципиально, оставили пока старый. РХХ в норме.Пока холостые держит. Но бывают подвисают обороты на 1200-1300. Что это может быть?
свернуть ветку
а как происходит это зависание оборотов на 1200, после чего?? и как долго? давление топлива мерили на диагностике?
свернуть ветку
Давление в рампе не мерили прибора не было. А зависание происходит во время движения после сброса газа, можно заглушить и завести двигатель заново и тогда все придет в норму. Либо продолжить движение и все пройдет, но не всегда.
свернуть ветку
ну я уверен на 99 % что это РХХ. а может просто дросельная заслонка закрывается не полностью,заедает может тросик или сама заслонка. а вообще при движении и включении нейтральной передачи двиг поддерживает обороты выше чем просто на холостых,должен держать 1000об и плавно падать до холостых.
свернуть ветку
короче чисти сетку которая находится на крышке мотора, если хочешь испробывать от этого или нет то поробуй выдернуть потрубок которая присоединяется к ррышке мотора с переди она поднимается с низу где проверяешь уреовень масла выдерни сверху этот потрубок и пусть работает поробуй поездить разницу ощутишь сразу и дергать не будет пиши помогу как все норма сделать пока удачи.
свернуть ветку
Проблема не в этом, сетку(вентиляция картера) снимали и чистили 3 месяца назад и проехали после этого совсем не много, просто не могла она забиться.
свернуть ветку
проблема осталась? делали что нибудь?
свернуть ветку
тьфу-тьфу пока все нормально))))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: