Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗАВТОмат или МЕХаника управления КПП, что лучше и при какой манере езды ????

Рассматриваем разные стили вождения и местность передвижения..

Также вам может быть интересно:
* Помогите! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92768.html
* подскажите по капиталке двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92769.html
* Программа по черчению http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92770.html
* Коректор зажигания ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92771.html
* ДВС работающий на смеси бензина с водой!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92772.html


Комментарии (32)
rss свернуть / развернуть
Потому что на лЕдовых баталиях он ни к чему.

свернуть ветку
Андрей, правильно про автомат сказал. все от лени и неопытности
свернуть ветку
кнопки дают только режим работы, а когда все механическое - то чувствуешь механизм, и делаешь так чтоб он вел себя так как мне нужно. у каждого свои условия использования "механизма".
свернуть ветку
Автомат - вещь. на пиздатых аппаратах просто надо ездить. ездил на чайзере турбо (если кто знает что это) на автомате- все механики курят
свернуть ветку
не всегда МКПП)) с моего мнения VW B6 dsg tip tronik, как АКПП очень даже себя показал ))
свернуть ветку
Федор, автомат в неумелого, то самое что сигарета у не курящего.
свернуть ветку
Арсен, ездил на автомате, да, хорошо, катаешься и не о чем не думаешь, газуешь да направляешь, кайф, удобство. а вот когда машину подчиняешь себе, с 1,2,3 с места и играешь сцеплением о боротами - либо рвать либо в натяг - ну ведь это же здорово
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: