Тюнинг ВАЗ → Как собрать подвеску обратно?

вставь шрус сначала в коробку!!!на рычаг с шаровой надови он вниз двинется и мешать не будет!!!Потом ставь амортизатор сверху к чашке прикручивай и к шаровой ну и соответственно рулевое к амортизатору прикрути!!! как ты разбирал если собрать не можешь?!?
свернуть ветку

Суть в том, что амортизатор с пружиной опустили подвеску с диском намного ниже уровня крепления шаровой. И совместить их не представляю как. Первый раз туда полез, реально не представляю как это сделать...
свернуть ветку

Домкрат тебе в помощь.
свернуть ветку

на самом деле я не очень тебя понимаю!!!сфоткай и скинь фотки а то ничего не понятно!!
свернуть ветку

дааааа
свернуть ветку

зажимы пружин купи, и все) сожмешь пружины и все встанет
свернуть ветку

Амортизатор в последнею очередь ставь. И пружины надо сжать.
свернуть ветку

шрус в коробку вставляй ,если шаровую менять собрался то меняй без стойки ,пружину сожми стойку с пружиной и отбойниками чашкой и верхней опорой стойки собери и прикрути сверху на гайки потом суппорт в сборе ставь гайки закручивай потом колеса потом сильно ступичную гайку закрути масло в коробку залей
свернуть ветку

Можно проще,откурить по два болта на 17 с шаровых,вывесить морду,пихать шрус в Коробку дифференциала,как защелкнеться шрус,прикручиваешь шаровые,желательно иметь помошника,что бы на колесо давил
свернуть ветку

Короче дело было в том, что очень низко стояла морда машины, соответственно стабилизатор поперечной устойчивости и шаровая на нем были очень близко к основанию стойки. Стоило приподнять всю морду целиком - все легко стало на место. Вдруг эта запись окажется полезной еще для кого..
свернуть ветку