Тюнинг ВАЗ → Зима,зима...Уже скоро.

у меня машина вообще плохо нагревается, сегодня на улице -3 на холостых работало около 30 минут при включенной второй скорости печки и выше 70 градусов не поднялось. Надо срочно перекрывать радиатор)))
свернуть ветку

Дмитрий , идея вроде не плохая. . . Думаешь получится?\
а с какой стороны патрубок резать то? От куда идет который?
свернуть ветку

Может надо печку не включать сначала?:)) Вторая скорость все же уже сильно, хотя бы первая..
свернуть ветку

я печку включил когда было 50 градусов))
свернуть ветку

Рамиль,надо срочно менять термостат:)
свернуть ветку

сегодня когда заведу попробую трубки потрогать может реально термостат накрылся....
свернуть ветку

Это надо делать в первую очередь,если температура не соответствует.Термостаты частенько ломаются.
свернуть ветку

Все потрогал, термостат не работает:(( большая трубка при 50 уже теплая. Сколько новый стоит парни?
свернуть ветку

рублей 150
свернуть ветку

я за 250 только видел
такая же фигня...
а там при смене тосол еще надо сливать?((
свернуть ветку

Термос стоит от 200 до 400 руб.,в зависимости от производителя.Поставьте таз под машину,откройте расширительный бачок,и меняйте термостат.
свернуть ветку

а может сначала маленько тосола слить с радиатора, и при замене уже течь не будет... Я прав?))
свернуть ветку

Я бы совместил замену термоса с заменой тосола.
У нас в Омске термосы видел по цене 240...400. Стоит за 240 ween, тьфу-тьфу, норм.
Почему рекомендую тосол сразу поменять - при сливе много бяки может насыпаться - ибо краник на блоке не очень удачно расположен. Я когда сливал, так тосол пока лился за собой много грязи смыл...
свернуть ветку

блин.. я 2 нелели назад в системе тосол поменял....
свернуть ветку

Ну тогда сливай аккуратно :)
свернуть ветку

а у меня тосол дорогой ( не хочется сливать, а можно примерно половину слить с радиатора, а к блоку ваще не притрагиваться, ведь при замене термоса только тосол который наверху польется ?
свернуть ветку

мне тож интересно
свернуть ветку

мужики подскажите!
свернуть ветку

Рамиль,
тазик под машину поставь и меняй термос. Потом обратно тосол в расширительный бачок зальешь.Только марлю положи,чтобы мусор не попал. И не забудь перед заменой термостата снять крышку бачка,чтобы давление в системе стравить.
свернуть ветку

ок спасибо! завтра займусь!
свернуть ветку

господа, промойте систему охлаждения, проверьте термостат и будет и из печки дуть теплом и прогреваться на холостых безо всякого картона и другого самопального триппера. Витя Абрамов: разбери панель и проклей каналы воздухоподачи. тебя с сидения сдует.
свернуть ветку

спасибо . буду пробовать
свернуть ветку

В общем,для утепления картонка (фанерка и т.д.) рулит!)))
Поставил - и все гораздо лучше.Вот только закрывает она где-то процентов 60 радиатора...Думаю,может весь законопатить?)
свернуть ветку

весь закроешь и закипишь
свернуть ветку

А как вообще тут народ определял, что у них термостат рабочий? В кастрюле с кипятком? А никому не приходило в голову, что то, что он меняет положение клапана в кастрюле не гарантирует полноценное закрывание при работе на машине. Термостат не должен открываться раньше положенной темпиратуры, а если он не открывается совсем, то даже при полностью включенной печке двигатель перегревается и в -40 (было у меня так, только не термостат не сработал, а тосол в нижнем шланге прихватило). Площади радиатора печки недостаточно, что-бы охладить двигатель на оборотах (на холостых может и справится)
свернуть ветку