ну блин я не в теме в этой теме))))) мне даже и сказать то нечего. надо срочно напрячь брата на ML чтоб дал порулить на автомате, но я особо не люблю ездить на чужих машинах. иногда в пробках жалею что не автомат у меня. левая нога отваливается, у меня очень жесткая педаль сцепления, гидравлика
так я и писал в поиске введите и будет вам море ответов,яж не писал просмортрите темы в группе,просто думаю без разницы акп или ручная,но есть ,на автомате едиш отдыхаеш но скучно
(Ц)"а что тут сложного??? англиЦкий учите, батенька =))) С - суперручной ..... " ух пофлудю щас ))))))) Я обычно чуть то сразу "а че я? я хорошая..... ручнаяяяяя:)))))" а мне в ответ "ога..... граната" :))))
отступление :)) Сергей, так 400 метров по дачной территории - это не езда..... это баловство....... чтобы понять, что левой ногой не надо тормозить при акпп, а то носом в асфальт встанешь :)
#65, у меня ТО 15 тыс км :)
#67, ога...... а еще отдельно для красных машин парковку создать )))))) чтоб других на ней не били и не царапали :))))). Вот чес слово за кучу лет пользования телефоном за рулем ничего не происходило ни с боками, ни с бамперами... :)
#72, канеш нужен! на мкпп все в а/ш как минимум ездили, а вот с акпп..... Я, кста, Викуське давала прокатицца по р-ну :)
#82 Оксана Ретенгер сегодня в 12:43 Я так и сказал, что это единственная была возможность. Пока никто больше не был так добродушен. Про левую ногу я сразу забыл. Мне так и сказали: "Забудь, что она существует!"
Вадим, но уж реально задолбали НОРМАЛЬНЫЕ машины едущие хз как, присмотришься, а там по трубке водитель разговаривает (((( я это осознал, теперь так не поступаю, кроме как в пробке
На автомате на тросе рискованно ехать при аварии, не больше 50 км, рекомендован эвакуатор. Ну, и конечно, расход топлива +10-15%, с этим тоже придется смириться. Остальное, на мой взгляд, достоинства. Не знаю, как там на ручке в гололед на 15 км/ч, но пока никаких проблем с левыми поворотами на АКП не было, снижаешь скорость и едешь на своих шипах с пофигистическим лицом.
Мне часто приходится менять машины с АКП и с механикой. Смотря куда ехать, и какая погода. После АКП к механике быстро привыкаешь. А вот сменив машину с МКП на АКП, при езде по городу, подъезжая к пробке или к красному светофору, я инстинктивно хватаю рычаг переключения скоростей, и хочу его по-привычке переключить на пониженную скорость. В итоге, бывало, что я на P или R умудрялась на ходу переключить. Ужас.
иногда в пробках жалею что не автомат у меня. левая нога отваливается, у меня очень жесткая педаль сцепления, гидравлика
http://vkontakte.ru/topic-6850442_22171015
http://vkontakte.ru/topic-651606_21732374
http://vkontakte.ru/topic-8960166_20499488
http://vkontakte.ru/topic-7392444_15938380
http://vkontakte.ru/topic-5944529_14273614
http://vkontakte.ru/topic-6416838_13784436
http://vkontakte.ru/topic-11024_1315445
http://vkontakte.ru/topic-1136992_1718557
пока хватит
ну и самая большая тема,в группе в которую я теперь войти не могу
С - суперручной ..... " ух пофлудю щас ))))))) Я обычно чуть то сразу "а че я? я хорошая..... ручнаяяяяя:)))))" а мне в ответ "ога..... граната" :))))
отступление :))
Сергей, так 400 метров по дачной территории - это не езда..... это баловство....... чтобы понять, что левой ногой не надо тормозить при акпп, а то носом в асфальт встанешь :)
#65, у меня ТО 15 тыс км :)
#67, ога...... а еще отдельно для красных машин парковку создать )))))) чтоб других на ней не били и не царапали :))))). Вот чес слово за кучу лет пользования телефоном за рулем ничего не происходило ни с боками, ни с бамперами... :)
#72, канеш нужен! на мкпп все в а/ш как минимум ездили, а вот с акпп.....
Я, кста, Викуське давала прокатицца по р-ну :)
Оксана Ретенгер
сегодня в 12:43
Я так и сказал, что это единственная была возможность. Пока никто больше не был так добродушен.
Про левую ногу я сразу забыл. Мне так и сказали: "Забудь, что она существует!"
я это осознал, теперь так не поступаю, кроме как в пробке
Ну, и конечно, расход топлива +10-15%, с этим тоже придется смириться.
Остальное, на мой взгляд, достоинства. Не знаю, как там на ручке в гололед на 15 км/ч, но пока никаких проблем с левыми поворотами на АКП не было, снижаешь скорость и едешь на своих шипах с пофигистическим лицом.