Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЭкономия топлива!!

Делитесь опытом? Кто как экономит бензин, может какие приемы езды, оборудование.

Также вам может быть интересно:
* Трос спидометра http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96581.html
* СЛОМАЛ СВЕЧУ! Помогите! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96582.html
* жрет масло, это нормально? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96583.html
* Народ спасайте ваз 2112 инжектор 16 клп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96584.html
* ГРЕЕТСЯ даже при постоянно включенном вентиляторе http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96585.html


Комментарии (58)
rss свернуть / развернуть
и чем же она отличная??
поведайте мне ;)
свернуть ветку
Это ГАЗ 69 (тюнинг),а у меня в гараже ГАЗ 69А стоит,(в ней примерно 50 л\с, 65 г.в.)
А заебатая она тем,будет, что если из нее такую конфетку как на аве сделать,то понимающие люди "заикаться" будут увидев ее...
свернуть ветку
когда я вижу такие машины, то они вызывают у меня чувство жалости
свернуть ветку
Коля, статья отличная 5 баллов. На счет разницы, я описывал 15 диски, а не 13, поэтому такая разница. И еще раз повторю: Автор хочет экономить топливо, а не деньги, поэтому установка кованных дисков с хорошей резиной ему помогут. А 5 лошадок это тоже прибавка, хоть и маленькая. Это все-равно что ты на инжектор пересел, расход меньше, динамика лучше.
свернуть ветку
...должно вызывать чувство зависти...:)) А жалости,это когда она в влам побитая и едет кое-как...
свернуть ветку
Денис этож раритет, тачка зачетная!! я бы хотел, чтоб у меня в гараже Победа стояла, я б понтовался на ней))
свернуть ветку
Каждому свое!!!
свернуть ветку
Миша, ну для начала 15 диски на 9-ке - это уже не сток. Да и преимуществ от перехода на инжектор все же больше будет чем от установки ковки. А по деньгам кстати будет конечно подороже, но если делать самому то не на много. И вопрос все же в рациональности и предназначении, ковку делали не для того что бы экономить бензин ;)
Рад что статья понравилась, сам читал с интересом.

Денис, просто к авто классике (а газ 69 - это именно она) надо относится с пониманием того когда была сделанна эта машина и на сколько она была прогрессивна для СВОЕГО времени, и оценивать сегодня не ее ТехХар а качество реставриции или модифицирования.
Поищите в интернете статью о ГАЗ 21 переделанном в купе и с движком от мерена Е класса если не ошибаюсь. Думаю она вас не оставит равнодушным.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: