Тюнинг ВАЗ → Автомат или ручная?... Мнения, доводы, ощущения....

Не могу решить какую коробку выбрать,продала свою на днях с механикой,ездила год,но сейчас стоит выбор автомат или робот? Про роботов наслышана только плохое. Что скажете? Я хочу опель астру,они почти все идут с роботом. Стоит ли брать?механика точно отпадает.
свернуть ветку

бери !!! у меня была АСТРА 2004 года, до сих пор тачка бегает без проблем !
свернуть ветку

На Астре не робот, а автоматическое сцепление. С ними при пробеге за 100 тыс. бывают проблемы. Лучший выбор классичесий автомат( лучше от 5 передач- на 4х расход высокий).
Вот VW робот DSG преимущества механики и автомата в одном мешке!
свернуть ветку

на астре робот!!!
свернуть ветку

Коробка с автоматическим сцеплением и называется робот!

свернуть ветку

лучше вообще ехать на заднем сидении :Р
свернуть ветку

ага, автобуса
свернуть ветку

ну кому как, кому автобуса, а кому и совсем не автобуса :Р
свернуть ветку

скутера?
свернуть ветку

какая разница блин мыльница(в любом виде: вариатор, автомат, тип) или кочерга?! главное это прокладка между рулем и сидением , потому что кто знает тот знает что в пробке можно тронуться а дальше катиться и напрягает это также как и переставлять с тормоза на газ разницы никакой самое страшное когда какая -нибудь кукушка или селезень встает в левый ряд и не в пробке а вообще и тупо прет 60 по городу хотя можно пойти выше потому что весь поток идет выше (в правилах про поток написано кто не знает почитайте) но это животное тупо едет 60 и при этом мотивирует что оно не нарушает хотя самое главное правило из-за которого кст ати при сдаче прямо сразу гонят из-за руля это создание помех ДАК ВОТ НЕВАЖНО НА ЧЕМ ВЫ ГЛАВНОЕ НЕ МЕШАЙТЕ!!! (о себе была машинка на гидромеханической коробке, на типтронике, на вариаторе просто каталсе не моя машина была(очень понравилось отсутствие рывков едешь как в трамвае но очень капризная штука) ну и конечно была кочерга РАЗНИЦЫ НИКАКОЙ НЕ ВИЖУ И СЕЙЧАС ЕЗЖУ НА КОЧЕРГЕ ПОТОМУ ЧТО ЕСЛИ НЕТ РАЗНИЦЫ ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ ДОРОЖЕ! КСТАТИ СПРАВОЧКА ЗА РУБЕЖОМ (ЕВРОПА ЯПОНИЯ АВТОМАТ И ЕГО АНАЛОГИ НЕ ЦЕНИТСЯ ОН СТОИТ ДЕШЕВЛЕ И КСТАТИ ПЕРВОЕ ВРЕМЯ КОГДА АВТОМАТЫ К НАМ ПРИХОДИЛИ С ЯПОНИИ СТОИЛИ ДЕШЕВЛЕ ПОТОМУ ЧТО ОНИ ТАМ ИЗНАЧАЛЬНО ДЕШЕВЛЕ А ТОЛЬКО ПОТОМ ЦЕНА НА НИХ ПОШЛА И СВЯЗАНО ЭТО С ТЕМ ЧТО ИХ НАУЧИЛИСЬ РЕМОНТИРОВАТЬ И СООТВЕТСВЕННО КУКУШКИ И СЕЛЕЗНИ НА НИХ ПОЛЕЗЛИ ПОТОМУ ЧТО СЛАЩЕ МОРКОВКИ НИЧЕГО НЕ ВИДЕЛИ!!!
свернуть ветку

Вот уже год на DSG (Polo) езжу, после Зубила i и Вектры А, - доволен на ручке я бы так движок мучить не стал бы, а тут 5600- следующая. Из говна можно в раскачку вылезти. Как по надежности не знаю, только 22000 накатал, что-то бренчит под капотом, не смотрел пока.
свернуть ветку

Что насчет робота? v-mashine.com октябрьский номер
свернуть ветку