Тюнинг ВАЗ → Зима,зима...Уже скоро.
Стало интересно,кто,как и чем закрывает радиатор на зиму?
P.S. Короткое крыло,стандартная решетка.
P.S. Короткое крыло,стандартная решетка.
Также вам может быть интересно:
* Как собрать подвеску обратно? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96574.html
* Нужен ремонт,подскажите... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96575.html
* 2 вопроса. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96576.html
* Люди подскажите! не заводится и не едет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96577.html
* стекла http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96578.html
- 0
- Vitk_Trassorub
- 20 сентября 2016, 20:58
- первая
- предыдущая
- 1
- 2
- 3
- следующая
Один конец шланка опустить в емкость для тосола, а второй - со штуцером воткнуть и держать в блок сразу после вывинчивания винта для слива ОЖ. потерятся несколько грамм всего!
У меня зимой машина не прогревается если сразу открыть печку. если прогреть машину градусов до 60-70, и только после эого включать печку то все ок.
свернуть ветку
да,наверно ты прав.)
свернуть ветку
свернуть ветку
главное пока до 80(а может и всех 90)не нагреете машину,печку не включайте.
а если уж термостат неисправен то можно картонку прилепить,всяко дешевле замены термостата.
на камазах так вообще специальные жалюзи преред радиатором,из салона можно открыть и закрыть.удобно.
свернуть ветку
свернуть ветку
кстати морозов та еще и нет,еще даже на уазиках линолиум в радиатор не совали.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ездить без включеной печки.заодно и бензин экономится.
кстати и термостат около 80 открывается,что как-бэ намекает.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку